都在變222
現款奧迪Q5，因為臨近換代，在海外已經發布了全新一代的Q5，不久以後中國也即將引入國產上市：沃爾沃XC60，剛進行了換代並且已經國產化，從外觀方面就可以看出，奧迪Q5的外觀雖然談不上老氣，也談不上科技感十足，原因在於採用的上一代奧迪的家族化設計，但是沃爾沃XC60使用的最新的家族式設計，並且加上了雷神之錘的LED大燈對比於奧迪的全系氙氣大燈看上去也更加的酷炫，回頭率更高，科技感更強。車身乘坐感受方面，其實現款的奧迪也並不遜色於沃爾沃XC60，雖然沃爾沃XC60的後排乘坐感受更加的寬敞。動力方面，奧迪Q5採用的第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機匹配的是ZF的8AT變速箱，沃爾沃XC60 採用的是Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機匹配的是愛信的8AT變速箱，實際的駕駛感受動力都非常充足，駕駛感受輕鬆好開。四驅系統，Q5採用的是託森式的四驅結構，XC60採用的是電控的四驅，平時主要動力前95後5動力分部，這點明顯看出奧迪Q5的四驅性能比沃爾沃XC60更強一些。再來說說售後養護，雖然奧迪Q5和沃爾沃XC60在4S店的保養費用都不便宜，但是奧迪Q5的保有量更大零件通用率高，在一些修理廠進行保養維修的費用會非常的低。在來看看售價，現款Q5因為屬於換代期，所以折扣力度非常的大，30W出頭就能購買，相比於沃爾沃，因為車型上市不久，價格還是處在一個相對比較高的位置，優惠幅度不大。總結來說，追求性價比的購買奧迪Q5，更加註重科技感和更加帥氣的外表的選擇沃爾沃XC60。
autocarweekly
作為汽車從業人員，我在此做一篇兩個車型的對比。首先對於品牌來說，奧迪依舊屬於一線豪華品牌。這個也是不得不承認的，BBA還是主流品牌，volvo相對冷門。自吉利全資收購以後volvo開始了國產化的步伐，對於11-12款xc60來說，原裝進口，品質沒的說，但是後期成本很高，經常有訂一個配件訂半年的情況。二手車也不保值。為了降低成本，為了提升後期殘值，國產化是現在很多外品牌進入中國加快了國產化的進程，同時進口改國產的還有奔馳的glk就是現在的glc.
現在兩款車都是國產車，在品質方面，我覺得volvo更勝一籌。無論之前曝光瀝青阻尼片還是奔馳甲醛超標，volvo始終沒有出現類似的負面新聞。不是危機公關做的好，而是確實沃爾沃的造車理念足夠堅持，“以人為尊”是沃爾沃這個品牌72年始終如一的堅持。所以volvo還是可以信賴的。
奧迪，知名燈廠，不論外形還是內飾都很炫酷，反觀volvo近些年開始改變內飾的設計風格，但是依舊看起來有些跟不上中國人大多數的喜好。內飾外觀設計奧迪勝出。
奧迪，一直是沃爾沃對標的品牌，因為奔馳和寶馬相對強勢，說白了，和人家做競品，人家也不理你。我們業內流行一句話，奧迪的竟品是奔馳寶馬，寶馬的竟品是奔馳，奔馳沒竟品。這就是現狀。但是奧迪依舊有著龐大的市場。
奧迪和沃爾沃的選擇，其實並不難，我在這也不是說哪個車型好，說白了買車都是給自己買的，也不是給下面做回答的任何一個人買的，所以，適合自己的才是最好的，奧迪保值，張揚，豪華，沃爾沃，冷門，低調，內斂。兩種不同的美，需要懂她的人來欣賞。我覺得你不要聽任何人的意見，自己去試駕去感受，祝你找到自己喜歡的車。
內訓小智
奧迪Q5和沃爾沃XC60兩款車怎麼選？誰的性價比更高？針對這個問題，下面咱們就去好好地分析一下，希望能對你選車有所幫助。
裸車40萬買奧迪Q5早已經是過去式，在奧迪Q5L上市後，指導價雖然相差不多，但L的命名和實打實的國情加長卻帶來更有利的競爭優勢。在四個圈的影響力下，奧迪即便有著更高的產品溢價，依舊比沃爾沃XC60更有吸引力，對於選購豪華品牌汽車的人們，性價比、空間以及配置往往非關鍵要素，能否撐得起面子、身份才是一個品牌能否大賣的關鍵。
如果只需要豪華品牌帶來更為豪華的駕乘體驗，無論是XC60還是Q5L均能滿足，而且這一點XC60做得更好，以安全為賣點的沃爾沃無論是主被動安全領域都無可挑剔，它做到全系標配膝部氣囊、車道保持、車道偏離預警以及主動剎車。奧迪Q5L雖然來得更晚，但顯然安全配置並非強項，只做到主動剎車列為標配，其餘配置一概提供選裝。
對於普通消費者，奧迪Q5L還有一個值得吐槽的地方，織物座椅。但除此之外，舒適型配置諸如電動尾門、後排USB充電以及前後獨立自動空調均為全系標配。奧迪Q5L雖然未能盡善盡美，但起碼在消費者在意的配置細節都能做到無可挑剔，而且全新改款的內飾與奧迪A4L一樣徹底擺脫那脫節的土裡土氣。沃爾沃這個硬骨頭做派在XC60上依舊呈現，它並沒有因為SUV而弱化駕控表現，偏硬的懸掛調校就是以特例，而這個感受幾乎涵蓋沃爾沃旗下所有產品，雖然中國消費者不像北美市場那般喜好軟綿綿的底盤反饋，但過硬的支撐勢必會降低乘坐品質和舒適性。
總結：豪華品牌SUV產品的冠軍，Q5或許不適合所有人，但卻能做到大部分消費者都傾向選擇它。所以在奧迪Q5和沃爾沃XC60的比拼中，我還是更推薦奧迪Q5的，畢竟是BBA，大家覺得這兩款車選誰更好呢？有車主也是調侃道：雖然奧迪Q5不適合我，但是我也就選它，我就喜歡它。
預算40萬，奧迪Q5和沃爾沃XC60選誰？
物流觀察室
奧迪Q5與沃爾沃XC60 誰能成為2018年SUV之王
目前，沃爾沃XC60已經在國內完成換代，而奧迪Q5距離換代也指日可待，從得到的數據和圖片上顯示，全新奧迪Q5在科技含量上大幅度提升，而沃爾沃XC60已經證明了自己確實很有吸引力，那麼2018年，到底應該買全新奧迪Q5還是應該買沃爾沃XC60呢？
車身對比
換代後的奧迪Q5，無論在外觀和內飾上都是延續了最新的家族式風格，整體設計感大有提升。車身尺寸上為了迎合國人喜好，新車的尺寸為4765*1893*1659mm，軸距為2908mm，相比之下，已經上市的沃爾沃XC60尺寸為4688*1902*1658，軸距為2865。
奧迪Q5的車身長度以及軸距長度都要比沃爾沃XC60更加客觀，但沃爾沃XC60的寬度更具優勢。也就是說，加長後的Q5L後排腿部空間更大，但在視覺上，更寬的XC60外觀更有氣勢。
動力對比
動力上全新一代Q5進入中國後應該會搭載與奧迪A4L相同的第三代EA888 2.0T發動機，這款發動機有低功率跟高功率兩個版本，最大馬力分別是192Ps和252Ps，最大扭矩分別是320Nm和370Nm。而沃爾沃XC60的2.0T發動機分別是190PS和254PS，最大扭矩分別為300和350Nm。
看似兩者動力相當，但由於奧迪在發動機變速箱的匹配能力是遠高於沃爾沃，因此世紀動力體驗應該是奧迪Q5更厲害。
內飾對比
承襲了Q7的奧迪Q5內飾，與承襲了XC90的XC60內飾相比，完全是兩種風格。從外觀上看，Q5的內飾更加凸顯科技感，尤其是電子檔杆的引入，讓傳統檔杆的XC60不忍直視。但XC60整體簡約的北歐風格也比Q5感覺尊貴得多。
在人機互動方面，Q5採用的12英寸液晶儀表盤要比XC60更符合消費者的審美，但奧迪8英寸懸浮屏的中控臺與沃爾沃10英寸的中控臺相比，無論是操作模式還是視覺體驗上，似乎都落後了一個時代。
白希文總結
由於全新奧迪Q5還沒有正式上市，在中國的配置到底如何還不得而知，目前就已知的數據來看，新Q5比現款Q5要提升了不少，在參數上也略微超過沃爾沃XC60，並且可以肯定的是，駕駛體驗也絕對在XC60之上。唯一需要擔心的就是定價問題，由於現款Q5優惠幅度相當大，如果定價過高的話，恐怕會迎來一段時間的銷量慌。
白希文
這兩款車是源於歐洲的4款豪華品牌中型SUV其中的兩個，在美國和歐洲價格區間基本相同，XC60在歐洲長期佔據銷量榜首，兩個各有各的好。
在中國奧迪品牌力佔優，所以同配置價格高了3萬或者以上，所以要選品牌買Q5，選性價比XC60。
XC60已經在世界年度車，日本汽車風雲大獎和美國汽車風雲大獎這三個重量級權威獎項的評選中三次擊敗Q5L了(也包括了新X3，因為它們是同期新車，在中國XC60早了幾個月)這三大獎項分別分了三個階段嚴格評選且有多名賽車手當評委，過程透明可查。
目前剛換代的XC60產品力大大加強(二線要向上突破必須之路)，其前雙叉臂後多連桿，鋁合金和潛艇用鋼車架用料上乘，而在中國被稱為一線品牌的Q5L則被垢病“減配”，少了採埃孚8AT和全時四驅。
汽車自媒體Auto組織了一次多達七款中型豪華品牌SUV的性能測評，分別為GLC、X3、Q5L、ⅩC60、QX50、XT5、阿爾法羅密歐,全部採用2.0T高配發動機版本，結果發佈在《頭條》和《汽車之家》平臺，分別是通過連續炮彈坑、百公里剎車距離和直線加速、上42度坡和陡坡緩降、交叉軸和只有單輪有附著力的脫困能力測試，七款車全部通過的只有沃爾沃ⅩC60和奔馳GLC(短軸)，而ⅩC60綜合實力無疑第一，第一！Q5L只有單後輪有附著力不能通過，過連續炮彈坑用時是XC60的兩倍，只有百公里加速比ⅩC60了0.3秒左右，其他好幾項都落後於ⅩC60，注意這還是最高配之間的比較，低配發動機與T5比較差距就大了。
所以，三線強以上大城市強烈推薦XC60(三線以下城市4S店還沒有)，三線弱以下城市推薦寶馬Q5L，維修保養方便，品牌認可度高。
沃爾沃在美國的起售價比BBA只高不低，放幾張百度的售價比較大家參考
韓老師250949249
30萬落地這個狠了點兒……這兩款車都處在換代清老款庫存的時期，因此這兩款車，老款的裸車落地35萬之內都有希望。
然後說一下兩款車，其實這兩款車風格很不同，老Q5畢竟是奧迪品牌，屬於BBA一線豪車，而沃爾沃則相對比較低調～
外觀上，仁者見仁 智者見智，都設計比較成熟了，我覺得都挺好看～
三大件都比較成熟牢靠了，沃爾沃老款車但用了新款發動機和變速箱還是不錯的，（沃爾沃亞太不再用福特的雙離合了已經），兩車都用了2.0T➕8AT，比現在很多新款什麼雙離合靠譜多了；
四驅的話奧迪Q5強一些，但沃爾沃離地間隙230同級別最高；
安全上，沃爾沃強項，但這個價位奧迪的也不會差很多；
環保上，沃爾沃比較環保，內飾用料不錯，奧迪Q5之前爆出過毒內飾甲醛門問題，現在應該也整改過了；
兩車後排空間都不算大，畢竟老款車型，但放到現在也可以接受；
油耗，經過調校，現兩車油耗都降到10個左右了吧，城區10～13個，高速7～10個，中級SUV2.0T發動機，這油耗算可以了，四驅略高1個油左右～
操控，需要試駕看自己喜好，沃爾沃方向盤稍輕鬆，女士也可以輕鬆駕馭，奧迪感覺更沉一些，男士打方向更有感覺；
總而言之， 這兩款車綜合實力差不多。
喜歡四驅的朋友可以關注下老款奧迪Q5，它的四驅差速器和8AT變速箱新款可是都閹割了的， 喜歡低調注重安全環保的朋友可以關注下老款沃爾沃XC60，它有著很輕鬆的駕車體驗和極簡北歐風………
在新款車型價格無優惠，甚至出現（如Q5L）大幅減配的前提下，花30多萬落地一款豪華中級SUV還是一個蠻不錯的選擇，性價比極高，而且車型更加成熟、車型素質也不落於時代。
看朋友自己喜好啦，這兩款車買誰都沒錯！！！
666往事如煙666
沃爾沃膨脹心態嚴重！
第一：品牌沒奧迪好，價格卻比奧迪貴
第二：奧迪維修專業技術絕對比沃爾沃的維修團隊強大，有問題後選擇沃爾沃的有的頭疼
第三：服務態度來說，高冷的沃爾沃四兒子和沃爾沃設計師有的一比
第四：維修價格，哪怕是沃爾沃維修降價，可是一個低品牌知名度卻有著奧迪甚至比它還貴一些的價格，也是不選擇沃爾沃的原因
第五：商務車考量的話沃爾沃再次輸給了奧迪，只要不是傻子就懂選擇奧迪做商務車比沃爾沃xc60那好得不再好
第六：沃爾沃的貶值太快，也就是奧迪的保值率不是沃爾沃可以抗衡的
第七：沃爾沃一個新生兒，在中國發展太快根基不穩，卻如此冒進，瘋狂過後要付出巨大的代價，靠如此降低價格的方式換取銷量，屬於自殺行為，一群看著成績沾沾自喜的團隊，也只有吉利做得出來。
最後說一下吉利公司：激進是好事，但過度激進猶如曇花一現。未來的消費者市場只會越來越理性，理性過後的市場，吉利就沒希望了。吉利的今天是因為國產品牌還沒有類似的機遇被其他國產公司抓住這個商機，中高端市場國產的空缺，國人的愛國情懷塑造了吉利，如果他們真的懂得厚德載物，應該是用堅挺的價格，低廉的售後服務給客戶塑造吉利真正內在的自信，這種自信來自於技術和產品的信任，哪怕後期維修率高，客戶也是有良好口碑和宣傳價值，這才是一個國產走向世界的汽車品牌應該有的格局，而不是現在這樣。
努力的人天讓道
你好，這兩個品牌都是屬於豪華品牌，所不同的是，從銷量的角度還有品牌的知名度來說，奧迪影響力要比沃爾沃大一些。奧迪在中國和寶馬奔馳，冠以BBA的響亮名稱而稱霸市場，沃爾沃在被吉利收購之前也是一直讓東家虧本的品牌，在行業內也被稱為二線豪華品牌。但是自從吉利汽車收購以後，似乎是插上了翅膀，銷量改觀很多。這不在6月份的豪華SUV的銷量中，沃爾沃XC60以5507輛的銷量排在了銷量排行榜的第四名，僅次於寶馬X1。這個銷量絕對是不錯的，不過相對於奧迪Q5來說，就暗淡了很多，奧迪Q5直接以8360輛的銷量排行老二。比沃爾沃XC60多出3000多輛。充分說明國人對BBA的熱愛。那麼這兩款車到底哪款車更值得購買呢？這要看購買者基於什麼目的，有多少預算。我們先從車身尺寸、配置、油耗、保值率來對比一下這兩款車吧。
第一、車身尺寸方面。奧迪Q5長寬高分別為4629*1898*1655mm，軸距為2807mm，沃爾沃xc60長寬高分別為4668*1902*1658mm，軸距為2865mm。從數據上看沃爾沃XC60比奧迪Q5大一圈，沃爾沃勝出。
第二、配置方面，我們那廠商指導價一樣的兩款車沃爾沃XC602019款智逸版和奧迪Q52018進取版來對比。沃爾沃多了ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車、自動駕駛輔助、駕駛模式選擇、後視鏡電動摺疊和加熱、無鑰匙進入、GPS導航和語音控制。奧迪則多出前霧燈、電動行李箱開合、自動感應、疲勞提醒、後側氣囊等等。看得出來沃爾沃多出的配置堪稱高大上，這些配置可以值好幾萬。次比較沃爾沃勝出。
第三、從油耗來比較，沃爾沃的官方給出的工信部油耗是7.9L/100KM，奧迪Q5則是8.4L/100KM，那麼根據網友的實際平均油耗是沃爾沃10.5L/100KM,奧迪Q5則是11.4L/100KM,明顯比較高，此局沃爾沃勝出。
沃爾沃XC60保值率圖
第四、汽車的保值率方面。我們來看看怎麼樣。沃爾沃XC60買第一年是72%左右，第二年是61%左右，第三年49%左右，第四年40%左右，第五年31%左右。我們來看看奧迪Q5，第五年52%的保值率，兩者對比可知。沃爾沃幾乎是斷崖式的貶值啊。此項奧迪Q5勝。
奧迪Q5保持率圖
總結：從以上的對比來看，我們但從產品的尺寸，配置，油耗等產品力來說沃爾沃XC60都要優於奧迪Q5，但是從保值率來談，沃爾沃根本沒法和奧迪比。所以筆者建議，如果您考慮的是實用性，並且可能一買這輛車五年之內不換，會開個十年八年的，建議買沃爾沃XC60，因為車一開十幾年，再貴的車也不值錢了。如果說您是買回來打算開個五年左右的，建議就買奧迪，當你換車的時候不至於不值錢。
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顧問技術心理學
我是水木說車，有我你就能懂車，喜歡的朋友不妨關注一下。
很巧，這兩款車我之前也都是給朋友推薦過的，是兩款挺不錯、值得入手的車，不過如果要從這兩者來選的話，還是要先考慮下自己的實際購車目的。
簡單說下這兩者的對比：
從品牌知名度來說，目前國內還是奧迪略勝一籌的，沃爾沃現在還是吉利的了；
從空間油耗配置等方面來說，沃爾沃XC60就要比奧迪Q5表現更好了；
從保值率來說，沃爾沃XC60就要比奧迪Q5差了不是一點半點了；
從後期保養維修來說，由於沃爾沃XC60的配件價格降低了，所以兩者的花費是差不多的。
所以說，如果是家用車，我比較推薦沃爾沃XC60，空間大、油耗低、配置豐富高大上，而且安全性也好，沒理由拒絕這麼多優點，要說差點的就是品牌了，不像奧迪Q5這樣開出去大家都認識，但低調也挺好的，給家人乘坐再合適不過了，而且一般開上個5年，不頻繁換車，也就不用考慮保值率的問題了。
如果是商用，我覺得奧迪Q5比較好，首先就是品牌知名度，開出去接客戶也有面子，給人一個更好的第一印象，另外車子整體的舒適性也不錯，再加上如果業務發展，更換新車時也能有個好價格，整體上來說還是不錯的。
希望我的回答能對你有所幫助。
水木說車
因為這兩款車不是一個類型，所就涉及到你具體買車是幹嘛的了？如果家用的話我覺得還是Q5，如果是跑業務或者說傾向於商務的話還是XC60，但是沃爾沃的車幾乎都不保值，而且是相當不保值，這個品牌不像別的車那種貶值方式，怎麼說呢你賣二手車時車販子給你的價格可能會嚇你一跳，所以最好是謹慎一點兒，這個品牌不像別的品牌！奧迪Q5保值率的話就非常不錯了。
價格方面的話，30落地有點難，幾乎是不可能的，像奧迪Q5的話最低起售價都要三十三四了，再加上各種稅費以及保險怎麼也還要四五萬甚至更多，所以落地的話最少的話差不多也要三十七八萬。其實說實話奧迪Q5的價格不貴，真的，雖然我買不起哈，但是對於這樣一個大車再加上奧迪的品牌賣到三十多萬其實真不貴了。沃爾沃XC60就不說了會比Q5還要貴一些，所以更不可能了。還是要再添幾萬才可以的！
