百車天下
個人建議，當個副業
剛進入，肯定需要一定時間積累資源，沒有剛進入就暴富的，生存是第一
所以先當個副業，抽空積累經驗，然後根據收入對比，然後轉型
30年路程
本人從事二手車行業多年！
細心的人可以觀察到最近兩年比較流行直播賣車，尤其是此次疫情期間很多品牌4S店也加入直播賣車大軍中！可以說互聯網電商模式正在向傳統售車模式滲透！
這兩年我也跟很多直播賣車的小夥子聊過，大概瞭解了他們的運營模式！
首先第一種模式就是，直播銷售跟大平臺或者大車商簽定勞務合同，底薪加提成的方式，這個跟以前的售車模式基本無兩樣，直播僅僅是提供了一個平臺。
第二種往往直播銷售也是車行老闆，現在客戶是第一要素，等待直客上門買車，和老客戶轉介紹都是傳統的思路，人還是要與時俱進所以老闆們也放下身段搞起了直播，大家知道網絡接觸的面非常廣面向全國各地，我們通過直播可以有效的與全國各地的潛在客戶有效的交流，這也是獲客的一種方式！
第三種，也是難度最大的一種。直播銷售無底薪，無社保。他們的客戶資源都是要自己找，當然也是自己分配可以自己推薦不同車商的車！自然到店客戶是不允許接待的！給車商賣車，但是單車提成非常高，往一個月買三五輛有人月入過萬！
題主30歲，不知道有沒有成家立業？選擇了難度最大的一種直播賣車模式，我的建議是不可取。目前直播的平臺有抖音或者快手，你想在直播當中，獲得準客戶並不是能說會道，對車型瞭如指掌就能解決的。你首先要解決的事情是直播間要有人看！而且是每個直播銷售員都遇到的第一個問題！在我接觸到的直播銷售員當中大部分人都提及到初級階段直播間無人觀看，自己直播解說的興趣都沒有！這個沒有捷徑需要每天堅持！甚至對著空無一人的直播間講2個小時以上！實際上很多剛起步的都做過推廣來保持直播間熱度提高自己的解說熱情興趣！
運氣不好的話你一個月都開不了單，再加上無底薪，你都沒勇氣捱到那一刻！實力不允許啊！如果你是單身可以試試，但先從有底薪的開始。門路熟透了在考慮換模式！。如果你接了婚上有老下有小，揹著房貸等，不建議你冒險！因為這是一個不穩定的行業，無社保無低薪，說不好車商經營不好你也跟著失業！靠著直播就是碰運氣了不確定因素大，讓你壓力山大！
如果考慮利用業餘時間做個副業倒是可行的，掙個家用補貼還是可以的！生活不易且行且珍惜！
百車天下
建議當副業吧 ，大宗商品交易 通過線上成交的難度比快消以及易衝動型消費產品的成交率，低了不是一星半點。直播賣車 更多的是對品牌車輛的一個宣傳渠道，而不是成交收割場景。
懂車前沿
這個的話是你自己看呢，直播是可以做，賣車也可以做，只是說你這個老闆為什麼不給你交社保或者是啥也沒有。嗯，每個家庭都需要車，然後呢，直播也是現在非常火爆的一個行業嘛，這兩個集合起來可以去嘗試一下。看自己的實力了，你要看你自己合不合適，看直播合不合適賣車，並不是說這兩個東西不好。
霍柱雍的vlog
很高興回答你這個問題，我跟車商打了十年的交道說實話裡面水也很深猶豫現在直播賣車太透明化了，導致買車的人都比以前精明多了，老是相互對比直接弄的車商的利潤下降，我接觸的很多車商都說沒前幾年買賣好做了，有的直接做起了副業：所以我只是建議你做個副業吧。
手機用戶198802218王
這個年紀，上有老下有小，賣新車利潤太低，真想做這行，就入行二手車，利潤大，風險大，只要對這個行業瞭解透徹，還是可以作為終身職業的！
視通天
那就趕緊撤吧。直播賣車說白了流量為王，粉絲沒個幾萬你就是小白一個，除非你有超強的個人魅力，這樣的恐怕是鳳毛麟角。網上的所謂網紅都不是一個人在戰鬥，前期需要不少的投資來包裝自己，它們背後都有自己的團隊。你一沒資源二沒流量怎麼賣？
Myautotime
受疫情影響直播賣車現在很普遍，如果你有很好的粉絲基礎可以很快開展，但是如果從零開始則需要從積攢粉絲但粉絲變現等很長的路要走，重在堅持。
自由車評人張浩說車
最好做副業。因為直播現在競爭壓力挺大，再說你也到了有家庭負擔的年齡。最好當副業做出成績後再轉為主業。
略知影視
我也有和你相同的想法，但是我覺得當副業比較好吧！剛剛涉足的話肯定很難，有很長的路要走！國內賣汽車的幾個大神都是千萬的粉絲呀！即使不賣車都有錢賺
