龔一鳴
看到前面有個奇葩……明顯沒體驗過房車，瞎說都行？
冬天能不能住，看你南方北方，冬天有多冷！
零下5度以上，你車裡水箱都凍了，咋用？
沒到零下，駐車燃油加熱器 能取暖，本身車裡也沒多冷，有啥不能住的。有駐車燃油加熱器就有熱水，肯定能用的！
不分車型，主要看你車裡的裝備，裝備夠了就OK。太冷能結冰的地方，小心了，你抗凍，你水箱扛不住，你水箱抗住了，管路扛不住。北方過冬咋辦？放水唄！
隨手一答您隨便一看吧。
第一房車
這個問題，我瞭解到的回答，肯定能住！但不是任何市場上買個房車就能住。國內房車廠家的改車理念全是候鳥式用車，就沒想讓你在北方低溫環境下用車，所以在國內很難找到低溫(零下30度)環境下用的車。
2018年九月北京房車展，有緣見到一個北歐芬蘭的車友，由於工作原因一個月有20天以上在房車上生活，就是在零下30度漫長的冬天也是這樣，駐車加熱像國人家裡供暖不管人在不在車上全天候啟動著，只是人不在設零上8度(節省能源)，人在車上設25度，生活在零上20度以上。
由此可見，車的設計理念，設計用車環境，決定房車是否在低溫環境下正常用車，冬天房車肯定能住，前提是要買低溫環境下能用的車
自由人閒話房車
看到房車不可否認的是，房車確實是沒有房子的保暖性強，但是房車的，自身優點，空間狹窄，則是形成了冬天，保暖最大的特點，在車裡一般都會安有燃油的採暖氣。這個是通過燃油，加熱空氣，然後通過鼓風機使這些空氣在車內加速循環，所以車內的溫度就可以很快的控制在零上25度。
房車的保暖性相對於帳篷木屋來說是非常好的，正常的情況下，如果車裡不開空調或者是，不用加熱器，也不會感覺冷的，冪威房車裡面的空間畢竟非常小，如果在非常冷的時候，當然睡覺，還是要見於空調，或者是在旁邊用加熱器來，提高車內的溫度的。
當然開房車出去的時候，在晚上駐紮的時候也是非常，有，考驗的，在野外駐紮，非常的需要經驗，一定要看好各個地理位置，而且要選擇安靜安全，還要選擇出門的時候朝哪裡，如果在野外，你還可以找到這樣的地方的話，那麼你也一定還要注意人為的危險。
只要把這些危險都避免，開房車出去，其實也是一個非常，爽的一個體驗房車，是非常方便的，在車裡面什麼都可以解決，有了這輛車就有了一個家，這是，很多人的想法，我覺得從今往後很多人的這個想法都會越來越多，而且很多人也會，把這樣的想法去實現。
姓王名卓
住能住，但怎麼住？有沒有質量的住。糾結的問題其實就是水箱，容易被凍住，那就很尷尬了。
但如果是溫度的話，倒不必要太過擔心，只要有外接電源就能開啟駐車空調，或者用燃油加熱器也行。
另外房車本身也做了保溫隔熱層。
房車生活家
您這個問題也是所有購買房車用戶考慮的問題
無論您在南方還是北方，在春、夏、秋住宿都沒有問題，但是到了冬天，就得好好考慮了
南方冬天不是很冷，一般車輛配置燃油加熱器，外接電源，完全可以應付過去，水路也不會有太大問題。但是東北、西北可就不行了！
室外溫度-30多，不只取暖成問題，就是車輛隔寒保溫就受不了，水箱都得凍兩半，自行式房車在北方不是適用的，根本住不了！
如果你非得在北方自駕，住宿，那就得好好裝修了，防寒和水路系統就是需要攻克的難題
我是略懂客車的東北小風哥
東北小風哥
肯定可以住，因為現在的房車都有燃油加熱功能，夏季有空調，對季節來說，已經沒有要求了
