胎壓對汽車的影響是很大滴。從很多人去加裝胎壓檢測就能夠看出來，已經有了的暫且不提，沒有的嘛，其實影響也不大。
不過好處還是蠻多的。
輪胎的胎壓其實是和油耗掛鉤的，因為輪胎與地面的接觸面積越大，摩擦力就越大，自然而然的油耗就增加了，正如很多人喜歡把輪胎加寬提升抓地力一樣，獲得一方面的同時也會降低一方面。胎壓不足早知道，也是可以降低油耗的。
輪胎異常早知道，有這麼一種情況，汽車隔音效果做的好，有時候爆胎了都不知道，輪胎讓人放心的同時也是存在隱患的，所以有了這麼一個裝置，其實也等於在安全上面有了一個保障，起到一個定心丸的作用，這也是很多車主，明明倒車技術很好，卻還是要弄個倒車影像是一個道理。
輪胎胎壓不均，會導致輪胎磨損異常，磨損不均勻早知道，及時給輪胎補氣，對輪胎因為算是一種保養。願意花錢，其實買的就是個方便，輪胎這東西，僅憑肉眼一個一個看，費勁。
市面上的胎壓檢測有兩種，一種是外置的，一種是內置的。
就價格而言，肯定是內置式最貴，外置式的要便宜一半，但是貴也有貴的好處，外置式的弊端就是加裝到輪胎外邊，容易被盜是其次，檢測不準確才是最主要的，檢測胎壓，說白了還是傳感器，受溫度影響比較大，測出來的數據不準備，和沒裝區別不大。
內置式就比較好了，但就是貴。一分錢一分貨，因為是裝在輪胎裡邊的，沒有被盜的風險，受環境影響不大。貴主要貴在兩個方面，第一就是產品本身，第二就是工時費，輪胎自己也拆不了。
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