SUV作為當前國內汽車市場最重要的組成部分，深受廣大國內消費者的喜愛與支持，尤其是自主車企在SUV市場上展現出了極具統治力的一面，形成了對合資SUV的全面壓制，雖然合資SUV整體的表現並不是那樣的搶眼，但還是有像途觀、昂科威等銷量比較靠前的車型，滿足了很多消費者更高的需求，反觀日系車型，隨著本田CR-V的跌落神壇，日系車型呈現出了比較大的下滑趨勢，很難與德系進行抗衡，為此本田站了出來，推出了旗下一款全新的換代SUV——豐田RAV4，備受國內消費者的看好，預計售價將會在17萬左右起步。
一直以來，國內消費者對豐田旗下的車型都給予了比較高的評價，開不壞也對是豐田家族車型比較高的一個評價，除了普拉多、陸巡等硬派越野車型外，新一代豐田RAV4也加入到了硬派市場中來，整車的設計更加的偏向越野方向，與越來越年輕的漢蘭達形成了比較大的反差，這樣的表現對於一些的越野愛好者來說則是一個好消息，並且換代的同時在售價上還有著一定的優惠力度，表現比較的親民，性價比比較的高，為贏途觀換代降4萬，這車10年不用大修，比漢蘭達硬派，才17萬起。
從外觀的打造上來看，新一代豐田RAV4可以說變化還是比較的明顯，相比現款車型中規中矩的表現來說要更加硬派霸氣很多，線條的設計更加的稜角分明，呈現出了比較強的力量感和肌肉感，在同級車型中獨樹一幟，前臉的設計比較的硬派霸氣，六邊形的格柵設計比較的大氣，搭配上兩側犀利的大燈組，使得整個的前臉看上去比較的兇狠，呈現出了比較強的衝擊力，而車身和尾部的打造也是比較的硬派越野，並加入了大量的金屬材質進行裝飾，硬派越野的氣息得到了提升。
在尺寸空間的打造上，新一代豐田RAV4的表現還是比較的不錯，長寬高分別為4600mm*1800mm*1600mm，軸距為2600mm，這樣的表現在同級車型中只能說是比較的一般，但足以滿足消費者的需求，有著不俗的空間表現和乘載能力。
新一代豐田RAV4在內飾的設計上也是有著比較大的變化，打破了現款車型一貫傳統老氣的家用設計，採用了更加動感科幻的設計風格，時尚動感的氣息有著比較集中的體現，其中中控臺採用的是鏤空式設計，看上去比較的飽滿厚重且有設計感，並採用了大面積的皮質材料進行包裹，質感和檔次感有所提升，而懸浮式觸摸液晶中控屏的使用則是整個內飾最大的亮點，集成了很多的功能與系統，呈現出了一定的科技感，另外在安全配置上也是比較的厚道，像是主動式跟車系統、偵測行人自動剎車系統、車道保持功能、車道偏離預警系統、道路標誌辨識系統等安全配置均有配備，大大提升了整車的安全性，相比同級車型來說還是有著一定的優勢。
動力方面，新一代豐田RAV4的表現也是比較的硬派，搭載的是一臺2.5L的自然吸氣發動機和一套混合動力系統，其中2.5L發動機最大輸出功率為154KW，與之匹配的是8速手自一體變速箱，並且還有四驅動力車型可選，另外像是獨立懸架、後雙叉臂式獨立懸架等也在這款車的設計上有所體現，硬派越野能力比較的突出。
就目前這一市場的發展形勢來看，新一代豐田RAV4最大的對手還是途觀和昂科威，考慮到這款車偏越野的設計，可以說在銷量上應該不會超過這兩款車型，但相比現款車型來說銷量要提高很多，這樣的優惠力度、這樣的性能表現在同級車型中都比較的有優勢，比較的有誠意。
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