02.09 客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

俗話說的好“人靠衣裝馬靠鞍”,飛機也一樣。

穿上美美的塗裝,顏值和人氣都會一路飆升。

什麼情況下,航空公司會給飛機穿彩色塗裝呢?

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

國泰航空的第100架飛機,就有著特殊的塗裝

一般來說,當航空公司遇到某些比較有紀念意義的時刻,就會給飛機穿上特別的衣服。

除此之外,航空公司還會推出一些大家喜愛的卡通塗裝,來宣傳自己的公司。

全日航空的數碼寶貝塗裝

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

長榮航空的HolleKitty塗裝

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

俄羅斯戰鬥民族的哈士奇塗裝

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

布魯塞爾航空公司的《丁丁歷險記》塗裝

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

但是大家平時見到的飛機,大多以白色為主,然後用簡單的色彩線條搭配。

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

比如之前東航、南航、國航等國企的客機塗裝,被網友們調侃為“社會主義腰線”,即機身中部都有條直線。

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

既然大家都不喜歡這種樸素的塗裝,為什麼不給所有飛機都穿上好看的塗裝呢?

其實原因很簡單,就一個字——“窮”!

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

買漂亮衣服得花錢,飛機也是。

先給大家看看給飛機穿上彩色塗裝,得花多少錢。

給一架飛機進行彩色噴繪,花費大概在5萬-20萬美元。

整個噴塗需要花費2-3周時間,對於航空公司來說,時間就是金錢,這又是一筆支出。

別急,還有呢~

更多的噴繪,意味著飛機的重量會增加,這也會增加飛機的油耗。不用說,這也得算在航空公司的成本里面。

除此之外,穿上漂亮衣服後,還得保養。

因為飛機上的塗料在空氣以及和太陽光的接觸過程中,都會慢慢褪色。

特別是進入幾萬米的高空,還會受到來自紫外線的輻射,更是加速了腐蝕。

所以飛機的塗裝也會開裂剝落等,航空公司每隔一段時間,就得對飛機進行重新噴漆。

“修修補補”,這又是一筆支出。

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

除了費用問題,還有一點,現在航空公司的飛機,大多是向飛機租賃公司租借的。

就像我們租房子一樣,大部分人都不願意耗費時間和金錢去重新裝修一番,所以都會維持原來的標準塗裝。

有的飛機租賃公司也不允許航空公司對他的飛機顏色進行改變。

因為再次租借時,意味著又得重新噴塗,導致機身更重,成本又會增加。

所以大家平時要是遇到彩色塗裝的飛機,那絕對是賺到了,美麗的背後,都是錢啊!

客機美麗的塗裝——美麗,是要付出“代價”的

不過遇到“社會主義腰線”,也不要失落啦。白色除了色彩上樸實了些,但對飛機本身來說,好處多多。

首先,白色塗裝的飛機安全性更高。

因為白色可以反射所有光。正如麻省理工學院航空航天教授R.John Hansman所說,當飛機在高空中飛行時,白色可以反射太陽紫外線的輻射,就像是給飛機塗了一層防曬霜。

不會使光能轉化為熱能,幫助飛機降溫,從而保持機艙內的溫度,使飛機的安全性更穩定。

其次,有問題好檢查。

機身都是白色,所以出了任何的鏽跡、裂紋、漏油等等情況,都很容易看到,不會忽視安全隱患。

就算飛機出事了,白色飛機也是最顯眼的,最容易被發現。

而且,就算是彩色塗裝,飛機的安全永遠是第一位,有些地方是永遠不會塗上顏色的。

比如機翼,飛機的機翼部位都是做了特殊的化學處理的,要防止高空結冰。

因為一旦結冰,飛機的氣動外形就被破壞了,升力就會減少,這對飛機的影響不小。

所以,以後遇到彩色塗裝的飛機,就會覺得很幸運。

遇到白色塗裝的飛機,就會覺得安全感爆棚。

這樣每次乘坐飛機都會有好心情,是不是很機智呢?


分享到:


相關文章: