“上午我已經走一趟了。”輸煤段裡，老李略顯疲憊的聲音傳過來。
春節後一上班，我就跟燃料分場主任老李約了一下，請他不忙的時候帶我去現場轉轉，拍些照片。今天下午，他如約帶我走了一圈。
經過現場安全文明生產標準化治理，曾經被形容為“油大褂兒”“粉塵間”的輸煤棧那種老舊面貌已蕩然無存，載著燃料的光潔皮帶沒有啟動，地面乾爽，空氣清新，透過窗戶可以看見外面的藍天。老李的手電在皮帶上和角落裡掃著，發現哪裡有問題，就掏出手機拍下來，還不忘了提醒我注意腳下。我們從輸煤三段往四段走，越走越高，所以腳下基本上都是向上的臺階。
“怕你累，咱們只走一個段，你看看就行了。”老李跟我說。
“沒事，想當年咱扛著氧氣瓶從鍋爐零米一直上到汽包平臺呢！”我回他。
老李笑了：“那你也小心點兒。”
說著話，我們來到了碎煤機平臺。幾個工人正掄著扳手、鏟子在清理煤泥。
老李告訴我，現在是兩路上煤，高熱值的煙煤與低熱值的煤泥混合摻燒。煤泥冬天含了水分，現在天氣逐漸暖和了，煤泥就發黏，就容易堵。“煤價居高不下，摻燒是目前最好的降本增效手段，再累也得把活兒幹出來。不然，要咱們有啥用呢。”老李像是自言自語，又像是跟我說。
走出輸煤棧橋，老李一眼就看到了剛參加完公司安全培訓的分場安全員老於，直接把他喊住，摘下頭上的安全帽，跟他說了剛才的情況。老於接過帽子，直奔現場。
看著老李頭上不住地冒著熱氣，臉上還流淌著汗水，我關切地說：“趕緊擦擦，別感冒了。”
老李抹了一把汗水說：“沒事，天天這樣，都習慣了。”
正說著，老李的手機響了，只聽他說，推土機……煤垛……掛斷來電，他又撥了一個號碼出去，告訴那邊，出車，配合生產部摻燒人員。
又一個電話進來，是班組彙報現場考問的事。
“我怎麼感覺你今天特別累呢？”我問老李。
“早晨我去參加了一個葬禮，是一個員工的母親去世了。咱分場老人兒多，一到上冷和開春的時候，有時候就會出現這種情況。生老病死是人之常情，咱去看看，也讓工人心裡暖和不是。”老李說，“從市裡回來，我就跑了一趟段裡，一趟下來就得兩個多小時，中午也沒撈著睡一會兒，有點累了。”
老李深吸了一口氣，接著說，“我現在最愁的就是人不夠用，全分場檢修班組就十幾個人，你看剛才的老於，還有老楊、老王他們，基本上再有個兩三年就都60歲了，還在現場頂著呢……”
“很難啊。”我說。
“對。但是，再難咱也得幹！”老李瞬間目光如炬，堅定地說，“煤場、地溝、皮帶，檢修、運行，哪兒哪兒都缺人。但這種結構性缺員是老企業的‘通病’，各分場的中堅力量現在基本都是40多歲奔50歲的人，還有快退休的，也一直在班組。我手上這些能幹的，除了黨員就是班長，都是我的頂樑柱啊。”
走到了煤場、走過了油區、走進了檢修班組……閒聊中我得知，老李是上世紀八十年代中期參加工作的，那幾年大中專畢業生不多，企業就從社會上招工進廠，像老李這樣的有上百人，現在大都到了“耳順”之年，基本上都是生產一線的主力。老李從油區運行開始，到皮帶檢修班，再到班長、專工、副主任，這一路邊幹邊學，倏忽間就走過了三十年。用他的話說，這輩子就沒離開過燃料。這位東北公司勞動模範靠身體力行帶出了一批過得硬的班組長。
這個身材不高，看上去略顯瘦弱，白白淨淨、戴著一副眼鏡的人，怎麼看都與過去形容的那種“傻大黑粗”的燃料人無關。但就是這樣一個人，帶著一群黨員和班組長，每天加班加點，設備運行、治理兩不誤，順利通過了集團公司標準化驗評，燃料分場也成了一大亮點。
在雙鴨山公司，像老李這樣的人還有很多，他們幾十年如一日，始終不停地朝前看、向上走，用心血和智慧築起了事業不斷髮展的臺階。
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