03.04 產地煤礦復產率提高 煤價會否繼續走低

從供給端來看,目前坑口產地煤礦復產數量逐步增加,煤炭產量供給得到一定釋放,礦區銷量得到一定補充,加之在產國有大礦及煤企基本以保長協和站臺為主,價格相對穩定。但民營煤礦生產復工相對緩慢,部分煤礦復產之後因工人無法返崗煤炭產量維持中低位水平,供給相對偏緊,價格穩中有漲,整體價格相對2月份前期高價均有所回落。

當前煤礦復產情況:截至3月2日,鄂爾多斯全市累計生產煤礦159座,總產能5.5億噸,其中當日復工復產煤礦2座,產能0.01億噸。截至2月25日,陝西全省復產復工煤礦80處,佔總數的26%,生產煤炭5573萬噸,同比增加462萬噸。早在2月22日,全國在產煤礦產能31.7億噸,產能復產率達到76.5%,當日產量833萬噸。

從需求端來看,北方港口在產地復產加快的情況下,持續調入量有所增加,港口庫存得到緩慢回補,市場心理趨於穩定,運輸作業順暢。截至3月3日,秦皇島港庫存上漲至607萬噸,基本可以達到年初水平。而下游沿海六大電廠累庫高位,日耗回升有限,加之全國電廠存耗不及預期,市場補庫需求難以放量,可以說沿海階段性補庫基本接近尾聲。截至3月3日,沿海六大電廠庫存1769.03萬噸,日耗45.6萬噸,可用天數38.79天。

從價格上來看,相對2月份,產地和港口煤價均有一定回落,產地價格下降主要是煤礦增產數量,產量得到一定釋放,以及價格高位,下游接受程度較低,理性回落。港口因下游企業復工不及預期,工業用電需求疲軟,加之港口庫存低位回升,供給增加優於需求釋放,實際成交較少,貿易商報價弱勢維穩。中間環節庫存充裕,一定程度上穩定了市場信心,市場交易趨於理性,加上港口拉運仍以煤電企業長協為主,間接帶動市場價格趨於平穩,短期內現貨煤價漲跌均乏力。截至3月3日,鄂爾多斯(CV5500)動力煤主流坑口價含稅價365元/噸,陝西榆林(CV6000)動力煤主流坑口含稅價475元/噸,秦皇島港(CV5500)動力煤平倉價571~575元/噸左右。

綜上所述,目前下游復工逐步推進,南方、華東等地區復工均以技術、服務業為主,大型高耗能企業及製造業尚未全面復工,依靠民用電及偏低用電企業難以提升當前日耗,沿海煤炭市場釋放暫時較為不樂觀。隨著上游產地煤炭釋放,發往港口數量增加,北方港口及電廠補庫暫時告一段落,市場也將逐漸趨向平穩。若進入3月中下旬以後,企業復工數量上升,部分終端市場用戶會進入補庫需求,加之貿易商及市場發運下水煤價格嚴重倒掛,導致站臺發運積極性偏差,屆時港口部分特殊煤種資源出現結構性差異,煤價有望企穩回升,而一般煙煤價格或將繼續震盪運行,預計港口(CV5500)動力煤主流平倉價在565~575元/噸左右。□


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