偶然看到一片報道：京張高鐵智能動車組眾創結果公佈。取名為“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”。運用最新科技，力求在各個方面都能實現新的發展，新的突破。雖一篇簡單報道，但無不顯示祖國之強大，科技之先進。不禁感慨，離當年詹天佑修建京張鐵路也就不過百年而已。
京張高鐵設計圖樣
這條百年“京張鐵路”是第一條完完全全由我們中國人獨立自主修建的高質量一級感想鐵路，從此打破了被西方列強壟斷修建中國鐵路的局面。總工程師詹天佑根據當時實際情況，設計出一系列合理安全的路線，最終克服重重困難，建成鐵路。從此拉開了中國人建造鐵路的序幕。
京張鐵路
“詹天佑是中國人的關榮“周恩來曾給予過他這樣的評價。他是我國近代科學技術的先驅之一，是我過鐵路事業的先驅者，他被人們稱作為總過鐵路之父、中國近代工程之父。他雖然出身貧民之家，但他把畢生精力都奉獻給我國的鐵路事業。他領導修建京張鐵路的成就，為當時飽受列強蹂躪的中國人民爭了大大的一口氣。他還領導修建了京津鐵路、萍醴鐵路、新易鐵路等。這些都是留給我們後人一筆筆的寶貴財富。
詹天佑
遙想當年京張鐵路的困難重重，我們先輩們嘔心瀝血去探索，去發展。再看當今社會，改革開放後，不論是科學技術發展還是人們生活水平，還是我們祖國在國際上的地位，我們都有義務、有責任去更熱愛我們的祖國。
共和國閱兵
“京張鐵路”到“京張高鐵”經歷了100年。這期間我們的祖國飽受滄桑，疼過、痛過，但我們站起來了，我們不但站起來還走在了世界的前沿。這裡面有為解放祖國大地犧牲的先烈的鮮血，有為祖國科技發展嘔心瀝血的科學發展先驅，有農民、有工人、有教師……讓我們記住這些時刻，無論歷史的，還是現在的。它都會驚醒吾輩：不忘初心，牢記使命。
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