碳纖維按產品規格的不同被劃分為宇航級和工業級兩類，亦稱為小絲束和大絲束，但通常只有小絲束碳纖維能夠用於航天航空、導彈火箭和坦克裝甲等軍事國防領域。近年來，中國碳纖維科技雖是捷報頻傳，但多數都還處在試生產階段，而日本等國為清除競爭對手，故意將低等級碳纖維報價大幅壓低，對我國碳纖維行業的發展產生了極為不利的影響，所以怎樣在優勝劣汰的激流中站穩腳跟變成了中國碳纖維行業努力的方向。
經過多年的刻苦鑽研，如今中國在高強高模碳纖維國產化製備技術領域屢攻重城，造出了可與西方同類產品相媲美的高新碳纖維材料，成功打破了國外的技術封鎖。據悉中國擁有完全自主產權的高強高模碳纖維拉伸強度為4.86GPa，遠優於國外的4.02GPa。目前該材料，已經實現穩定量產。
此外，由中國精工集團研發的“有效幅寬1米碳纖維微波石墨化生產線”獲得重大突破，根據大批量滿負荷測試結果顯示，常規T300/T400碳絲經過該生產線微波石墨化處理後，模量和強度均可提升10%-15%，可使產品最終品質等級達到T700/T800以上，必須要說的是國產T800型碳纖維，在性能上完全不輸日本東麗公司的同類產品，而在局部技術參數上更是具有相當的優勢。
要知道，長期以來日本都是高檔碳纖維材料的主要生產國，日本東麗公司生產的T800系列碳纖維，又是唯一被美國FAA批准用於波音777飛行部件的關鍵製材，西方為遏制中國在航空航天領域的發展，一直在玩禁運封鎖的手段。現在看來，中國在碳纖維領域翻身的日子就要來了。
據報道，現今中國規模化生產的T800級碳纖維在技術上能與國外同類產品爭鋒的同時，其成本也已經被控制到國際價格的1/3約350元/公斤，而普通的小絲束經微波石墨化後，能大批量的生產出宇航級別的M40系列高模碳纖維產品。曾有某位老專家感慨，近年來中國在高科技和新材料領域之所以能不斷取得突破，都是被西方技術封鎖逼出來的。或許真的如此，是西方激發出了中國體內的洪荒之力！
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