三大日系品牌在國內有著不錯的銷量，去年三家日企在華銷量均破100萬，有著十分廣泛的受眾人群，而他們也基本上可以代表整個日系品牌。他們的特點在哪裡？今天我們就來聊聊三大日企各自的優勢。
先來說說豐田，豐田最優秀的就是品質控制，豐田的成本控制相當不錯，無論是耐久性還是穩定性都達到了業內頂尖的水平。當然這與豐田品牌的定位以及企業的文化有關。
豐田代表作是卡羅拉，卡羅拉也是最能反映出來豐田特色的一款車型，他操控感很一般，整車也沒有很強的質感以及設計感，卡羅拉有的只是平平淡淡的使用感受，整體質量表現不錯。是一臺合格穩定的家用車，在卡羅拉上我們也能看到豐田的發展理念。
國內的豐田產品最大的特點就是可靠耐用，業內給出的豐田百車故障數為240，也就是說100臺豐田中會有240個大大小小的故障，這樣的成績在國內市場中非常優秀，超過了其他合資品牌。
相比於豐田，本田在國內有著一群忠心度很高的粉絲，從最早的本田摩托車到現在的本田轎車，他最出名的發動機，無論是發動機的穩定性還是性能表現都達到了同級別最優秀的水平。
本田最代表性的就是雅閣，作為一臺傳統的中級轎車，雅閣算是完美的繼承了本田的優勢，在雅閣上你可以看到本田優秀的發動機技術，I-VTEC加持的引擎無論是聲浪還是動力表現都非常強勁，是一臺讓人著迷的發動機。
當然不僅僅是雅閣，本田在思域、飛度等車型上也都配備了不錯的發動機，裝載本田發動機的車型都有著不錯的穩定性以及可靠性，以至於本田的衍生車型理念以及思銘，都有著很不錯的表現。
日產可以說是一個優缺點非常明顯的品牌，他的優點就是民用車範疇內，他十分側重於舒適性，乘坐感非常優秀，但是整車的操控性非常的差。而在超跑以及運動型車領域，日產的GTR表現又十分的讓人著迷。150萬的售價有著400萬的性能。
去年以及今年日產靠著軒逸在國內突飛猛進，東風日產今年銷量將會再次超越其他品牌。單車企銷量破100萬的成績直逼一汽大眾以及上汽大眾。在軒逸上你可以看到日產的設計理念。
那就是十分出色的舒適性以及沙發設計，說日產是沙發廠一點也不為過。寬大的座椅以及不錯的空間表現都能給消費者帶來很好的使用感受，日產的發動機技術以及整車的質量表現的相對中庸，沒有本田強勢的動力系統，也沒有豐田恐怖的可靠性，但是他卻有著比較不錯的乘坐舒適感。
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