白奕田
不考慮品牌影響力的話，我會選擇索蘭託，因為這款車確實是韓國最經典的中型SUV，曾經在國內賣斷貨，加價排隊都買不到。如今換代之後，索蘭託的空間更大，堪比漢蘭達，甚至比漢蘭達還要大，就更不要說科迪亞克了。
隨著人們用車觀念逐漸的在向實用的方向轉變，不僅成就了MPV這個市場，而且也使得中型SUV市場出現了前所未有的火爆程度，不僅是因為中型SUV大多數都擁有著七座的佈局和較大的空間，更多的是因為它在外觀方面要比MPV好看很多，出門在外若是總開個MPV，難免會被人誤認為是司機。
這一次為大家帶來的是起亞旗下的索拉託，該車定位於一款中型SUV，目前仍然以純進口的方式引入到國內，該車不僅提供了5座和7座可供消費者們自由選擇，而且還有著柴油和汽油的版本以滿足不同消費者的需求。官方的售價區間為22.68萬元到31.68萬元，雖然大部分地區僅有著五千元左右的優惠，但是相比較這個級別中“加價提車”的漢蘭達已經有著足夠的優勢了。
在外觀方面，經過全新改款的它有著十足的大氣效果，在顏值方面甚至要比這個級別的漢蘭達還要高出一個層次，大尺寸的“滿天星”式進氣格珊有著極為動感的元素，狹長的大燈造型也帶來了幾分犀利的感覺。機蓋上隆起的線條呈現出了很強的肌肉感，雙立柱式的日間行車燈也進一步的增強了個性。
內飾方面，黑色和棕色的拼接呈現出來了很強的豪華氛圍，烤漆飾板的拼接也在視覺上點綴出了更高的檔次感，鑲嵌式的中控液晶屏幕也帶來了中規中矩的效果，標配的全景天窗也進一步的使得它的性價比更高。
動力方面，起亞索蘭託搭載的是2.0T的柴油發動機和2.4L的汽油發動機，其中2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達185馬力，最大的扭矩可達400牛·米；而2.4L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達188馬力，最大扭矩可達241牛·米。在傳動方面，全系都匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。不過，根據目前國內市場的狀況，相信大多數人還是會選擇2.4L的汽油發動機，這款發動機也在市場中有著多年的檢驗，良好的可靠性也讓你的後期使用更加放心。
白希文
索蘭託和科迪亞克，你會選哪個？這兩款車都是屬於中型SUV，索蘭託是一款進口的車型，兩款車都是同樣有7座的版本。究竟選擇那一款好呢？我現在就來講一下。
索蘭託外形設計整體看起來比較霸氣，前臉設計使用了起亞最新的家族化設計風格，中網進氣格柵使用了網狀型的設計搭配起亞車標，並且與前大燈連為一體。車身側面線條流暢，車尾的造型同樣比較飽滿。內飾的設計整體看起來還是比較有起亞的風格，做工用料都是比較不錯的。索蘭託搭載2.4L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱。整輛車開起來感覺比較平順，動力的輸出比較線性，變速箱換擋挺快的，地盤調教偏舒適性，整輛車的隔音效果還不錯。
科迪亞克外形設計整體看起來比較像一隻大棕熊那樣，前臉設計使用了斯柯達家族化的造型設計，中網進氣格柵使用了鍍鉻裝飾。車身側面線條非常有力量感，車尾的造型還是有層次感。內飾的設計整體看起來還是比較沉穩的，做工用料都是挺不錯的。動力方面科迪亞克搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。整輛車開起來還是比較沉穩的，變速箱換擋挺快的，地盤調教很有厚重感。整輛車的隔音效果也是比較不錯的。
總結:索蘭託和科迪亞克，你會選哪個？這兩款都是中型SUV，我個人還是推薦科迪亞克的，因為我個人覺得科迪亞克的動力表現和空間都是要比索蘭託要優秀一些的。所以科迪亞克是我的第一選擇！
玩車言車
問題是那有賣？
