汽車產品本身結構的複雜性，以及購買人群使用環境的不確定性，註定一輛汽車的誕生，都要經過大量的實驗和驗證。這條不僅針對傳統汽油車，對於新能源汽車來說也適用！
從內容上分，汽車試驗可以分為整車實驗和零部件實驗。測試環境可以分為冬季和夏季高溫、高溼、高原，偷偷告訴你們，這些試驗和驗證奇點汽車都在做。
它們正在積極的為奇點iS6的上市做些準備！而我作為最早一批的奇點汽車核心粉絲，幸運的成為了第二站和第三站的幸運兒，將和媒體老師一起穿越大半個中國，來到海南五指山和青海格爾木，親歷奇點iS6的高溼和高原測試。一路上我們一行人經歷了什麼？奇點iS6的高溼、高原測試又取得了那些成果？別眨眼正片馬上開始！！！
正片開始之前我先給大家普及一下海南省五指山市，肯定有不少小夥伴以為這個五指山就是壓著孫悟空的那個五指山，其實並不是！
五指山市為海南島中部地區的中心城市和交通樞紐，市區海拔328.5米，是海南島海拔最高的山城。市區面積1169平方公里，人口10.7萬。昌化江上游支流南聖河從東向西蜿蜒，流貫全城區。此地氣候溫和，屬熱帶山區氣候，冬暖夏涼。年平均氣溫22.4度，1月份平均氣溫17度，7月份平均氣溫26度，極端最高氣溫35.9度。年平均降雨量為1690毫米，極端最大年降雨量為2810.4毫米，極端最少年降雨量為1055.5毫米，年平均相對溼度為84%。山清水秀，四季如春，有“天然別墅”和“翡翠城”之稱。
我出發的那天，北京的天氣特別的晴朗，說實話，我已經很長時間沒有見到這麼藍的天了，但是更讓我今生難忘的，是我旁邊和我一起欣賞藍天的小胖墩！
我上面所說的這個小胖墩就是奇點汽車的工作人員，為我一路降妖除魔保駕護航！他有一個溫文爾雅的名字叫做奇點小胖，短暫的相處，我就可以看出來奇點小胖是一個非常隨和的人，很好相處，也沒那麼多事，有的時候遇到一個性格相投的人，會使得旅行更愜意，反正我是越來越期待見證這次奇點汽車的夏季測試了。
由於飛往三亞的飛機起飛的時間是12點55分，眼看就到飯點兒了，我也覺得有點餓了，還沒來得及琢磨吃啥呢！奇點小胖就給我端來了麥當勞！不得不說，這個小胖子還真是知冷知熱。
12點15分，飛往三亞的飛機，終於開始辦理登機了，此時我已經和奇點小胖成為了好朋友，打心裡越來越信賴這個小胖墩兒了。
對我我這種花痴來說，碰見一個帥哥哥就得多看幾眼，你們有沒有覺得這個南方航空公司的男孩很帥？
也不知道小哥哥是對我有意思還是怎麼的，給我遞盒飯的時候，還特意給我碗裡添了一勺辣椒醬，這對於我這種愛吃辣的小女孩來說簡直是太貼心了。瞬間覺得南航的服務真是太讚了。
在經歷了三個多小時的飛行之後，我們的飛機終於降落在了，海南三亞鳳凰機場，一出機艙，我就被眼前的景象迷住了。
不得不說，三亞真是一個美麗的地方，簡直就是一步一景，都不愁照出來的照片沒有大片！唯一的缺點就是，可能由於挨著海的緣故，這個地方實在是太潮溼了，加上30多度的高溫，彷彿讓我又回到了北京的桑拿天，估計這也是奇點汽車選擇這邊做高溼測試的原因吧。
我也是後來詢問奇點小胖才清楚，三亞到五指山還有大概100公里的路程，需要我們自駕過去，來的時候我查過，海南比較就行自駕遊，有很多的租車公司，而我們租的這輛車就是這個小傢伙敞篷版smart！
我也是第一次坐smart，以前覺得這個小車肯定裝不了什麼東西，其實不然，我們倆人的行李箱，加上2個雙肩揹包很輕鬆的就可以裝下了，而且小胖租的這輛smart是敞篷版，更加增加了駕駛樂趣，這一路我跟奇點小胖歡聲笑語，聊了很多。
海南的所有高速都是不收費的，聽同行的奇點小胖說，之所以不收費是因為他們把高速費揉在了汽油裡面，所以汽油的價格會相對來說較高一些。我覺得不管汽油的價格高不高，這種不收費的，高速公路還是應該在全國推廣的，雖然我知道，可能揹著抱著一邊沉，但是如果把高速費揉在汽油裡，應該就不會出現排長隊交費的情況了。
去往五指山的路上，還要經過很長一段山路，我也終於明白為什麼100公里的路，導航讓我們開三個小時了。五指山的山路非常的崎嶇，彎很多，而且是雙向一車道，所以小胖開的並不快。大概九點多的時候我們終於到達了酒店，與其他來參加本次活動的媒體老師和奇點汽車的其他工作人員匯合了。
五指山市並不是很大，奇點為我們選擇的賓館在這裡就已經算很不錯的了，但是由於五指山特殊的環境，常年溼度90%左右，房間裡很潮，體驗不是很好。
我們住的酒店是帶一個露臺的，從露臺上可以一覽五指山市，不得不說，這個小城還是非常的美麗的。趕了一天的路，再簡單的與奇點汽車的工作人員，溝通了一下，明天的行程之後，我早早的睡下了。
清晨起來拉開窗簾，我被眼前的景色迷住了，五指山市簡直就像仙境一樣，我用手機拍下了這個照片，大家可以感受一下。
這個酒店是提供早餐的，而且品種非常的豐富，趁著吃早點的功夫，我簡單跟大家說一下，我們今天的行程吧，可能很多朋友還不知道呢。其實我們一行人來到五指山的時候，奇點汽車的測試已經進入到了尾聲，該測的都已經做的差不多了，而媒體老師的職責就是拍攝一些素材後續進行報道，而我的職責就是單純的代表奇點汽車的粉絲群來見證這一切。
哦，對了，我還沒給大家介紹，我們此行的其他幾位成員。圖中的這位，就是本次負責調度的總指揮，負責我們團隊一行人一路的衣食住行，還順便充當了司機、導遊的角色。
這兩位從他們拿的設備大家應該也能猜出來，他們是奇點汽車請來負責，拍照和後期傳播的媒體老師。
而它們我想不用介紹你們都能猜出來吧，這兩輛車就是奇點汽車在五指山每天做測試的測試車，為了協助我們完成所需素材的拍攝，被領導特批了兩天假，來陪伴我們。
其實我本人也是第一次跟這種測試，而且作為一個女孩，我也並不是很懂車！當初喜歡奇點的理由很簡單，就是因為它很帥氣，沒想到日日相伴變成了他們的忠實粉絲。如果說的不對，你們可別嫌棄我。
總指揮帶著兩位老師，大概瞭解了一下，車輛的狀況之後，我們便上路了。今天我們的任務就是在山路完成一些特殊場景的拍攝。
在車上從他們的聊天中我得知，奇點已經在海南五指山的極限溼度下，單車的行駛里程已經達到了2萬公里，經歷了高速，急加速急減速，爬坡等惡劣工況的，熱管理和能量分配的標定和驗證，說著說著我們到達了今天的第一個拍攝場景，一個露臺。
我說的沒錯吧，五指山的環境是不是一步一景？幾便是一個小小的露臺也能照出大片的感覺，短暫的休息也使我可以近距離觀察一下奇點is6了。
從中線的開門位置，大家就應該能看出來，這輛車採用的是一個對開門的設計，寬大的開門角度使得後排的乘客上下車非常的方便，這也是我當初看上這款車的一個原因，因為我的母親腿腳不方便，寬大的車門，可以讓我的父母上下車，更加的從容。
近距離的觀察我才發現，原來奇點is6的，內部都是放有水人的，在後備箱裡還放了很多沙袋，詢問工程師才瞭解到，之所以擺放水人，是為了模擬極限滿載的駕駛場景，要知道一個水人就是75公斤，整車的載重更是達到了525公斤，就衝這點，我也應該為奇點的專業點贊。
話說這個亭子原來還是有典故的，你們應該從這個亭子的名字就能看出來吧？
看完了，這個亭子的介紹，我不由感慨，五指山真是一個一步一景的地方，隨便一個看似不起眼的亭子，竟然是朱德元帥曾經來過的。
趁著媒體老師對對奇點iS6進行拍攝，我也美美噠照幾張像吧，照相的人我想你們一定也清楚，就是那個可愛的奇點小胖！
看我來照片，小胖也來了哈哈哈哈，他是不是很逗。
很巧的事，我們拍攝的地點叫做阿陀嶺，是海南國道海拔最高的地方，為778米，這張地圖喜歡騎行的小夥伴們，可以收藏一下。
這個畫面是不是很有意境？兩位老師，以前以後在對奇點iS6和周圍的景色進行拍照。
邊上就是一個賣飲料的小攤，看老師們拍的這麼辛苦，我決定給他們去買點飲料，買飲料的，過程中我發現了這個有知道這是什麼的嗎？
另外，我還發現了這個，聽老闆介紹這個是包著檳榔吃的，一直都聽說海南的小夥伴有吃檳榔的習慣，雖然我很想嘗試一下，但是最終還是沒敢。
海南五指山的小動物也是非常的友好，比如這個蝴蝶，我可以很近距離的照片，他也不會飛。看著看著，奇點小胖叫我回到車裡？說老師們拍完了，進行下一個鏡頭的拍攝。
話說奇點汽車的這個彭老師，車開的真是好，良好的駕駛技術，使得兩位老師也可以在車內很從容的完成一些鏡頭的拍攝。大大提高了拍攝速度。
我們找到了一塊相對來說比較開闊的地方，這個時候王老師把它寫在的無人機拿了出來，原來第二個鏡頭需要拍攝一個追拍的鏡頭。
這也是我第一次近距離的觀察這種航拍的照片是怎麼完成的？從圖中可以看到，視頻還是非常清晰的。
不得不說，奇點iS6的行駛姿態控制得非常好，而且非常的安靜，這也是電動車一個非常常有優勢的地方，而且可以看出來奇點is6的扭矩非常的大，即便車輛滿載的情況下，起步剎車的時候也很平穩。
話說，海南的天氣真是變化多端，上午還是晴空萬里，下午就變得烏雲密佈，下起了小雨。
這張照片我覺得是拍的最好的一張，這邊下雨了，老師們，還在堅持拍攝，由於雨下的太突然了，我們並沒有帶傘，為了完成拍攝奇點汽車的彭工，用手幫著老師們擋雨，讓我看到了奇點汽車的專業。
跟隨拍攝，我才知道了，拍攝的不容易，往往為了達到一個最佳的鏡頭效果，要反覆的進行拍攝。
在反反覆覆三四次之後，終於結束了，這個鏡頭的航拍。
其實五指山真是一個非常宜居的城市，除了高溼的天氣之外，真的沒有什麼瑕疵了！
由於我們下午還有拍攝任務，所以中午就選擇了一家飯館，隨便吃了一些，話說，海南的美食，以東北菜為主，燒烤也在其中佔了很大的比例，像我們今天中午吃的就是典型的東北菜，東北大拉皮，還是非常好吃的，值得推薦。
吃完飯我們來到了下午的集合地點，是一個相對來說，在五指山比較大的修理廠，一進門就看到機修師傅在給奇點is6進行底盤檢查，要知道測試車每天要行駛幾百公里的路程，而且是在這種彎比較多的山路，所以每次行駛之前對地盤進行檢查時是非常有必要的。
檢查完底盤，我們一行人又上路了，下午的拍攝主要是一些跟拍，這個拍攝對於車流量很大的五指山來說還是比較有難度的，因為要涉及到一些併線壓線的技巧，所以這又是考驗我們的司機彭老師的時候了。
由於天氣還在下著小雨，所以，更加大了，拍攝的難度。
而且由於是跟拍需要拍攝車輛在前面，從前往後排，而我們的車輛並沒有後窗，所以只能將就的把後備箱打開進行拍攝，這種拍攝其實還是非常有風險性的，好在彭老師的駕駛技術高超基本上一遍就過了。
一天的拍攝比較辛苦，又加上大雨，所以我們晚上決定吃火鍋，聽說這家火鍋店在五指山，還是非常有名的，可以跟你們透露一下，這是一家北京火鍋，感興趣的朋友去五指山，可以嚐嚐。
由於五指山市並不是很大，所以我們決定溜達回來，順便欣賞一下五指山的夜景，由於我的地理不是很好，這條河好像是應該叫萬泉河，如果說的不對小夥伴們可以糾正。
剛在賓館的露臺上，俯瞰五指山，我覺得這真是一座人間仙境的城市，如果日後有機會，我一定會再來這裡看看的，由於明天就要走了，所以我們今天準備早些休息。
聽說第二天我們就要走了，奇點的工程師還特意起個大早來送我們，著實讓我們有一些不好意思，期間還發生了一個有趣的故事，一個英國的老人覺得這輛車非常的有意思，於是和我們的彭老師聊了起來，在聊天，過程中這個外國友人表示出了對這張車濃厚的興趣，可見我當初的選擇是沒錯的，奇點is6絕對是一輛，外觀拉風的好車。
雖然很不捨，但是我們還是得跟五指山市說拜拜了，今天我們就要折返往三亞開了，在三亞休整一天，明天乘坐飛機前往西安進行轉接前往第二站青海的格爾木。
由於我們幾個人已經非常的熟了，所以回三亞的路上，我們談笑風生聊了很多。
當然了，來海南怎麼能不喝椰子呢？於是在回三亞的路上，我們找了一家路邊賣水果的小攤，隨便開了三個椰子，我可以很負責任的告訴大家，海南的椰子真的非常好喝，喝起來很甘甜，一點沒有雜味。
來海南除了椰子芒果肯定也是要吃的，海南的芒果有一個特點就是個頭一般都很大，一個芒果大概在兩到三斤左右，但是別看它大，但是都很甜，這個可能也許三亞的氣候和環境有關係。
一路歡聲笑語，很快，我們就抵達了三亞，這次我們的彭老師給我們選擇的酒店非常的有特色。
這個酒店就是在海邊上修建的，離海邊的沙灘大概就隔了一條馬路，地理位置是非常優越的，而且周邊的環境非常的好。
這些關鍵詞我們住的小，別墅外面就是一個大大的游泳池，這你敢信嗎？
這個就是我住的那間房間外面就是游泳池，話說，我也是頭一次住這樣的房子，別說一個人的時候還真是害怕，畢竟窗戶和外面離得太近了。
由於拍攝的順利，他跟我們迎來了短暫的休息的時間，既然來了三亞，我們肯定得去天涯海角看一看，畢竟這是三亞最著名的景點。
大家都這個衝浪鴨的汽車是不是很眼熟？因為在，前段時間黃渤主演的電影中我剛看見了他的身影。
話說，三亞的水的質量是真的好，大家可以從這張圖上明顯的看出來。
其實這張圖我們拍攝的角度並不是很好，因為沒有漲潮，所以這塊石頭被暴露在了外面，如果要是漲潮了，下面都是水，這樣照出來效果會更好一點。
這裡應該就是天涯海角最著名的天涯使了，從遊客合影的數量中就可以看到，他有多麼的火，最終我也沒有拍到一個沒有人的場景。
當然了，這麼美的景色，我怎麼能不留一張照片，當做紀念呢？
你沒看錯，這些照片都出自我的，小夥伴奇點小胖之手，你別說她給我照的幾張照片，還都挺有意境的。
我和奇點小胖一起，馬觀花看完了天涯海角，回到酒店在游泳池中看到了一個熟悉的身影，一這不是我們一路上辛苦給我們開車的彭老師嗎？原來他會游泳！
由於這兩圖的拍攝實在是太累了，於是我們已經決定晚上吃點簡單的，聽介紹說這裡吃海鮮不錯，於是我們家人就來了。
俗話說的好，聽人勸，吃飽飯，你別說這裡的海鮮種類非常的豐富，有點類似北京的京深海鮮市場，屬於那種跳撥了，海鮮在旁邊就可以加工的飯店。
除了海鮮，這裡也有一些小吃和當地的特產，比如我們買了一個榴蓮餅，就很好吃。
我有一個毛病，就是每到一個城市都要嚐嚐，這個城市最拿的出手的啤酒，來了海南肯定要嚐嚐當地的海南啤酒了，酒足飯飽之後回到酒店在泳池邊喝點啤酒，別提多愜意了。
由於我們是第二天早晨九點多的飛機，所以我準備早晨起來去海邊溜達溜達。
不出所料，一清早漁民們就開始打撈了。
而我在海邊溜達的時候也有意外之喜，收穫了三隻小螃蟹，其實我非常的想把他們帶走，但是由於還得去青海的高原見證iS6的高原測試，最終還是沒帶。，
不知不覺到了登機的時間，其實在海南的這幾天過的是非常的快的，如果足夠的充實，此次的海南之旅，我們不僅在五指山見證了奇點i6的高溼測試，還解釋了很多新的小夥伴，聽說奇點的高原測試將迎來一位大咖具體是誰，我要賣個關子，期待奇點iS6的高原測試吧！
閱讀更多 新能源車訊每日播報 的文章
