03.06 買低配車哪些加裝是必須的？

愔伱而快樂

大部分低配車型都可以通過後期加裝飾來升級的。除了天窗之外，天窗不建議改!破壞車身結構，降低安全性!後期容易漏水，隱患比較大。其他都可以實現無損加裝。

內飾最明顯的就是織物座椅，可以包皮或者採用皮座套來解決。中控直接裝一個大屏幕導航儀，車尾加裝倒車攝像頭。這樣多媒體娛樂基本解決了，大屏幕導航看起來更有面子。對於光禿禿的方向盤，可以直接換掉，換成多媒體控制方向盤。部分車型可以買到相關的改裝配件，基本都是無損接線，簡單方便安全。儀表盤要求高的，也可以購買原車高配儀表盤，這個也分車型，大眾系列的便宜，型號也齊全。其他裝飾的小配件，例如手縫方向盤套，檔杆皮套等都可以自己縫製。部分車型定速巡航也可以後期加裝，尤其豐田細節，定速巡航手柄幾乎都一樣，很容易就能買到。

不喜歡機械鑰匙，可以改裝一鍵啟動系統，無鑰匙進入系統。大部分車型都能買到與原線束匹配的系統，無損，不需要接線插件就可以搞定。大燈也是如此，可以更換氙氣燈＋透鏡。胎壓檢測是必備的，隨便買哪種都行。儘量買用原車儀表顯示胎壓的檢測器，更方便，協調!有一點要注意:手動空調基本沒有辦法改自動的!以上這些改裝仁者見仁智者見智，我不推薦改一鍵啟動系統，這樣會導致方向盤機械鎖止，發動機電子防盜失效!

水墨丹青一世情

大家好，我是風子，我是一名汽車修理工。所謂低配車也就是比高配車少一些附加配置而已，關鍵的東西還是一樣。究竟低配車上那些配置是我們有必要加裝的呢，作為一名汽車修理工，我說說我的看法。

第一個是倒車影像。這個是區分高配和低配的明顯一個配置。低配車上大多是收音機，基本的倒車影像的沒有。這個在我們倒車的時候很不方便，尤其是新手的話，更有需要。如果加裝倒車影像的話，那就必須該導航了。所有導航這塊也就一併改了。

第二個是胎壓監測。胎壓監測的目的是在於能夠檢測到輪胎的一個氣壓變化，避免輪胎少氣引發的一個安全事故。這個配置目前來講還沒有普及，很多高配置的車都還沒有這個裝置。別看這麼小小的一個配置，它是涉及安全性的一個配置，所有還是建議加裝一個。

第三個是行車記錄儀。這個還是少量的原車帶有這個配置。目前的道路環境複雜，裝一個還是比較安心點吧。

至於其他什麼腳墊、座椅套、貼膜什麼的都是要自己去加裝的，更高低配置是沒有關係的。至於還有人說要加裝什麼ESP、安全氣囊、上坡輔助等等，都是扯淡，一看就是沒修過車的人。像什麼一鍵啟動、電動尾門，全景影像、四門升降等等也不建議加裝，這些都不實用且容易壞，價格還不便宜呢。

我是風子，我是汽車修理工，用車，養車請關注或私信風子。

風子修車

筆者認為購買低配車型，只要加裝3樣即可！

1.行車記錄儀。這是買車後不得不必備的一個重要設備，因為這可以實時的幫你錄取你的行車軌跡，保證在駕駛的過程中避免碰瓷的情況，也是為了在發生事故後能夠明顯的區分責任，其價格在幾百元左右。

2.倒車影像+倒車雷達。一般安裝這個都是一體的，對於很多人來說，特別是新手，倒車確實是一件很麻煩的事情，而這個設備可以很好的幫助新手完成倒車事宜，特別是在晚上和較窄的路況環境下，其價格大概在幾百元到上千元不等。

3.胎壓監測。這也是很多低配車型所不具備的一項重要功能，但現在市場上有外置胎壓監測可買，目的就是實時的監測胎壓是否正常，保證司乘人員在開車的過程中安全性，畢竟胎壓一旦過低或過高，在行車當中是非常危險的一件事情，其價格也不貴只要幾百元。

而至於ESP、上坡輔助等安全功能建議在出廠的時候選配，因為這些無法在後期加裝，至於哪些什麼真皮座椅這些用品，如果手上寬裕就加上，如果不寬裕就算了吧！

樓盤網

親愛的各位讀者，你們好！我是汽車愛好達人“站在車輪看世界”。看著周圍的朋友、同事都已買車，你是不是心理暗暗下決心攢錢也買一輛，辛辛苦苦把三餐減到兩餐攢足了錢才發現選車真不容易，到底哪些配置實用？哪些看起來高大上卻少用？今天我們來分析哪些是常用實用的配置。

一、前後倒車雷達：坐在車裡開車，視線受阻盲區較多，特別是側方位停車，這個配置是在車遇到障礙物時會發出報警聲，提醒你要小心觀察，建議所有車輛標配。

二、360全景影像：通過中控顯示屏看清汽車四周360度無死角的全景，幫助駕駛員更為直觀的停車、入庫、窄路會車、在密集的人群中安全行駛等等各種好處，有這個配置新手再也不怕開車上路了。

三、胎壓檢測：有數據表明由爆胎引起的車禍屬於嚴重的惡性交通事故，而造成爆胎的因素中胎壓不足為首要原因，胎壓檢測能隨時直觀的看到輪胎的氣壓信息，提醒你各個輪胎的氣壓狀態，這也是非常重要的配置，應當標配。

四、外界音源接口：現在的人生活中已離不開手機，這個配置可以連接手機，然後就可以聽聽歌或者放電影，很方便。

五、藍牙：邊開車邊拿起手機打電話已記錄違法行為，扣3分。所以有藍牙就方便多了，解放了那隻拿手機的手，讓開車更安全。

六、後排出風口：在南方只有夏天和冬天，沒有春天和秋天。當大熱天你的父母坐在後座，快被熱得悶死，你就知道這個配置的作用了。

七、四門一鍵升降：開著我老舊的五菱榮光，右側前後兩排的人下車後從來沒有關窗的習慣，每次要停車總得下車繞一圈把各個窗關好，有了這個配置在駕駛座上一按，完美解決。

八、後視鏡加熱、摺疊：後視鏡加熱是在毛毛細雨的天氣，開車時雨飄落在後視鏡上導致我們無法看清後視鏡裡反射的後方交通狀況，這是非常危險的，這個配置是通過加熱把水滴蒸發掉，在雨天非常實用。後視鏡摺疊是停車後，把兩邊的後視鏡摺疊，避免行人或車輛不小心刮蹭。

九、ESP車身穩定系統：這個配置是防止車輛出現打滑失控時的安全保障，比如快速轉向、反向轉向、緊急變道、緊急避讓等等ESP就能發揮重要作用，防止車輛側翻等危險，所以這是最重要的配置之一，應當標配。

十、上坡輔助系統：這個功能就是在坡道上起步的時候防止後溜，在一些山區路或者坡道非常多的城市就比較實用。

十一、後備箱電子感應：攜帶鑰匙靠近車尾門1米左右，後備箱就能自動開啟，生活中非常方便的功能，誰有誰知道。

十二、安全帶未系提示：很多人忽略了這個看似不起眼的配置，不繫安全帶被交警叔叔抓到可是要被罰錢扣分的，在深圳等大城市都要求後排乘坐人員也要系安全帶了。還有當車禍發生時，安全帶可是第一個保命稻草，不繫安全帶的死亡率高達90%，這是非常恐怖的數值，所以上車必系安全帶。

十三：安全氣囊：車輛發生碰撞時可減輕乘員的傷害程度，並避免車輛對人員的二次碰撞。安全帶和氣囊的配合在車輛碰撞時可以讓乘員得到最大的安全保護。氣囊這東西在車輛碰撞的瞬間你會不會想越多越好呢？

十四、行車記錄儀：這年頭碰瓷的太多，有這個可以記錄你車輛行駛的狀況，再也不怕碰瓷了。還有當與別人有交通糾紛時，這個記錄儀可是最重要的證據，也就幾百塊有總比沒有好。

OK，這是我認為一輛車中最應該有的配置，有必須的、有生活中常用的，如果大家還有什麼不同的看法，請在評論區給我留言。喜歡我文章的請不要忘記點贊關注哦！

站在車輪看世界

你好，買低配車，有什麼加裝是必須的，告訴你，必須要的你加裝不了，可以加裝的都不是必須的。

第一個，鋁合金鋼圈

大多數的低配車型，搭配的都是鐵鋼圈，不但難看而且容易變形。所以買低配的第一件事，先換鋁鋼圈

第二個，前霧燈

很多的低配車型，沒有前霧燈這個配置，但是在霧天開車，這個霧燈又有很大的作用，所以為了霧天行車安全，這個可以考慮加裝。

第三個，行車記錄儀

如今汽車越來越多，交通事故越來越多，碰瓷的也不在少數，這時候，一臺高清的行車記錄儀就顯得尤為重要了，有記錄儀中的證據，可以避免被碰瓷和作為發生事故時強有力的證據。

第四個，汽車DVD導航

低配的車很多原車帶的就是一個收音機，更有甚者直接就是一塊小黑板。但是一般車主每天最少有兩個小時的時間在車上度過，在交通擁堵的情況下或者行駛在高速上時，音樂能緩解疲勞以及煩悶。家裡有小孩的，開長途的可以放一部動畫片，能讓孩子不再吵鬧，所以這個DVD導航我覺得可以加裝而且還帶倒車影像功能，女司機的福音。

第五個，遙控鑰匙

買了低配車這個遙控鑰匙個人強烈建議改裝，在現在這個汽車配置普遍豐富的市場環境下，還是有很多廠商為了利潤，低配車連遙控鑰匙都省了，試想一下，當你從酒店聚會出來走到停車場，別人都是遙控一按車就解鎖，而你還用著20年前的復古方法，人工開鎖，多掉面啊，而且日常使用中也極度不方便。

基本上低配車，建議改裝的就這些。

景德鎮吉利4S店鄭亮

低配車型，一般為了節省成本，對許多功能都會進行簡化或者取消，作為一個兩年駕齡的小司機，來說說我的一些想法：

首先必須要裝的就是倒車影像，這個好東西，不管是對老司機還是新手都是非常有用的。因為在倒車的過程中，司機只能通過後視鏡來觀察車後情況，而此時的盲區是非常寬的，一些矮小的東西司機完全看不見。

有了倒車影像，車後的情況能一覽無餘，大大提高了倒車過程中的安全性。 因為加裝倒車影像的時候，基本上都會拆中控，有的車型有預留插口還好，有的車還需要重新接線，這個時候，一定要監督好。

因為改裝店的師傅水平參差不齊，一些水平低的師傅，有可能只是將線虛接，這樣用不了多久就會接觸不良。所以接完線後，自己一定要輕拉確認線接紮實。

其次，有了倒車影像，最好再加裝倒車雷達。鄙人之前有位朋友就是，新手買車，在改裝店加完倒車影像，為了省幾百塊錢沒加倒車雷達，結果第二天倒車就磕到花圃了。

問其原因，原來是新手雖然知道看倒車影像，但是對距離卻沒有概念，他還以為還能往後倒十幾釐米。

所以有了倒車雷達，可以通過聲音來提醒司機，這對新手來說是比較有用的。 而且不同的車型不同的攝像頭，畫面所呈現距離也有所不同，所以最好還是要裝個倒車雷達。

最後，當然是要裝行車記錄儀了。現在路上汽車多了，追尾刮擦等交通事故也屢見不鮮，很多時候你覺得是別人的責任，別人覺得是你的責任，而在判定事故責任時，交警肯定不會聽信某人的一面之詞，這個時候，有行車記錄儀記錄整個事故過程就再好不過了。

除此之外，行車記錄儀也可以有效地預防“碰瓷”，加裝一個那是必須的。

以上三種便是我心中加裝必備的良物，歡迎各位評論區繼續補充。

造車人說車

小都來說車

一些人因為低配車型的售價更低，一些配置也可以後來加裝所以選擇了低配車型。購買完低配車型之後再進行一些加裝，一般來說加裝主要看個人需求，有的人會加裝一個大屏幕，但是有的人對於大屏幕並不感冒，只需要一個多媒體條就可以了，所以加裝主要是看個人需求來決定的。

一般來說加裝倒車影像是必要的，畢竟汽車的倒車有很大的盲區，加裝了倒車影像可以減少盲區的危害，對於安全駕駛有很大的幫助。而現在社會碰瓷的現象層出不窮，所以新車記錄儀也是必須要加裝的一個配置。如果遇到碰瓷黨，行車記錄儀還是可以幫助自己的解決一定的問題的。除了這些配置之外，一些低配車型沒有手扶箱，一些低配車型沒有工作臺墊子，這些都是可以後期加裝的。

除了這些之外，一些人還會加裝一個真皮座椅，或者是加裝坐墊座套，畢竟如果是織物座椅的話，很容易就會變髒一些。一般低價車型的低配車型的配置也僅僅是夠用而已，有時候不加裝確實會存在一些不方便。其實一些低配車型並沒有想象中的那麼高能，因為一些低配車型可能在安全配置和三大件配置上有所閹割。

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您好題主，這裡是“車之國產”不請自來回答您的問題。作為七年駕齡的半新司機，按照我的經驗幫您選擇加裝的汽車用品。有安全性的、裝飾性的、改裝性的，今天咱們著重講講安全性的，這事兒不能怪我，我對裝飾的車花裡胡哨的沒興趣。

第一，倒車影像和雷達。可能一些老司機說了，倒車影像和雷達是雞肋，使駕駛員的駕駛水平得不到鍛鍊，可是誰買來新車是用來鍛鍊的呢，多一個設置多一份保障，誰都不希望自己的愛車出現刮擦。況且現在的國產車大部分都標配了倒車影像和雷達，存在就有他的合理性，另外我們學車的時候教練告訴我們開車前圍繞汽車轉一圈，在座的各位買車後有幾個轉的，在車後面玩耍的小孩你通過後視鏡絕對看不到，車撞了是小事，碰到小孩可就是大事了。

另外倒車影像和雷達沒必要是那種大屏的，影響駕駛不說，關鍵是晚上開車大屏幕非常刺眼，也是一個安全隱患。

第二呢就是行車記錄儀，這個說過很多次了，有三種情況，1.防碰瓷，碰瓷黨越來越多，好多人先看看這車有沒有行車記錄儀，有行車記錄儀的話他絕對不會找麻煩，就算髮生碰瓷，給交警提供錄像就能免於被訛。2.發生碰撞事故，比如前車故意別車造成追尾、前車剎車燈不亮造成追尾、前車溜車造成追尾、如果沒有行車記錄儀那就有理說不清了。

第三就是胎壓檢測。高速爆胎時常發生，高速發生爆胎一般都是胎壓過大或過小，因此安裝胎壓檢測實時檢測胎壓是否正常對行車安全很重要

另外配合車載充氣泵，發現氣壓低了趕緊充氣，過段時間發現還低就趕緊去補胎吧。

謝謝瀏覽，這裡是車之國產，選車、用車為您提供性價比高的國產車，歡迎關注。

車之國產

很高興來回答這個問題。

大家都知道，低配是最廉價版本的，配置肯定是非常少了，如果不差錢，很多人都會選擇中配，甚至高配

低配版等於就只有一個車，其他的很多都沒有，這主要是針對六七萬的車，那些高檔豪車，就算是入門級，那配置還是相當豐富的。

低配版外號乞丐版，我個人覺得買個乞丐版可以選擇一下東西

1 導航，很多人都說車載導航就是一個雞肋，雖然是雞肋，但總比沒有好，雖然很多人現在用手機導航，但是手機導航有一個缺點，那就是電池，一般手機很難支持一整天跑長途的，這時候車載導航就顯得重要了，車載導航肯定沒有手機導航精準，手機導航是聯網導航，時時更新交通路段擁擠狀況，這是車載導航不能比的

2 倒車影像，這個不用說，實用性非常高，尤其是新手倒車，通常看不到車子後面情況，倒車影像就很好的解決了這一問題

3 行車記錄儀，這個完全有必要裝，現在社會交通事故率高，碰瓷黨多，就怕遇到壞人和不講理的人，行車記錄儀就是很好的證據

4 汽車膜，很多人都喜歡把車貼個膜，這樣既能遮太陽還能保護隱私這幾個非常實用，其他的不建議再加裝，如果還要加裝，還不如直接買中配版，無論如何，原廠出來的比後面安裝上去的好

關鍵字: 座套 天窗 加裝