蘇-57首次出口銷售的瘋狂傳聞四處蔓延
隨著早些時候墜機事件的細節浮出水面，有關蘇-57首次出口銷售的瘋狂傳聞四處蔓延，你信嗎?
2019年12月29日，在蘇-57剛剛在共青城墜毀之際，關於阿爾及利亞購買蘇-57的非官方報道突然鋪天蓋地而來。事實上，這個消息看起來，如果不是完全錯誤的話，至少是被美化了。阿爾及利亞買得起嗎，用得起嗎?阿爾及利亞購買動機是什麼?
阿爾及利亞據稱“簽署了購買俄羅斯最新蘇霍伊蘇-57多功能第五代戰鬥機14架的合同”的“消息”已經開始在世界成為頭條。
蘇-57
一些媒體報道說，蘇-57的出售是“一攬子計劃”的一部分，其中包括另外向阿爾及利亞出售14架蘇霍伊蘇-34和14架蘇霍伊蘇-35，合同“執行”日期報告為“2025年”，購買的總標價報告為“20億美元”。阿爾及利亞以及俄羅斯國內新聞媒體和俄語社交媒體也報道了這一消息，但BBC《世界新聞報》和路透社等更大的媒體尚未提及任何出售，國際媒體也沒有證實這部分報道。
這麼宏偉的購機計劃，看起來就不太可信。
阿爾及利亞狂買蘇-57，原來是要對鄰國摩洛哥F-16形成壓倒性優勢
眾所周知，俄羅斯已經為其最新的蘇-57第5代戰術飛機尋求出口客戶，也知道阿爾及利亞在過去曾獲得過蘇-34。然而，即使俄主與阿爾及利亞政府就蘇-57問題進行了談判，但這並不意味著已經簽署了合同。
一篇俄羅斯新聞報道說：
Su-57飛行模擬器
“這一決定是在阿爾及利亞代表團訪問莫斯科2019年航展後作出的，由空軍司令率領訪問，阿爾及利亞代表團仔細研究了蘇-57，阿爾及利亞飛行員（米格-29）成為少數有機會在模擬器上測試俄羅斯飛機的外國人之一。”
當時媒體報道，廠家有來自幾個非洲國家的代表團今年早些時候在 2019莫斯科航展後上了各種戰術飛機（包括蘇-57）的簡報，這表明俄羅斯大力推動一些最新戰術飛機的出口。
在表演期間，記者被允許在一個靜態模擬器中“駕駛”蘇-57，據稱該模擬器具有精確的飛行控制和儀表。俄羅斯國防承包商蘇霍伊同意進行短暫的模擬飛行。
2019莫斯科航展
有報道稱，阿爾及利亞代表團成員在訪問莫斯科航展時駕駛了這架Su-57飛行模擬器，當時他們正決定購買這架飛機。
據報道，阿爾及利亞此次大規模採購的動機是對空軍進行現代化改造，以便對鄰國摩洛哥25架美國製造的F-16戰鷹形成壓倒性優勢。摩洛哥空軍有著非洲最強的F-16戰鬥機:F-16Block52。阿爾及利亞和摩洛哥有領土之爭 ，阿爾及利亞和摩洛哥,歷史上都曾經是法國的殖民地,正因為如此,兩國的邊界劃分就變得更加草率。然而，在第一架生產型飛機在俄羅斯工廠飛行試驗中墜毀後的幾天內也不太可能出售。以至於有人認為這些未經證實的謠言是為了分散人們對12月23日蘇-57在工廠飛行試驗中墜毀的注意力。
蘇-57
塔斯社公佈了一些蘇-57墜毀細節，其他則在俄羅斯社交媒體上洩露：
在飛行測試中，當飛機在最大限度飛行時，出現了一個綜合控制系統的故障，飛機進入了一系列不受控制的失速尾旋，報告各不相同。故障開始於10000米的高度，試飛員試圖在8000米的下降過程中恢復飛機，但最終在2000米處彈射。飛行員跳傘成功，在事故發生一小時後被發現。事故發生時的溫度是零下30度。
在俄語社交媒體上分享了一段引述蘇霍伊工廠試飛員的話：
穩定器在極端相反的位置上升，開始旋轉，禁用自動控制系統？切換到手動無反應。從10公里到1.5公里都是失控的，沒有結果，最後成功彈出。著陸時，試飛員的腿輕微地扭傷了
飛機降落在俄羅斯遠東哈巴羅夫斯克克萊地區阿穆爾飛機廠的科姆索莫爾斯克附近。俄羅斯官方政府主辦的RT新聞網週二一早首次報道了這起事故。
蘇-57
俄羅斯一直在積極努力擴大其最新戰術飛機的出口客戶群，包括新的第五代蘇-57和更新版本的米格-29和蘇-27機身。印度、土耳其和現在的阿爾及利亞是俄羅斯最新戰術飛機的潛在客戶。然而，還沒有簽署任何出口協議。至少，還沒有。
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