交通的發展對於促進城市的經濟發展有著重要的因素，因此很多城市對飛機場，火車站，汽車站等交通要站進行了修整或是擴建。但是有這麼一個火車站，修修停停十幾年，被很多遊客戲稱為“不休”的工程。
它就是長春站，長春站是吉林省規模最大的火車站之一，也是東北地區及吉林省的鐵路樞紐火車站。總建築面積約有27萬平方米，其中站房面積68062平方米，車站規模9臺16檯面22股道。自建成以來長春站前前後後進行了四次大規模的建設。
長春站建於1907年，當時稱為新京站。在1913年3月，建成面積4000平方米的長春（新京）火車站候車室。但是並沒有設機走線和通過線。後來在1935年11月，長春至白城子鐵路（現在的長白鐵路）正式通車。從此，長春火車站成為四個方向的鐵路交叉點。在這一年，火車站的站內設施也有了顯著的變化。第三次則是因為客流量不斷增加，考慮到經濟發展和群眾利益的需要，爆破拆除了老的站房，重新建設新站房和擴大火車站，在1994年長春站新站房建成啟用。
2003年由於火車站站舍及設備的陳舊，存在著諸多問題，於是對火車站進行改造。在2004年6月長春站改造工程全面竣工，啟用北站房的長春站成為當時全國極為少有的南北雙站房雙向多出口火車站。隨著哈大客運專線和長吉城際鐵路進入長春站，新建高速列車專用車場已迫在眉睫。於是長春站又進行了改造擴建，從原有的 4座站臺7條鐵路線，新建5座站臺和9條鐵路線，使其總數達到9臺16檯面22股道。預計這一工程將在2018年底竣工使用。
對於這個一直在修建的火車站大家怎麼看呢？
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