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鄭州港區和中牟哪個發展好，成型快？就現有的政策支持力度，重視程度，我個人認為目前是鄭州航空港區的發展要優於中牟，不過中牟也不差，先貼一張2017年鄭州各區市gdp對比圖：

鄭州航空港區

東臨新鄭國際機場，北距鄭州市區20公里，是圍繞鄭州新鄭國際機場開發建設起來的一個重要的經濟發展區域。航空港區作為鄭州新區總體規劃的一個重要組成部分,是全省經濟社會發展的核心增長極和改革發展綜合試驗區之一，也是河南省對外開放的重要窗口和基地。

“三縱兩橫”的高速路網與“三縱一橫”的快速路網初步建成。鄭州機場客貨運躍居中部雙第一，貨運排名進入全球前50名，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”上升為國家戰略。一個國際立體綜合交通樞紐初步呈現。 航空港區連續五年招商引資超千億元，友嘉、惠科、華銳、合晶等一批高新技術企業相繼入駐，現代產業基地初步形成，由單一企業轉變為全產業鏈多集群發展格局。

而未來將轉入“立新城”的新階段，一個機場小鎮轉變為國際化生態宜居宜業航空新城。

中牟縣

中牟縣是中原經濟區、鄭州都市區、鄭州航空港經濟綜合實驗區三區疊加的中心區域，是鄭汴融城戰略和鄭汴產業帶核心區，各類交通里程近3000公里，路網密度200公里/百平方公里，全省縣級市位列第一。中牟縣是是以汽車工業、農副產品加工業和住宅產業為主的生態園林城市，目前已形成了以鄭州日產、紅宇機械、康立製藥等為龍頭的一大批工業群體，中牟工業逐步向科技型、外向型、集團化方向發展。

前段時間中牟汽車產業集聚區又獲批為國家新型工業化產業示範基地。所以未來發展勢頭也是不可小看的。

不管哪個區域發展的好，對於一個鄭州人而言都是好事兒，只有城市gdp發展上來，對於生活在這個城市的人來說才會有更好的生活。

就在鄭州

如果你不在港區工作，我個人偏向中牟

第一、不要在糾結中牟是不是縣的問題，白沙、綠博離高鐵站近，離CBD和北龍湖近，這是鄭州現在和未來的高低。

第二、雖然港區和中牟都是重點發展對象，但是港區偏安一隅，中牟位於鄭東新區、港區、開封的三角中心地帶，享受三城帶來的城市及政策紅利，從2017年到2018年白沙綠博的變化是有目共睹。速度驚人。

第三、白沙象湖是省級政務區，綠博是科技文化產業園區，主打第三產業，相比港區的航運、物流和工廠，綠博更宜居

第四、綠博片區政府規劃起點高，片區限高限容積率，大開發雲集，產品定位更純粹，

不過話說回來，港區和中牟都不錯，選擇一個好品牌，好戶型好樓層，祝你生活美滿幸福

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要判斷一個區域是否有潛力要看政府的戰略規劃及扶持力度，航空港區是定位於國際航空及貨運樞紐，規格很高，但這些年發展乏力，港區除富士康帶動周邊經濟外沒有可圈可點的成績。中牟緊鄰鄭東新區，萬三路以西已經劃給鄭州，並且要撤縣設區。隨著後期的交通，教育，醫療，文化等配套落地成型後會吸引很大一批鄭州的人群。個人更看好中牟發展潛力

山居吟8

目前來看肯定是港區了，港區現在是空港國家級國內獨一家，有政策高地；省內也定調航空港是優先發展的尖刀，她就是中原經濟區，中原城市群，鄭州大都市區的突破點。中牟也不錯，排在港區後面吧，畢竟有鄭汴兩地的加持，另據說省府將來，規劃的也是非常好。

來魚

港區發展比中牟不一定快，但一旦港區發展起來了，不說一箇中牟，鄭州都很難企及

關鍵字: 鄭州 港區 成型