小羅汽車
這段時間想必你也看了不少噴奔馳E級的視頻和段子了吧！同價位的奧迪A6 寶馬5系，哪個不比他強。減配把鋁車身換成鋼，車身變重導致斷軸的還少嗎？安全隱患啊
興港阿亮
奔馳E級一直都是比較有爭議的產品，一邊被罵，一邊熱賣，這說明什麼？說明還是有很多消費者認可奔馳E級的產品實力的，中期改款的E級內飾變化不大，外形的調整還是很明顯的。
奔馳最新的這一套設計語言，我一點都不覺得比以前好看，GLC和GLE換了這個前臉我就不覺得好看，說實話這兩個大燈跟花生米似的，還不如A級和CLS那種梯形中網和三角眼看著好看，相比現款的車型來說，穩重感的確是缺少了一些。
然後再說這個尾部，一般來說中期改款並不會大刀闊斧的改動車尾，但是E級不一樣，中期改款的車型相比現款來說，用上了全新的分體式尾燈造型，相對來說整個尾部顯得更有張力了一點，不過肯定很多人吐槽像A級，那沒辦法，家族設計，將來的奔馳S級大概率也是這樣的風格。 
一般來說中期改款車型不會對內飾和動力進行比較大的改動，奔馳這個內飾，我覺得再用十年都沒問題，這一套內飾真的是太成功了。對於奔馳E級的消費者來說，現款E級能夠熱銷，很大程度上是因為這個車有著跟奔馳S級一脈相承的設計語言，但是很明顯，中期改款的E級暫時丟掉了這個優勢。
這一代奔馳E級在國內的口碑表現的確一般，比方說又很多車主都說容易爆胎，駕駛質感一般，懸架減震硬，甚至鬧得沸沸揚揚的鋁車身換成鋼，都沒有影響它的銷量。這證明很多消費者其實買這個車衝著的就是奔馳和它比較豪華穩重的設計風格，值不值得買，完全就是一個仁者見仁的事情了。 以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。
淡墨車事
我覺得值得購買，首先年限到那個位置價格也下來了，然後車子沒有事故並且公里數不是很大的情況車況應該是比較好的！
陳曉均
奔馳系列S以下、90萬以下都不建議買（AMG除外），特別是北京奔馳。
順仔芋圓
建議性價比高，購買5系
壹叄伍柒玖叄
奔馳E真的不怎麼滴，A6L 55TFSI值得推薦
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