05.23 花200萬剛買的邁巴赫s450，提車一個月後，車主竟然這麼說

原車是黑色的輪轂螺絲，重新買了亮的那種，和諧多了。

改了19寸的鍛造大餅輪轂。因為20的太薄容易爆胎，並且舒適性大大打折，所以選19，毛胚選了進口的，其實用國產戴卡也可以，朋友有在用，也沒出問題。 輪轂分鏡拋和電鍍，我選了鏡拋。以國產的技術，電鍍容易掉色。這個車有大餅和沒有大餅，是兩個氣場的車，大餅回頭率很高。

下面說一下用車感受，首先沒有想到它的減震性能這麼好，第一靠懸掛，第二靠車重，卡宴2100kg，BMW 1900kg，這玩意2800kg，那種厚重感，請原諒我的詞窮，表達不出，和普通的s完全不一樣，和s500差不多。比600又輕一點，話說600那個是油門重到沒法開。隔音做的也可以，160幾乎沒什麼風噪。變速箱真是省油神器，前進9個檔，120碼才1000轉，比怠速高了一丁點，1500轉已經破160了。卡宴的8速變速箱 1500轉才130。 操控方面 ，算了，5米5還談什麼操控，變道很沒安全感，倒車更加,不能憑技術，必須看影像。

停車是最大的問題，沒有6.5米以上的車位，壓根念頭都不要有，根本進不去。

不過對於它的車重來說，油耗還是比較高的，市區差不多20個油吧，但願後面能下來。