TT歷史有話說

因為美國特工保護總統的標準非常高，只有讓美國總統坐上美國的防彈車，美國的特工才放心。

1.美國總統的安全保衛工作非常細緻，美國總統的防彈車可以應對普通穿甲子彈和一般地雷的襲擊，美國特工不放心總統乘坐其他國家的防彈車，所以當總統出訪時就要空運美國的總統專車。

2.不光是美國總統的防彈車需要空運，就連美國總統喝的水也要從美國空運，因為美國特工害怕總統在外國訪問時，被敵對勢力在美國總統喝的水裡下毒。

3.美國總統的專機“空軍一號”，是全世界安全性最穩定的飛機，這架飛機就是一個指揮部，如果美國遭到攻擊，美國總統可以在“空軍一號”上發佈指令，來指揮美國軍隊作戰。

香堂風子

在去年美國新任總統特朗普訪問了中國，當時中國接待使用的是最高待遇。而特朗普也是歷史上第1個在故宮內用餐的總統，感興趣的軍迷們都知道中國一般接待外賓只有都是紅旗5L專車。這也是代表著中國規格最高的接待禮儀，不過有一個例外，那麼就是美國。美國無論去哪個國家訪問，都會攜帶自己的專車由飛機運輸過去。看起來好像很有範兒，那麼美國為什麼堅持使用自己的專車呢？

其實這一直是美國的一個傳統，而且由來已久。不僅僅是對於中國對所有國家都是這樣的，而且他們在別國的大使館內也都不使用當地的武裝力量，而全都由己方派過去的陸戰隊員負責保安。況且這些還都是被寫在法律中的，必須執行。也就是說，總統不管喜不喜歡，都必須按照這個規則乘坐專有的車輛。

這其中大部分的原因都是為了安保問題，畢竟美國總統在歷史上遭受的刺殺實在太多了，大部分都不成功，不過也有幾個也是成功的，可以說美國總統是非常危險的一個職業。如此高規格的保障也是很有必要，總統出訪必須由C17運輸機運輸整個車隊。

專車一般都是由凱迪拉克提供，而且可以根據總統的愛好改變外觀，不過總體的核心還是沒有改動，可以說是世界上防護最嚴密的轎車。整個車輛長約5.5米，重量方面高達9噸，而且全車都是使用鈦合金製造，同時還加裝有高強度的陶瓷裝甲，這種技術一般都是用在坦克中的，而且單單是車門就有20釐米厚，與外界完全密封，據說如果受到了生化打擊的話，可以完全隔絕空氣由內部生氧。

這個規定其實從1969年尼克松之後就已經產生，不僅僅是為了安保，同時也是一種大國的象徵，美國並不放心別國的禮賓車，擔心可能會裝有竊聽裝置之類的東西，有可能會洩露機密，而且總統隨身攜帶著核按鈕，同時與白宮必須進行全天候的通信，這些都是十分重要的。

不過如今的特朗普備受爭議，使用如此高規格的出行也是經常被民眾詬病，但是不管如何，總統對於一個國家還是很重要的，嚴格保護也不為過。

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美國總統的每次出行確實都是與眾不同的，不單在國內有自己的專車，哪怕是出國訪問，都要用飛機把專車空運過來，相比於其他國家的最高領導人出國訪問時只有專機的情況，美國總統在這方面也的確是獨立特行，而且每次都隨總統出行的可不僅僅是總統座駕那一輛車，而是整個隨行的車隊都會被空運過來。那麼，美國總統每次出國訪問的時候都要這樣大張旗鼓地空運專車，意義何在呢？

最重要的意義當然是安全和保密了，畢竟

而且，

▲厚重的車門

因此，這輛專車確實是可以最大限度的保障美國總統的安全，一出現什麼意外情況，只要往車裡一鑽，基本上可以保證沒有任何不法分子可以威脅到美國總統了，畢竟我是不信這些人還能弄來導彈這樣的重武器的，如果只是一般的槍械，面對這輛定製版的“陸軍一號”，基本上是無解的！

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我認為主要有三點原因，一是美國總統怕死，二是美國的傲慢，三是美國的炫耀。美國總統出訪，專機空軍一號把吃喝拉撒的全都帶上，一切物資應有盡有。回來時，也把一切敏感物體打包帶走。總統專車更是標配。

一是出於安全考慮。美國總統專家超級防彈，一般火箭🚀彈都傷害不了，而且裡面還有很多應急設備。不少大片比如倫敦淪陷裡面都有場景顯示。對於美國總統出行而言，安全第一。畢竟美國總統國內外樹敵不少，想刺殺的大有人在。

二是美國的霸權傲慢。美國總統出訪是美國硬實力和軟實力的體現，所以必須把美國獲用足。對於其他國家提供的專車，美國總統基本上看不上，一點也不客隨主便。

三是美國的炫耀。總統專車也是美國的赤裸裸的炫耀，看看美國總統的豪車。什麼蘭博基尼，賓利，法拉利通通靠邊。對於一向高調的美國總統而言，這個機會怎能放過。

下次來中國訪問，咱可以考慮給他提供輛共享單車作為坐騎，環保又親民。

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美國總統出國訪問都自帶車輛，這是一個慣例，主要有兩個原因。第一個原因就是美國認為自己是超級大國，要講究排場，一般會攜帶3架工作專機。型號為C-17或者C-5等，就是重型運輸機，專門攜帶總統車輛和其他車隊。

運輸機上還有兩架直升機，稱為海軍一號，在車輛不便抵達的地方，直升機可以抵達，或者遇到緊急情況，用直升機將總統帶走。

第二個原因是安全保密，自帶車輛可以避免對方提供的車輛內有竊聽器，這也是很常見的方法，如果沒有竊聽器，那就太不正常了。

總統座駕是防彈的，也可以避免襲擊，這些車輛保障全部自帶，美國認為這樣比較安全。當然，空軍一號還有一個戰鬥機中隊護航，這也是慣例，講究排場，也注重安全保障，所有的一切都需要有強大的財力支撐，而且全部自研，也是科技實力的表現。

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不論在任何時候，美國作為霸權主義國家，都喜歡走不尋常路線。單單就世界經濟貿易而言，美國走的就是單邊主義貿易，嚴重阻礙世界各國之間的經濟貿易往來，從而遭到眾多國家反對。同時，單單就美國總統出訪他國這件事來說，從很早之前開始流行專機專車的排場。所到之處，行人不得靠近，別提有多威風。

那麼問題來了，美國總統出訪即有專機又有專車，花費可謂是一筆極大開銷，這究竟圖什麼呢？事實上，之所以這樣做，原因無非有兩種。第一種，本著安全的原則，用專機專車為總統保駕護航。第二種，彰顯美國實力，有一定炫耀成分。

首先，我們基於美國總統這個點來說下，為何出訪時都要空運專車。要知道，特朗普雖然整天在推特和其他國家或是網友打口水戰，但如果真讓其出現在公眾場合的話，無疑會引起很大騷動現象。這個時候，特朗普很有可能會置身與極度危險當中。甚至，即便是在美國的聖誕夜發表講話時，特朗普都需要躲在玻璃罩子裡面對美國民眾發表演講。由此可以說明一個問題，那就是在美國當總統並沒有我們想的那麼簡單，完全一個腦袋別褲腰帶上的活。

要知道，在美國本土都需要做如此周全的防護措施，更何況出訪其他國家。所以，多數時候美國寧願花錢，派專機專車也不會讓國家總統隨意出訪他國，目的只有一個，那就是盡最大可能保護總統周全。

而想要保護總統周全，又需要什麼樣的車呢？下面，我們說說美國總統的座駕有多霸氣。回顧歷史，美國總統的座駕多為凱迪拉克，當然並不是一般的凱德拉克，嚴格意義上講是極端高配版的凱迪拉克。單單是個車門就是裡外兩層鋼板，中間還有陶瓷防彈裝甲，也就是說防彈性能超乎你的想象。

軍武視界

最重要的當然是出於安保的需要，美國總統享受著世界上最嚴密的安保，他的出行往往一個月前就安排好了，去的地方，安保人員要細細查過，到了之後，還需要設立各種安全保護措施，比如狙擊手之類的。

在美國是有這些條件的，到了外國，不可能讓你的安保人員到處檢查，安全就需要落地國負責，這等於把美國總統的安全大部分交到了外國的手上。他們自然要想盡一切辦法多使用自己的東西。總統專車就是其一。

美國總統的車子長5.5米，由凱迪拉克打造，全身有防護裝甲，重量不知道，反正搭配6升的柴油發動車，最大速度也只能有96公里每小時，而百公里油耗達到了30升。

車裡面各種設備都有，比如滅火裝置，防爆炸的油箱，還裝備了摧淚彈，夜間攝像機，還有冰箱，裡面裝了可以給總統輸血的血漿。據說可以抗住火箭彈的攻擊。

這樣的車子一般有兩輛，你不知道總統到底坐在哪一輛裡。

除了安全的保障，還有一個保密的需要。

總統如果坐在別國的車子上，那全程都要考慮是否保密，萬一車裡有竊聽器呢？毛主席坐的火車上就曾經發現了竊聽器。

還有上個世紀九十年代，我們曾經買了波音的飛機當領導人專用飛機，結果交付後，發現了大量的竊聽器。

那美國如果到了國外，坐在自己的陸軍一號裡，就可以隨時遠程控制著全美國，發出任何秘密的指令，可能還可以包括核指令。如果坐別人的車，說什麼被錄下來了，那不就洩密了？

可以說，陸軍一號是美國總統在國外的自己的最大保障。一般到國外訪問都要用飛機運過去。

有沒有不用的呢？

也有的，比如尼克松訪華就坐的不是自己的總統座駕。

當年尼克松訪華，原本也準備帶自己的汽車來，但是，我們認為美國總統要是來了中國，還坐自己的車，這可能會關乎我們國家的主權問題。要知道，這個車子是美國的，可能會有外交豁免權啊。

於是，中國建立美國總統使用我們自己生產的紅旗防彈車，這個車也是專門為高級領導人使用的。

最後，尼克松同意了。當時，周總理為了不出問題，親自試了試，結果還真發現兩輛紅旗車上有點小問題，這個可以理解，畢竟我們在汽車上還處在仿製階段，沒有現在成熟。

尼克松來了中國之後，坐的紅旗轎車，這也讓紅旗大大露出了一回臉。

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腦洞歷史觀

主要還是安全問題。

首先說一下：美國總統的專車呼號叫做陸軍一號。是錯誤的，陸軍一號是直升機，之前由陸軍為美國總統提供直升機運載服務，後來，美國海軍陸戰隊接管美國總統的直升機運載服務後，美國總統的直升機呼號叫做“海軍陸戰隊一號”，“陸軍一號”的呼號到現在已經幾十年沒有使用過了。

美國的總統專車是美國特殊定製的專用車輛。防彈、防地雷、防爆炸，並有一定的三防功能。這輛車目前是陸地上最安全的車輛之一。

對於車子的設計資料和性能資料在美國是屬於絕密範疇內的信息。

以特朗普的專車為例子說明以下：

特朗普的"陸軍一號"(其實真正的呼號叫做凱迪拉克一號)車長5.5米，重量接近九噸，搭載了6.6L自吸的V8發動機，根據司機開車的快慢，油耗在35--63升之間。車身全部是高密度鋼板加鈦鋁合金材料，另外還有高硬度的陶瓷。美國專門研究了一種裝甲叫陶瓷裝甲，這種裝甲一般應用到坦克和艦艇當中。“陸軍一號”車上有四個車門，車門的厚度約20公分左右，車門的重量相當於波音757艙門的重量。車門的主要作用一個是防彈，一個是密閉。防彈很好理解，密閉主要是防止核生化（戰爭）狀態下有毒氣體進入車內。整個的車身裝甲可以抵禦一個營的攻擊達20分鐘之久。

如果自己有了一輛這樣的專車，那麼必然是到任何位置都希望乘坐的。因此美國總統到國外訪問的時候必然也會帶著自己的專車。通常專車的運輸服務是美國空軍利用運輸機提供的。

而每次出行，美國空軍都會運送至少兩輛專車。

從美國的歷史上來看，從1969年尼克松定製了自己的專車後，總統專車就成了美國總統的一個職權象徵。因此為了維持這種職權象徵，美國總統也就是到了哪裡都使用專車了。

軍武數據庫

美國總統出門，無論是在國內還是國外都坐自己的座駕，在國內有規模龐大的車隊護衛左右，到國外時，專門會有專機把總統座駕提前運到機場，方便美國總統抵達他國機場時直接享用。

美國總統座駕自從1930年開始，就由聯邦政府專門指定車輛，現在我們通常稱呼美國總統座駕為“陸軍一號”，也叫“凱迪拉克一號”，這種稱呼也是仿照美國總統專機的稱呼，美國總統的專機被稱呼為“空軍一號”。

那麼，為何美國總統到外國訪問要把自己的座駕也帶上呢？按照我們的思維應該是客隨主便，抵達目的國時，自然會有當地政府為美國總統提供專車服務的，何必多此一舉呢？其實把“陸軍一號”帶在身邊，這樣做無非是有三大考量。

首先是為了保護美國元首的安全

美國總統是美國元首、美國聯邦政府首腦，更是美國三軍總司令，關係到美國的正常運作；再說了美國總統也是北約的“掌櫃的”，是很多美國盟友仰仗的“大當家”，同樣也關係到美國對外政策的穩步實施，所以美國總統的安全也是重中之重。

尤其是美國經歷了兩任總統的暗殺事件，一個是林肯總統在1865年於華盛頓福特劇院被戲劇演員約翰·威爾克斯·布斯槍殺；另一個是肯尼迪總統在1963年乘坐敞篷車行駛在得克薩斯州達拉斯的迪利廣場被李·哈維·奧斯瓦爾德槍擊身亡。

兩次總統遇刺事件強化了美國聯邦政府對美國總統的保護力度。因此，自肯尼迪總統之後的歷任總統座駕，都由聯邦政府專門定製，依照最高防護標準，確保萬無一失。

比如美國前任總統奧巴馬的座駕“凱迪拉克1號”，採用的是柴油發動機，加護多層防護裝甲，使得其最高時速僅有96公里。車門的厚度約20釐米厚，重量堪比波音757艙門，可抵禦肩扛式火箭筒的攻擊。

“凱迪拉克1號”的底盤更是可以防地雷爆炸，輪胎即使扎破也照樣能平穩行駛。此外像車內空氣循環系統、滅火系統、生化武器防護系統等幾乎一應俱全。

更關鍵的是奧巴馬的座駕“凱迪拉克1號”還不止一輛，而是由兩輛一模一樣的座駕，奧巴馬坐在其中一輛，這樣就起著混淆視覺的作用，安全度更高一些。

其次是為了彰顯美國元首的威嚴

由於美國是全球唯一一個超級大國，在全世界的影響力舉足輕重，所以美國的元首也應當有足夠的禮遇，方能彰顯美國作為超級大國的地位。

怎樣才能體現美國元首的禮遇呢？其所坐的座駕就是一種體現形式，比如奧巴馬座駕的造價達到371113美元，相當於260萬人民幣，而現任總統的座駕堪稱“野獸2.0”版，造價高達150萬美元，相當於1051萬人民幣，估計是全球最豪華的座駕。

現任總統的座駕，車體用硬化鋼、鋁、鈦和陶瓷製成，車窗可以擋住穿甲子彈，車內完全密封，僅僅從外表上就能看得出美國總統的座駕是相當的霸氣，更能把美國總統的威嚴和權威體現的淋漓盡致。

最後是為了體現美國的製造能力

現在美國總統的座駕是國產車，具有完全獨立知識產權的，某種程度上說是代表著美國擁有高超的製造能力。

比如俄羅斯總統普京的座駕，早前就用的是德國品牌的奔馳邁巴赫S600Pullman，由俄羅斯政府專門為普京定製的豪華版防彈座駕，車長達6.2米，總重量竟達到了5.3噸左右，每個車門就重達160公斤，13秒內就可以將速度從0km/h提升至100km/h。

但即便再豪華，普京的這個座駕畢竟也是外國的汽車品牌，而不是代表俄羅斯國有汽車品牌。直到2018年普京就職典禮時啟用了新座駕“Kortezh”，這個車的品牌是Aurus（奧魯斯），由俄羅斯中央汽車研究所主導研製，價值1.92億美元。

此後，普京出國訪問時同樣也帶著自己的座駕，不再乘坐出訪國政府提供的座駕。所以座駕的變化某種程度上是代表著該國的製造能力。

襄遇阿雨

從西奧多·羅斯福那個時候開始，就已經開始使用政府專用汽車了。一戰結束後，威爾遜總統乘坐凱迪拉克參加遊行，是最早乘坐凱迪拉克的行政首長之一。1928年，美國第30任總統卡爾文·柯立芝將凱迪拉克半敞篷車定為其官方用車。到了1939年，美國政府專門為羅斯福總統定製了專車-林肯V12敞篷車，這是美國政府的第一輛總統定製專車。自此之後一直到七十年代末，歷任總統使用的總統專車全是林肯系列。在1983年，里根總統接受了一輛凱迪拉克，而後的老布什用的是林肯。之後的克林頓、小布什、奧巴馬、特朗普用的全是凱迪拉克。

隨著技術的發展，美國總統的專車早已從當年的敞篷轎車發展為現在的可移動的“裝甲堡壘”了。同時，隨著美國不斷“成長”為世界上唯一的超級大國，霸權主義成為其主要的處事手段，美國總統彷彿已經站在某種權力金字塔的頂峰。在這樣的背景下，美國總統的座駕已經成為很多人所關注的焦點，同時也成為其權力的象徵。

既然是某種象徵，那麼在總統出訪這樣重大的外交場合，有總統座駕出來撐場子，這看著就很拉風。所以在美國總統出訪時，只要是條件允許，就一定會帶上自己的座駕。通常，都是由C-17運輸機直接空運到出訪國家。

除了考慮到“面子”問題之外，最主要的還是安全考慮。美國人特別注重“防患於未然”，甚至為了自己的安全，在主觀認為對方有威脅的情況下，很有可能搶先出手將對方解決掉。美國人這種對於“絕對安全”近乎“變態”地追求，也就導致了在其總統出訪時，必須配備絕對信得過的座駕。

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