引言 | 大家說好才是真的好。
長期火熱的SUV也步入淡季，5月熱銷的十款車型中竟有七款出現同比下跌。
不過，市場競爭仍舊激烈。H6以逾三萬輛的銷量繼續捍衛著自己的王座；其最大挑戰者寶駿510，在5月卻被途觀（含途觀L）超越，降至第三。
車主們對此有何看法，讓我們走進《車主評車》欄目，看看車主的評價。
1、哈弗H6
2018年5月銷量：3.06萬輛
同比：下跌13.2%
一句話：從對手圍追堵截中殺出血路，重新站穩榜首，實力毋庸置疑。
“車主喜歡：
後備箱空間超大，可直接在裡面睡覺，很實用；後排座椅也大，在車上翹著二郎腿也不覺得擁擠；內飾簡潔舒服，座椅是皮質的；電子手剎，顯得高大上；底盤不錯，回老家過坑窪路段，坐在車上不覺得顛簸，舒適度蠻高；
“車主抱怨：
儲物空間偏少，東西多了沒地方放；SUV接口少，只有儲物盒裡一個接口；動力有點落，上次去爬山，停在坡上再起步還溜車；自動啟停每次都是默認開啟，上車就要關閉一下，麻煩；後排座椅不能全平；
2、途觀（含途觀L）
2018年5月銷量：2.64萬輛
同比：下跌15.9%
一句話：雖然同比下滑，但與4月份基本持平，排名第二位，大眾可以偷著樂了。
“車主喜歡：
內飾做工精緻，質感很好，中控和門把手都用了軟材料，摸著很舒服，讓人感覺檔次高了很多；途觀L空間提升主要在後備箱上，自駕遊用來裝裝行李，運運貨，相當不錯的；後排空間一詞帶過：蹺二郎腿；
“車主抱怨：
輪胎尺寸215/65/17，那麼大的車竟然配備17寸，總讓人看著不協調；豪華版車居然沒有電動尾門，這算豪華嗎？胎壓監測沒有數據顯示，行駛中胎壓報警都不知是哪個輪胎沒氣；水杯架無捲簾門，不使用時易招灰塵；
3、寶駿510
2018年5月銷量：2.40萬輛
同比：下跌0.4%
一句話：雖然跌到第三，但原因顯然易見，新車530分走了一部分市場。
“車主喜歡：
這車油耗低和高性價比真沒得說，看中這點才買的；這車的外形看起亞挺個性的，前大燈設計感覺非常時尚，開出去有一種與眾不同的感覺；配置齊全，常用功能一應俱全；喜歡這車的全景開窗，紗窗打開後頭頂紅框心情也好；
“車主抱怨：
18款自動擋最高配，iAMT，頓挫明顯；後座頭部空間欠缺，估計1米75身高會頂頭；動力弱，提速慢，上坡提速不給力；內飾塑料感強，工作臺、車門都是硬塑料；D擋在一擋換二擋時發動機聲音大；
4、吉利博越
2018年5月銷量：2.40萬輛
同比：下跌0.4%
一句話：前十中銷量增長的唯一自主車型，在淡季來臨之季，無疑反應了它的實力。
“車主喜歡：
用料很考究，據保險公司的說，博越的拆車比達到64%，雖然不清楚是什麼，不過車損的價格的確很高；質感很出色，最滿意的是它的行駛品質，行駛過程乘坐舒適性，懸掛軟硬適中；隔音不錯，路況好的情況下聽不見路噪；
“車主抱怨：
後備箱開口比較高，女孩子取重物不方便；駕駛模式按鍵沒有記憶功能，每次啟動車子的時候還要刻意去按ECO按鍵，希望後期能夠改進；中控下面兩側放手機充電的小空間太尷尬：大屏手機放不進，只好斜靠著，既不美觀也不安全；
5、別克昂科威
2018年5月銷量：1.81萬輛
同比：下滑3.5%
一句話：新款的發力，以及價格的優惠，雙雙助力昂科威的不錯表現。
“車主喜歡：
黑色外觀威武霸氣，給人沉穩大氣的感覺，回頭率十足；內飾豪華感強，無論開車還是坐車，都舒服；空間大，後排可移動，後備箱也夠用；駕駛感很好，方向很準，高速也很穩，28T動力槓槓滴，超車無壓力；
“車主抱怨：
不管前排還是後排座椅，豪華型都沒有座椅通風配置；紅綠燈掛N擋，綠燈換D擋後，有頓挫感，要等1秒才沒有這感覺；怠速聲音有點大，熱車時油耗大；新車異味有點大；空調觸摸板靈敏度不夠；後懸掛有些硬；
6、傳祺GS4
2018年5月銷量：1.70萬輛
同比：下跌46.2%
一句話：跌的最狠的一款車型，但別急，6月份上市的中期改款車型或能夠重新給大家帶來驚喜。
“車主喜歡：
外觀很霸氣，特別的帥；空間比較滿意，尤其是後排空間，坐墊長137cm，坐三個大人都不擠，小孩子可以在後排跑來跑去；1.5T動力十足，超車沒壓庫；車輛底盤很紮實，開起來感覺相當不錯；
“車主抱怨：
車味真的大，每天開車燻得頭疼，尤其是夏天天氣熱，車裡溫度度的時候味道更是刺鼻；近光燈在夜間幾乎看不見，只能一直開遠光燈；掛擋不好用，尤其是倒擋，太難掛了；同時，換擋頓挫，不管是加擋還是減擋，都得頓挫一下
7、寶駿530
2018年5月銷量：1.70萬輛
同比：無
一句話：寶駿旗下的又一匹黑馬，再次刷新最好成績。
“車主喜歡：
外觀高端大氣，車頭上揚，霸氣十足，從側面看層次感很強，看上去很高檔；後備箱空間大，尤其是可以放倒純平，就是一張大床，和家人出去遊玩很方便；油耗還行，提車到現在共跑了5000多公里，平均一公里6毛左右；
“車主抱怨：
內飾質感不是很好，軟材料很少；輪胎尺寸太小，側面看起亞不是很協調；新車異味難聞，買了不同器材防甲醛，十天半個月味道才漸漸消失；起步動力有點肉，油門踩下去，要等下動力才能上來；
8、日產奇駿
2018年5月銷量：1.65萬輛
同比：增長17.9%
一句話：增幅最高的一款車型，這當中或多或少得感謝CR-V吧。
“車主喜歡：
空間大，底盤穩，內飾中控佈局合理，日系車的舒適感還是非常不錯的；七座的空間非常夠用，車內各種配置挺人性化的，雖然不算豐富但是該有的實用功能都有；比較省油，對於2.0的排量，目前平均油耗7.5L/100公里，相當滿意了；
“車主抱怨：
剎車感受不是很好，有點偏軟；第三排座椅跟其他七座款SUV一樣非常矮，成年人要是坐在第三排必須曲 著腿才行；做工不夠精細，價格有點偏貴；近光燈不夠亮，真對不起20萬的價格；車漆比較薄，日本車都這樣；
9、榮威RX5
2018年5月銷量：1.64萬輛
同比：下跌2.4%
一句話：表現可圈可點，銷量雖然下跌，但排名仍舊居前十。
“車主喜歡：
小五的外觀大氣，顏值屬於人見人愛類型；兩個大燈非常犀利，辨識度高；配置相當豐富，該有的都有；全語音操作方便，安全性很高；比較省油，目前行駛2500公里，7.5個油；超級大的全景天窗，非常上檔次；
“車主抱怨：
減震效果差，在一些凹凸不平路段時，車廂很顛簸；車內異味大，平時基本上都開頭窗戶，但是都幾個月了，味道還是很重；胎噪聲音大，風噪明顯，發動機聲音也大；起步有些肉；
10、本田X-RV
2018年5月銷量：1.48萬輛
同比：下跌4.5%
一句話：雖然進入前十，但能否守住前十卻很難說。
“車主喜歡：
外觀大氣，回頭率高，朋友們都覺得好看；全景天窗雖然不常用，但顯得上檔次；空間大，在小型SUV裡面算是首屈一指；油耗很滿意，加了200跑了500公里；方向感不錯，電子助力的，沒感到虛位，方向輕，也很準；
“車主抱怨：
胎噪很大，原地轉向時踩剎車底盤還會轟隆隆的響；懸掛比較硬，過坑窪路段時有點顛，對屁屁不友好；隔音效果差，在同級車型裡面很是比較差的；發動機啟停跟自動駐車有點衝突，很雞肋的功能，每次都是手動關閉；
車聚小結
到此，不知道讀者們又怎麼看呢？歡迎大家在下文留言。
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