近年来，中国新能源汽车市场快速增长，稳坐世界新能源汽车推广应用大国的领先位置。据中商产业研究院数据库显示，2017年中国新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。
其中，2017年新能源乘用车产销量分别为59.3万辆和57.8万辆；新能源商用车产销量分别为20.2万辆和19.8万辆。
新能源汽车市场快速发展，同时带动动力电池市场增长。据统计数据显示，2017年全年，中国动力锂离子电池产量约为446.2亿瓦时。根据2017年中国新能源汽车出厂合格证计算，2017年1-12月中国新能源汽车动力电池装机总量为370.6亿瓦时。其中，乘用车装机量139.8亿瓦时，占比37.72%；客车装机量145.7亿瓦时，占比39.31%；专用车装机量85.1亿瓦时，占比22.95%。
具体来看，2017年锂离子电池装机量为369.1亿瓦时，占动力电池装机量的99.6%，同比增长21%。其中，三元：165.6亿瓦时，占锂离子电池装机量的44.9%；磷酸铁锂：180.7亿瓦时，占比49%；锰酸锂：15.4亿瓦时，占比4.2%；钛酸锂：7.4亿瓦时，占比2%。2017年，中国再次成为全球最大的动力电池应用市场。
分企业来看，2017年中国动力锂离子电池装机量排名第一的企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，装机量达105.08亿瓦时，远超排名第二的惠州比亚迪电池有限公司(装机量56.46亿瓦时)。
整体来看，2017年装机量排名前五的动力锂离子电池企业共计装机量为222.66亿瓦时，占锂离子电池装机量的60.3%。
数据来源：中国化学与物理电源行业协会、中商产业研究院整理
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