04.02 標載31噸實載78噸!紙賀線被這些車輛禍害慘了......

標載31噸實載78噸!紙賀線被這些車輛禍害慘了......

超限超載危害猛於虎。昨晚,區交通運輸局治超專班、區交通大隊賀站中隊和區公路管理局開展聯合治超行動,這棄車逃跑的,裝睡耍無賴的,超限超載的一個沒落下,都被逮了個正著。

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晚八點多鐘,紙賀路與賀站街交匯處,治超執法專班已經在十字路口開始設卡,對過往貨運車輛進行逐一排查。

記者留意到,雖然該十字路口是咸寧到江夏的必經之路,但設卡排查期間路面貨運車輛卻極少,甚至一起超載車輛都沒有發現。

執法人員解釋稱,超載車主通過江夏前,都會安排人前面引路踩點,一旦發現設卡盤查就互相通知,與執法人員玩起躲貓貓的遊戲。

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時隔一多小時後,執法專班突然集體“撤退”,沿賀站街往南推進數公里再次設卡排查,只見一輛大貨車停在路邊,車主已經不知去向,貨箱明顯被二次加高過,記者爬上拖箱看到,拖箱內載滿了碎石。在登記貨車信息後,執法人員現場呼叫拖車救援時,原本不知去向的貨車車主竟跑了過來,現場檢查車主證件後,陪同車主到治超檢測站進行檢測。

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凌晨1點多鐘,執法專班再次分成兩組進行路面巡查,記者跟隨一組執法人員沿107國道巡查。經過段嶺廟街,沿路可以看到道路兩邊停著不少大型貨車,部分貨車上明顯裝載著貨物。

執法人員發現其中一大型貨車上有人影閃過,立即下車對該大型貨車進行檢查,起初貨車司機躲在駕駛室內不吱聲,執法人員再三喊話,貨車司機這才下車交出車鑰匙。

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現場檢查發現,貨車貨箱加高60公分,明顯屬於超限超載。在執法人員的陪同下,貨車司機將貨車開到雲井山治超檢測站進行檢測,發現該貨車標載31噸,實載78噸,超載達到150%。

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交通運輸局綜合執法專班負責人 何奇:

走正常流程,先是由交警中隊處理,處理完了之後再到路政卸貨,卸完貨到我們運管部門拿他整車的手續,看看是否合規,有沒有非法改型。

交通運輸局局黨組成員物流局專職副局長代漢衛表示,被查獲的超限超載貨車將全部進行卸貨、駁載處理,對於一些違法超限超載運輸嚴重的車輛,根據相關法規最高將處以3萬元罰款,並實施違章記分,直至吊扣駕駛證,吊銷駕駛員營運從業資格,降低運輸企業資質等級,對非法改裝、拼裝車輛,進行強制拆解恢復原狀。

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區交通運輸局局黨組成員物流局專職副局長 代漢衛:

我們紙賀線因為這個超載車輛碾壓,每年的維修費用都在四五百萬,還有就是今年連續發生了幾起,超重車輛交通事故造成的人員傷亡。

(區融媒體中心記者趙凡 周君揚報道)

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出品/區融媒體中心

校對/胡香玲 終審/胡杰 孫慶陽

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