用戶4474647406
第一，立足鐵路，根本不能丟。為祖國，也為自己。
第二，重視自身的特色，灌輸文化尚交通，重視理工科學科的發展
第三，有側重點的發展優勢學科和未來重要的學科，對土木機械電氣等優勢學科做好傳承工作。在信息學院投入更多的人力物力，信息是未來的發展方向。
第四，希望王書記更加務實，楊丹校長多到北京走動，爭取更多的院士，長江學者等一系列專家的名額。
第五，四處尋找資金來支持老師們的工作[呲牙]
希望母校越辦越好，竢實揚華，自強不息[呲牙]個人觀點不喜勿噴
相當難受了
西南交大就是我母校，據我所知以目前的大學評估方法來看要想在大學排行榜中名列前茅，必須在研究上有新意。
西南交大研究鐵路，但鐵路是工程問題，其中的科學問題基本已經解決或者已經不具有太大突破點了。
目前做生物工程，做材料，做航空，做醫學的會在榜單上佔優勢！所以緊跟科技前沿，而不是做工程賺錢，才是大學發展的王道。
誰都知道做土木，做機械，能接工程項目能賺錢，但是比文章土木機械就啞火了，大學排名不是看你接了多少項目，就是看你文章，文章就是學術圈的地位。沒有文章做再多賺再多錢學校排名都是上不去的。
所以讓我給母校建議的話就是，加強考核，嚴格過濾掉那些只接橫向項目沒有文章產出的老師；注重吸引材料，生物，化學，醫學等科技前沿學科人才；加強基礎實驗條件建設，買最好的設備為進行科技前沿研究提供基礎。
來人開噴
沒落是必然的，誰也無力迴天，沒趕上985那趟車，就註定被淘汰，周本寬是最大的罪人！
月出東山之山
包括同濟大學，南開大學等一系列工科院校都在明顯退步。根本原因是傳統工科的沒落，財經類大學越來越受歡迎。大概我們是我們太有錢了，只需要經濟學家，企業家。房子再會造都不如那個啥不懂就懂金融的人。
Away79411811
材料，生物，醫學這些最好出論文，搞工程的很吃虧，傳統工科這幾年都有些沒落，西南交大我個人覺得沒必要丟了優勢一味做大，川大夠大吧，很多專業未必有西南交大好找工作
無聊時候混混時間
要和行業先進企業加強戰略合作，加快新技術在鐵路行業應用研究，補強通告信息化短板，創新思路打開腦洞，讓年輕人上去，千萬不要在天府之國固步自封
大健143153683
首先需要國際化視野包括領導的國際化視野，教師的國際化視野，科研的國際化視野以及教學的國際化視野……
哈利58
生源，生源，生源！
韓佳64
還有那麼多野雞大學興風作浪，民辦學校批了一所又一所，說明教育的經濟效益最大，你還擔心西交大？
一葉扁舟3031
做好主業軌道交通就可以了。一招鮮，吃遍天。
