哨兵小虎

有多貴呢，如果把B2換做是同等質量的黃金，兩者的價格差不多，可見B2就相當於是黃金堆出來的！雖然說用錢比較很風俗，但是這麼多錢，從一定程度上，也體現了B2高超的性能，畢竟優秀的飛機性能也是靠錢砸出來的。下面我們來說說B2轟炸機一些令人咋舌的地方吧。

隱身

這是必須要提的，而且是B2最突出的特點了！它那麼貴的原因，很多一部分原因就是為了滿足隱身的特性！

我們知道，自從二戰開始，雷達開始在戰爭當中發揮了重要的作用，結束了之前人類只能靠目視和耳聽來預警的傳統方式。二戰結束後，各國開始投入巨大的資金研究雷達，使得雷達在二戰後期發展的很快。

但是雷達發展也帶來了另外一個研究熱點，就是如何不被雷達發現，這還需要從雷達最基本的工作原理入手。我們知道無論是什麼雷達，都是靠接收目標的反射信號來獲取目標的信息，就如同我們的眼睛看物體，也是因為光照射到物體表面反射到我們眼睛，我們才能看見它。所以，如果目標不發生反射或者發射的信號很小很微弱，那麼雷達就發現不了目標。

B2和其它隱身飛機一樣，也是採用這樣的基本原理，具體實施的方式就是外形和材料。外形就是利用飛機的外形，把雷達的信號折射到其它方向，使得反射的信號能量很少照著原路返回；材料大家都是明白的，就是雷達信號照射到塗有這樣材料的目標上，信號被吸收了，不反射，這樣的材料就是吸波材料。這種材料很貴，飛行一段時間就需要維護，重新塗上，所以B2的飛行成本也是天文數字。

那麼B2的隱身到底多恐怖呢，其實這是美軍的機密，不可能公佈出來。不過網上總是有一些說法，比如說B2的RCS（雷達散射截面）和一隻小鳥一樣，也就是B2在空中飛行，雷達探測的話，在雷達上顯示就如同是一隻小鳥在飛行，根本就不是一架轟炸機。我個人覺得這就是一種誇張的概念，B2隱身性能到底如何，只有美軍自己知道，這麼絕密的信息，美軍不會輕易的散播出來的。但是毋容置疑，B2的隱身性能是優秀的，在多次戰爭當中，充分的表現了自己的實力，摧毀了很多高價值的目標。

航程

B2的航程超過了一萬公里，這是什麼概念呢？按照美軍在全球空軍基地的部署，B2可以攻擊世界上任何一個地方的目標。比如在伊拉克戰爭時期，B2就直接從本土老巢起飛，不斷的空中加油和轉場，飛到巴格達上空投彈，準確的命中目標。

載彈量

載彈量也是衡量轟炸機性能的主要標準之一，雖然現在的轟炸機大多使用的是精確制導武器，不像二戰時期，使用的還是非制導自由落體的炸彈。但是高的載彈量再加上精確制導武器，無疑大大提升B2的性能。

B2的載彈量超過22噸，能夠掛載多種類型的武器，常規和非常規的都有，非常規的武器有精確制導炸彈和巡航導彈等等。其實說到戰略轟炸機，就不得不說它具有搭載和發射武器的能力，這是B2的必備技能，也是它具有強大威懾力的主要原因之一。

上面就是所長個人理解的B2一些令人咋舌的地方，當然B2戰略隱身轟炸機肯定還有其它的過人之處，歡迎大家指出。

資訊所長

B2轟炸機除了貴之外，最令人咂舌的地方就是“隱身性能”和“無尾飛翼式氣動佈局”!B2轟炸機的RCS≈0.01㎡，和F22，F35，F117的RCS不相上下。

B2轟炸機的價格高昂

B2轟炸機的單機價格為24億美元，如果換算成如今的黃金的價格時，那就相當於46噸的黃金。所以說，B2轟炸機高昂的造價就連財大氣粗的美國空軍都無力承擔。一架B2轟炸機可以買20架F22了，但是一架B2的威懾力可以很強的，要比20架F22來的有效果，畢竟B2跨洲際飛行能力和載彈量可不是F22能比的。

B2轟炸機的氣動佈局

B2是現役戰機中最早使用“無尾+飛翼式”氣動佈局的轟炸機。從外觀上看，B2顯得極為科幻，幾乎不是那個時代航空科技可以製造出來的飛機，B2轟炸機從側面看就像一隻飛翔的雄鷹。在B2出現之前，諾格公司就先後製造了XB-35，YB-49，XB-49這三型無尾飛翼式佈局的轟炸機，只不過受制於當初的航空技術，無尾飛翼式佈局的戰機有較大的缺陷，並無法投入實用化。等到航空科技發展到一定程度時，諾格公司憑藉著多年積累的經驗，一飛沖天，研製出了以如今眼光看起來都極為科幻的B2轟炸機。也正是由於B2轟炸機蘊含的高新技術(氣動佈局，隱身技術)，截止到目前為止，除了美國之外，沒有任何一個國家可以再現再次複製它。

B2轟炸機的隱身性能

也正是隱身性能才使得B2擁有較為強悍的突防能力和強大的威懾力，B2是現役轟炸機中唯一使用隱身技術的。由於B2轟炸機使用了無尾飛翼式佈局，以至於其只有4反射波系，極為有利於隱身。4反射波系可以將入射的雷達波集中反射到4個方向，以減少反射到敵方雷達去的波束，從而提高了隱身能力。

另外，為了在結構提升隱身性能，B2轟炸機除了噴塗隱身塗料外。還設計了鋸齒狀西部結構，使用吸波結構的部位有機翼前緣，彈艙接口處，進氣道前緣，座艙蓋前緣等部位。由於B2轟炸機的機體尺寸較為巨大，除了可以設置針對釐米波的鋸齒狀結構外，也可以設置針對米波的鋸齒狀吸波結構。總體而言，B2轟炸機的隱身性能不僅僅對短波雷達有效，即便是針對米波段雷達波也可以取得不錯的吸收效果。

隨著遠程巡航導彈的發展，B2轟炸機攜帶巡航導彈時，其威懾力，生存力將再次得到提升。因為現在的巡航導彈的射程一般都在2500千米，這個距離已經超過了現役戰鬥機的作戰半徑。B2轟炸機在隱身性能的作用下，其生存力就已經很高了。即便是被敵方的預警雷達發現，那也無法被戰鬥機或者防空導彈所攔截，畢竟沒有一型防空的射程達到了2500千米。(圖片來自網絡)

江山何沉

可以說B-2很貴！

提到B-2吧，就是一種老生常談，不過呢W君會盡量在每個B-2的回答裡給大家配一張別的地方不好找到的B-2照片作為彩蛋。

說到B-2貴的問題，在當初B-2剛剛服役的時候，有人做了個對比，價值23億美元的黃金和B-2的重量做比較，其實B-2僅僅比當年23億美元的黃金重了不到50公斤而已。

我們可以說B-2就是黃金打造的轟炸機了。

之所以這麼貴，主要原因還是美國減產了。在先進技術轟炸機計劃（Advanced Technology Bomber，ATB）中原定生產至少100架B-2轟炸機的，但是由於蘇聯的解體，美國空軍就要不了這麼多B-2了，於是最早下訂了21架B-2轟炸機。當然了作為開發B-2轟炸機的諾斯羅普也不是吃素的，直接和美國政府談判將高達44.75 億美元的研發成本就分攤到所有美國下訂的B-2轟炸機上了，平均一架飛機2.1億吧。

這樣高企不下的材料成本再加上了項目成本一下子就拉高了B-2的單機價格。

而從整體上來說B-2的成本其實還是美國所認可的。

尤其是在生產過程中B-2由於減小了生產規模，模具等等生產設施的費用分攤還是得到了一定控制，否則B-2可能就是超過30億美金一架的轟炸機了。

而對於使用成本來說，咱要清楚的是B-2並不是美軍使用成本最高的飛機！

使用小時成本最高的其實是E-4空中指揮機，這架飛機電子設備更加複雜，每個小時飛行成本再加上地面維護成本分攤後達到了15.9萬美元。而B-2則只有13萬美元，不貴了吧？

而B-2主要貴則在於其塗層的養護難度問題上，對B-2的塗層養護美國達到了苛刻的水準。

要知道雷達波是一種電磁波，就像光一樣，有一些材料可以很好的吸收光線，有些材料可以很好的反射光線。對於雷達波也是如此，一些材料可以吸收雷達波。B-2則是依靠這些吸波材料製造的塗層來最大化的隱身的。

B-2的隱身塗層若按照單價來計算可以購買一架當年的F-15戰鬥機了。這種隱身塗層是以帶有一點輕微放射性的材料製成，這種材料可以不斷的發出阿爾法粒子在材料內部形成輕微的電離層，利用這種效應B-2的隱身塗料可以大幅度的吸收電磁波的能量。同時B-2本身是一架複合材料利用率相當高的戰機。大量的輕質複合材料根本就不會反射雷達波。

但是這種類有些許放射性的塗層在破損修復和日常維護的過程中就會耗費大量的人力物力——主要是放射性危害。這就造成了B-2轟炸機本身的維護成本過高。

這種高，高到了，如果美國繼續運營B-2到2035年的話，那麼需要付出大約500億美元的額外費用用於B-2轟炸機的日常維護。如果到2050年繼續使用的話，則會需要付出額外的800億美元。

最後，美國算了一筆賬之後，就覺得還是拿700億美元投入到更便宜的B-21項目上吧，B-21的研發費用只需要不到200億美元，而單價則只有5.5億美元一架。而這次，美國的確是可以一口氣訂上100架B-21了。

現在能不能明白一個B-2貴到什麼程度的概念了？ 廢除B-2省下來的經費夠買100架B-21的！

軍武數據庫

B-2是如此之貴，除了貴，還是貴，造得貴，每架高達24億美金，24億什麼概念？24億的時價黃金，也買不來一架B-2，它比同等價位的黃金還貴，這傢伙飛上天去，直飛得美國不少飛機設計師心疼肝顫，貴比金身。從來就沒有這樣造飛機的，為了追求隱身，也見美國蠻拼的。用得貴，每個飛行小時的維護成本13萬美元，還不包括定期換件的費用，維護人員的工資。當年研製成功，僅保密費就高達20億美元。財大氣粗的美國，終於氣餒了，退縮了，只採購了20架，便草草關掉了生產線，正應了時下話一句，地主家也沒有餘糧呀。不過話說回來，只有美國敢這麼造，也只有美國能打造這麼貴的轟炸機。那麼，除了貴之外，當真就沒有其它了嗎？有一點，說給世間知道，貴得還是有點小意思。

飛翼體。能隱身，1998年裝備入役時，除了美國沒有旁人造得了。美國發展隱身飛機，一代又一代，什麼U-2、F-117、RQ180，不斷尋求隱身技術突破，從外形的匠心獨運，到隱身材料使用，降低了以前常規飛機聲學和光學信號，因而B-2出世時，人們鹹說這傢伙滑不溜丟，正像一個天外來客UFO。失去傳統飛機氣動外形特徵，它如何保證飛行安全，如何保持氣動效率，等，鬧熱於國際，討論了相當長的時間，直到中國飛翼體無人機達到了八、九種之多，掌握這一氣動特性，仍是包括英、法和俄羅斯在內的幾個少數國家的專利，此模樣飛行器，並不好掌握。不是說，所有的造飛機者可以隨心所欲，從此顛覆傳統氣動規律。美國通過打造B-2，所完成的技術突破，也是劃時代的，成為此類飛機典型意義之一。

“幽靈”的動靜。自從問世就大了去，昨天飛去哪裡，今天又到了哪裡，一舉一動，一直被不少國家盯著，這玩意不易對付。它把全世界都裹脅於巨大的翅膀陰影下，沒人可以掉以輕心。載滿22噸彈，航程1.2萬千米，在天上飛行，如一隻乒乓球大小，當發現它的時候，已然來不及，到了跟前，若是載著髒彈還了得，非得閒，B-2一出，可以說讓世間所有轟炸機都失去顏色，真是令人乍舌不已。2016年，我們宣佈成為世上唯一一個建成反隱身雷達體系的國家，國防安全再次有了重要保證。

魂舞大漠

B-2除了令人咂舌的昂貴造價，最矚目的當屬它的隱身特性和作戰效率。B-2隱主要是身轟炸機可謂集各種高精尖技術為一身，被軍事專家譽為“本世紀軍用飛機發展史上的里程碑”。B-52的雷達反射截面積為100平米，米格-29位25平方米，而B-2只有不到0.1平方米！可以說當B-2從天空掠過的時候，地面雷達看到的只有飛鳥大小飛行器飛過。

B-2是目前世界上唯一的隱身戰略轟炸機。諾斯洛普／波音團隊贏得了先進技術轟炸機計劃，並在麻省理工學院的科學家協助下得以完工。1989年7月17日，B-2完成首飛。1997年，首批六架B-2正式服役。在當時每架B-2的造價高達24億美元，這比同等重量的黃金還要貴2~3倍！B-2不僅造價高昂，日常維護費用也不菲，B-2隱身轟炸機每七年就要大修一次，需要耗時一年，資金更是高達六千萬美元。數百名技師需要取出老化的塗層，拆下蒙皮和機載設備，噴塗完塗層後，再重新組裝起來。而其中有一點瑕疵都會影響B-2的隱身性能。

2003年的軍事演習中，一架B-2一次投下80枚230公斤中的JDAM，展現出不凡的精確飽和攻擊能力。但即便如此，美軍也承受不了過多B-2昂貴的成本和運營費用，目前也只有21架在役。

航空之家

美國的B2隱身轟炸機可以說是當今世界上最貴的飛機，其實這的確是實至名歸，這是世界上唯一的一款隱身轟炸機，而且還是八十年代的研發的產品，已經三十年過去了，目前為止世界上仍然沒有第二個國家能研製出來類似的轟炸機，足以說明了這個飛機的難度，在剛剛出來的時候，美軍的這個飛機被稱為外星科技。

這款飛機是波音公司和麻省理工以及諾斯洛普聯合研製的隱形戰略轟炸機，該飛機在不用空中加油的情況下可以飛行1.2萬公里，經過空中加油航程可以達到1.8萬公里，每次飛行的時間都是連續飛行十小時以上，1997年首批六架B2正式服役，該飛機總共生產了21架，每架單價高達24億美元，按重量算貴過相同重量的黃金，可想而知這個飛機有多貴。

該飛機的設計並不是美國自己想出來的，而是在二戰時期德國以及出了這種外形概念的飛機，美國的這個技術其實是來自於德國，只是美國在德國當時的研發基礎上升級使用上新概念的隱形技術，這個飛機的研發用上了當時世界上最先進的技術，而且用現在的角度來說仍然是世界上最先進的。

該飛機的難點就是在外形佈局和動力動力操作上面，當然燒錢的原因還有各方面針對避免雷達偵測的設計和使用，這種飛機的整體結構和隱身佈局以及外表的隱身塗層，這些都是這種飛機貴的方面，當然真正貴的地方美國根本不可能公佈出來，綜合性技術是一方面，最主要的這飛機太嬌貴，太燒錢一般的國家就算有技術也沒有這個錢去研發生產。

再者這種飛機的維護費用也是天文數字，飛行一個小時就是幾十萬美元，每飛行一次就要維護數十個小時，每一次大的維護都要六千萬美元，可以想象這個東西有幾個國家用得起，這些年為什麼沒有國家研製這種飛機，首先技術難點是一方面，最主要的還是因為整體研發的費用都沒有幾個國家掏的出錢，而且每一架幾十億美元，各種維護費用加起來，也只有美國這種土豪用得起。

想象這些年只有美國這種財大氣粗的土豪才能真正使用，其他國家不只是沒技術，更是沒有錢，而且戰略意義沒有美國那麼重要，所以想要擁有這樣的東西，光有技術還不行 還有要有錢，就像現在的隱身戰機一樣，只有兩三個國家能有實力研製，其他國家都玩不起，不是技術的原因，主要就是沒有錢，隱身戰略轟炸機的難度遠在戰鬥機之上，戰鬥機都研製不出來就不要像著隱身戰略轟炸機了。

不過想想我們自己，雖然說現在我們也在研發這類飛機，但是說實話有許多的技術難題我們沒有攻克，我們並不差錢，我們差的是一些關鍵技術的突破，發動機就是最大的難點，錢對於我們來說不是事，畢竟我們紅旗轎車隨隨便便投入500個億，雖然說毛都沒有研製出來，研發飛機的資金的投入自然不是事。

無法超越的足跡

B-2戰略轟炸機，除開金錢以為，有太多太多咋舌之處，會讓你覺得，此物非地球。首先，科幻的外形，就是讓人非常驚歎，顛覆了我們對傳統飛機的認知，像隼一樣的飛翔姿態，名如其實“幽靈”。其次，隱身性能，其隱身性能並非侷限於雷達探測層面，也包括紅外線、可見光等探測手段的隱身。來無影、去無蹤。再則，就是其航程，飛機在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬千米。而每次執行任務飛行時間都不少於10小時，被稱為具有“全球到達”和“全球摧毀”的能力。最後，就是其強大的打擊能力，設計之初，就要求該飛機能兼容美軍武器庫中的炸彈和巡航導彈，甚至核彈。總之，像B-2這樣的科技“怪物”，目前只有綜合實力最強的美國才能研發製造，是各學科到達頂尖後的璀璨結晶。自1997年首次服役以來，很難再有其他飛機能夠超越，這樣的絕對領先地位，至少還會保持半個世紀或更長。其實我們對這款飛機的一切瞭解，均來源於網絡，其真正的神秘更是我們無窮的談資和想象！

糖妮妮糖

B2轟炸機創造了一個世界記錄，世界上造價最高的軍用戰機，差不多和同等質量的黃金一個價格，也就是說B2多重他就值多重的黃金，這還僅僅從價格上討論，並且現在有價無市。B2戰鬥機全部完成服役的時候，統計的平均造價是22億美元，從2004年至今，B2轟炸機又投入了400多億美元，進行了升級和改造，預計B2轟炸機的當前單機造價不低於25億美元。B2轟炸機的單機造價之所以這樣高，主要是因為這款戰鬥機的生產數量較少，只是美國一家使用，沒有其他國家分擔成本。一款戰鬥機的單機造價是通過總的研發成本除以生產的數量，B2轟炸機的研發成本本身就比較高，而且這款轟炸機至今為止僅僅生產了21架，因此核算起來單價就比較的高了。

B2轟炸機最讓人津津樂道的就是它強大隱身能力，在B2轟炸機的表面，塗著特殊的隱身塗層，可以有效的降低雷達的反射頻率。B2轟炸機的外觀設計非常的特殊，也能夠降低雷達的反射頻率，增強自身的隱身能力。雖然B2轟炸機的實際大小和波音747差不多，但是當B2轟炸機侵入他國領空的時候，即使是最先進的雷達系統，B2轟炸機在雷達上顯示出來的反射頻率也只有保齡球大小。B2轟炸機作為當今世界上最貴的轟炸機，也是戰鬥性能最強的轟炸機，一分錢一分貨，這句話用在B2轟炸機身上，是再合適不過。

軍武小咖

我想交個首付買個B-2轟炸機。大家有什麼渠道嗎？

關鍵字: 軍事 有多貴 令人咋舌