各位車主注意
還沒加油的
這個週末
趕緊把油箱
加滿！
加滿！
加滿！
預計9月17日24時
油價上調140元/噸
油價調整時間：9月17日24時
除5月1號因消費稅下降油價順勢下調外，本次調價為國內今年的第18個調價窗口期，調價時間為9月17日24時，以目前原油現貨均價估測，預計調價上調幅度約在140元/噸左右，摺合升價89#0.1元，92#0.11元，0#柴油0.12元。
舉個例子，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油將多花約5.5元左右。月跑2000公里、每一百公里耗油8升的車型，調價後私家車主每月將增加17.6元左右的用油成本。
物流運輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調價兌現後月度油耗成本將增加480元左右。因此下游車主需在調價前加滿油箱，以降低近期出行成本。
單純從數值上看，今日國內的成品油價確實比十年前高，但其實，討論2008年與今天的油價，還需要考慮以下因素：
成品油消費稅漲了近7倍
中國從1994年開始對汽油徵收消費稅，2008年，國內汽油消費稅僅在0.2元/升。2014年末至2015年初，國內成品油消費稅在45天內迎來三次上調。三次上調後，汽油消費稅為1.52元/升，維持至今。
世界各國成品油中稅負水平不同，並不具備橫向可比性，因為稅負與各國的政策、產油能力和人均收入水平及社會福利等都有關聯。
成品油定價機制變化
現行的成品油價格機制規定，汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發佈日24時。十年前，國內成品油還沒有調價週期一說，與國際油價並沒有緊密聯繫。
正因為此，2008年國際原油價格大幅飆升、創下每桶147美元歷史最高點後，國內成品油價並沒有隨國際油價暴漲而水漲船高。為了國內經濟平穩運行，“兩桶油”確實曾為高油價“買單”。
油品升級
2008年，私家車喝的還是國三標準車用汽油，十年後的今天則是國五標準車用汽油，包括京津冀在內的 “2+26”城市更是提前升級到國六標準。油品升級，價格自然上升。
你的愛車還有油嗎
趁著漲價前趕緊把油加滿了
順手一轉告訴身邊的車友吧
來源：930老友記、江南都市報、人民網
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