豐田SUV，百公里油耗3.9L，在國外大受歡迎！
豐田在國內的口碑和銷量都是非常不錯的，尤其是漢蘭達，凱美瑞這些車型，可以稱得上的豐田的領軍車型。這幾款車不論是顏值還是性價比都表現不錯，為豐田在國內市場立下了汗馬功勞。跟這些車型相比較起來，RAV4在國內就有些黯淡無光，不過隨著在國外第五代車型的推出，美國市場更是取得了銷量冠軍的頭銜，可見它在國外大受歡迎！
RAV4第五代雖然在國外有這麼好的成績，但上市一年多了也還沒有引進到國內的意思。這也讓我們覺得非常不解，要知道國內現在可是全球最大的汽車銷售市場。作為國內的消費者來說既然知道了海外已經推出了新款，自然對現在款車型的銷售還是影響很大的。畢竟來說誰都想買一款最新的車型。
看得出來跟現款相比，新一代的RA4的改變還是挺大的。它基於豐田的TNGA平臺跟大眾也不相上下，豐田旗下的普銳斯和新款的卡羅拉也都來自此平臺。另外RAV4新款也將有不同的動力版本，既有我們一直看到的燃油車，也有油電混合車。可能有些朋友對於它的油電混合車型比較有興趣，我們今天就主要來分析一下這款車吧。
油電混合版本的RAV4，它採用的動力是2.5升的發動機加上混動系統。它又分為兩驅和四驅兩款，兩款只有一個電機和前軸相連，四驅則增加額外一個電機供給後軸。對於兩軸版本來看它的動力能夠達到215馬力，四驅則能夠達到219馬力。百公里加速的時候兩者也相差約0.3秒，四驅版更是能夠達到8.1秒的好成績。這樣的數據對於RAV4的定位在中級車來看，總體上的駕駛效果和加速感覺還是非常突出的。
車身的調校這款車也做得不錯，所以在經過顛簸路面的時候，它也不會像CRV那樣有些搖晃，不論是震動還是噪音方面的控制都相對會好一些。當然新款的RAV4的噪音還是比較大的，跟雷克薩斯的安靜相比是完全沒有可比性的。RAV4的噪音主要也是來自輪胎，那麼換胎之後會不會有更好的表現呢？
外觀來看這款車還是有很多人覺得比較耐看，也有人覺得有些土氣，這就看個人的選擇吧。整個上來說，中庸這個詞用新款RAV4上是比較合適的。但內飾相對來說就有些令人失望，特別是中控臺和屏幕都顯得過於老套，再加上還不能兼容現在非常流行的安卓和蘋果系統，也是讓人覺得有些難以想象。
RAV4混動版本，因為採用了電機所以它的油耗表現是非常不錯的。測試的時候還特意加入了城市路況之後，它的綜合百公里油耗也只需要3.9升。這樣的油耗表現對於一款中型的SUV車來說表現還是非常驚豔的。不過考慮到因為增加了混合動力，所以成本上也會有所上升，它的價格肯定會比現在的燃油SUV車型要貴上不少，所以究竟是否值得入手還是要看看它的價格究竟會定在什麼位置吧。
豐田SUV，百公里油耗3.9L，在國外大受歡迎！有意思的是，這款車現在在海外已經上市銷售超過一年了，但國內卻遲遲不上市。那麼接下來的國內車展會有它的消息傳出來嗎？我們也可以再等等看吧。
閱讀更多 卷貓兒說汽車 的文章
