開車在路上，總會遇到一些不順心的事，除了上下班堵車，停車難，平時還得應付那些開車沒素質的司機，胡亂的不打燈，加塞，亂併線。如果是脾氣好點的，還會讓一讓你，但如果是暴脾氣的控制不住自己，一怒之下就可能把加塞的車給撞了。那麼，對於這種情況的追尾，責任到底會算到誰的頭上呢？
一般情況下，前車惡意加塞導致的後車追尾，只有後車有證據，比如行車記錄儀證明是前車加塞，惡意切線，大多數情況都是前車負主要責任。
但如果是前車切線加塞距離足夠遠，而後車惡意加速阻止導致的追尾事故，那就是後車的責任了。而且一旦後車行為過於偏激明顯，那麼不管前車是否強行加塞，都會把責任全部判給後車，因為這已經是由單純的違章事故上升到了交通肇事了。
所以我們在堵車的時候，要跟緊前車，在保證安全的前提下，和前車最好不要超過一個車頭的空間，不給其他沒素質的司機有機可乘。具體操作就是：在左車道行駛，車頭稍微打向右邊，反之如果是在右車道行駛就往左靠近一些；萬一是中間車道行駛，那就注意哪邊有加塞意圖就往哪邊靠，這樣就能警告別人你拒絕加塞的意圖。
當然，一旦遇到強行加塞，我們也不用擔心被刮蹭到而急著往一邊打方向，因為這樣不僅給了“加塞者”機會，還極易和周圍車輛發生碰撞事故，這樣就得不償失。
總結：開車出門就得遵守交規，別為了自己的方便而損害了別人的利益，為什麼要加塞？趕時間不是藉口，不按規矩辦事，還想別人來買單，哪有這麼好的事。而我們遇到加塞的，也別為了一口氣而坑了自己，讓速不讓道，如論怎樣，也不能故意撞上去。
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