我愛亢小丹
當然會了，前一段時間市場上的廢紙就出現了暴跌的情況， 就連一個月每天都是跌，那場景讓無數紙民都記憶猶新，心都在滴血。而廢鋼年初也曾經歷了一段大跌的時光，在這兩天廢鋼再次出現了下跌的趨勢。所以說，不管是哪一類的產品，都有大跌的風險，就看你如何利用了。
曾經有一度，廢紙號稱比廢鐵還貴，讓市場上掀起了收購廢紙的狂潮，也的確讓一波人賺了不少。可是受市場規律影響，大量的廢紙回收勢必導致廢紙價格下跌，再加上各種其他因素，廢紙必定下跌。
當然廢紙的下跌並不都是壞事，回收行業本來就是低價買入，高價賣出。下跌也是一個商業機會，如果對未來廢紙走向有把握，可以趁此回收，等漲時高價賣出。
當然肯定會有不少朋友想問，從哪裡去看廢紙的行情走向呢？很簡單，關注我的頭條號，每天上午準時更新各地區廢紙收購價格，掌握其中規律，發現商機成就人生！
附今日8月8日廢紙收購價格：
東北地區
吉林白山琦祥紙業(8月5日起)，廢紙價格下調20元/噸。調整後不帶票價格：A級1900(黃板含量90%以上)，B級1850(黃板含量60%以上)，C級1800(黃板含量30%以上)，通料1700(黃板含量30%以下)。高欄車在此價格基礎上下調10元/噸。
遼寧興東紙業(8月4日起)，工廠A不變，其它下調20元/噸。調整後不帶票到廠價：工廠A1750元，A級1700元，A2級1670元，B級1650元，C級1600元，統貨(停收)。高欄車每噸下調40元，國廢散料每噸下調40元。
華北地區
河北保定澤裕紙業(8月8日7：30起)廢紙價格下調20元/噸。國廢黃紙板收購價格體系調整如下：TA級1790元；A級1740元(含棉漿率≧95%)；BⅠ級1690元(85%≦含棉漿率＜95%)；BⅡ級1590元(75%≦棉漿率＜85%)；C級1490元(65%≦棉漿率＜75%)；D級及以下級別繼續停收。包裝廠紙箱邊角料除外，省外(不含天津和北京)正激勵30元/噸。要求貨純幹、無易燃易爆可燃(炮皮炮管、電池、打火機等危險品)物、無雜質異物、無雜紙、無不乾膠紙、無油蠟紙、牛皮紙、即時貼紙、無編織袋、裙紙、加重紙箱板、利樂紙、打包帶、沙石、土塊、金屬、建築垃圾等異物。
內蒙古榮信紙業(8月4日起)，廢紙價格下調20元/噸。調整後不帶票到廠價：混貨35%執行1300元，扣點8個點起步；手檢板60%執行1400元，扣點5個點起步。到廠價，嚴禁摻雜紙管炮管木板鐵塊危險品等雜物，嚴禁溼包，杜絕垃圾，必須提高質量，如發現重罰降價、降級。(嚴格控制比例)
華中地區
河南漯河銀鴿紙業(8月5日起)，廢紙價格下調20元/噸。調整後本地參考價格為：1＃1870元/噸；負1＃1840元/噸；2＃1800元/噸；通貨1700元/噸。注：地區不同，價格不同。
湖北武漢金鳳凰紙業(8月6日起)，廢紙價格下調20元/噸。調整後當地不帶票到廠價：一級紙1760元/噸，二級紙1660元/噸，三級紙1560元/噸。
湖南瀏陽市永泰紙業(8月1日起)，廢紙價格下調30元/噸。調整後不帶票到廠價：工廠包1820元/噸，A級1800元/噸，B包1750元/噸，C包1700元/噸，D級包1650元/噸，E級包1600元/噸，花包1550元/噸，瓦膜1350元/噸。
華東地區
江蘇常熟理文紙業(8月8日起)，二級價格上調30元/噸。調整後執行不帶票到廠價：一級1980；二級1830。
山東德州平原匯勝紙業(8月8日起)，A級收購價格上調30元/噸，執行1900元/噸；B級收購價格上調30元/噸，執行1780元/噸；(通貨)收購價格上調30元/噸，執行1680元/噸；CG一級收購價格下調50元/噸，執行1800元/噸；CG二級收購價格下調50元/噸，執行1740元/噸；CG三級收購價格下調50元/噸，執行1620元/噸。
江西九江理文紙業(8月2日上午10點起)，一級下調50元/噸，二級下調30元/噸。調整後執行不帶票到廠價：一級紙1880元/噸，二級紙1740元/噸。
浙江大華紙業(6月15日起)，廢紙價格下調20元/噸，調整後執行：掛麵2060，青板2030，上超2000，中超1950，半超1900，統貨1470-1780。
華南地區
廣東東莞理文紙業(8月8日起)，紙皮價格上調30元/噸。調整後到廠價：
1) 一級紙2000元/噸(漲價30元)；
2) 二級紙1830元/噸(漲價30元)；
3) 一級辦公紙2130元/噸(不變)；
4) 頁子紙A：2030元/噸(不變)；
5) 頁子紙B：1930元/噸(不變)；
6) 二白小花1880元/噸(不變)。
廣西春盛紙業(8月3日)，到廠價優等黃板紙收購價下調為1730元/噸，統貨1580元/噸(注：要求黃紙佔65%以上)；花紙1430元/噸(注：要求無加重果箱、雞蛋殼、紙筒及硬板酒盒，撲克小藥盒等碎紙<5%)。
西南地區
重慶玖龍紙業(8月8日起)，箱板紙上調。調整後本地打包到廠價：A1830，B1800，C1750，D1700，廢雜紙1230，統貨、C級1750，混合廢紙1650，辦公廢紙1770，頁子紙1770，小花1570，書本紙1570，混合白廢1520，書本統貨1520，大花1470。提醒注意品質，廢紙運輸中要搭蓋篷布，外地有30元/噸運補。
四川瀘州金田紙業(8月2日起)，坑卡上調50元/噸。調整後執行不帶票到廠價：一級1760+運補，二級1690+運補，統貨A1630+運補，統貨B1590+運補，統貨C1550+運補，坑卡1170+運補，廢書：散書1600，打包1630。
西北地區
甘肅靜寧縣恆達公司(8月7日上午7：30起)，廢紙價格下調30元/噸。調整後蘭州地區：AA級純黃紙板1570元/噸，A級純黃紙板1420元/噸，統貨1140元/噸。質量等級說明：
1) AA級純黃紙板佔100%，A級純黃紙板佔90%以上，統貨黃紙板佔70%以上若黃板含量達不到標準的降級或退貨處理；
2) 質量要求幹、垃圾必須分揀過手，不得摻雜與造紙無關的固廢物，如發現加重扣點或退貨處理；
3) 所有車輛嚴禁帶火種進廠區，違者直接處罰1000元，不服者運費全扣。
新疆烏魯木齊江北紙業(5月23日起)，廢紙價格執行：AA級工廠紙1600，A級純黃板1570，B級80%以上黃板1290，C級60%以上黃板1020，D級40%以上黃板920。當天打款，扣點合適。
中廢通Feijiu網
在當下這個環境來看，廢鋼在瘋狂的漲價，而廢紙則在瘋狂的跌價，所以這個題目只算是對了一半，那就是廢紙的確是大跌了，但廢鋼卻
前幾個月廢紙還以為會和廢鋼一樣，是難兄難弟。現在看來，廢鋼只不過是暫時跌下而已，各行各業對它的需求始終是一個巨大的量，這保證它一定會迴歸正常價格並持續上漲的。
而廢紙則不然，首先國內多數紙廠的廢紙存貨量充足，收購意願弱。紙廠作為廢紙收購的源頭，沒有意願收購的話，這必然導致廢紙收購價大跌。
其次，大量進口紙進入國內，使得國內供需關係發生轉變，一致程度上減少了對國內廢紙的需求。
並非廢紙和廢鋼不一樣，廢鋼是工業硬通貨，工地、城鎮改造、一帶一路都需要廢鋼，廢紙則不然，它沒有那麼堅挺的價值做支撐。
下面給各位列出今日廢紙價格簡報，詳細數據請關注我的頭條號，每天免費更新。
東北地區：
遼寧興東紙業（7月19日起），廢紙價格下調20元/噸。調整後不帶票到廠價:工廠A1750元，A級1700元，A2級1670，B級1650元，C級1600元，統貨（停收），高欄車每噸下調40元，國廢散料每噸下調40元。
華北地區：
河北唐山玉田森信紙製品（原昌泰紙業）（7月19日起），廢紙價格下調30元/噸。國廢進廠價格調整如下:A級1820元，B級1790元，C級1740元。統貨1630元。（散紙不收）地址：原河北昌泰紙業。
華中地區：
河南漯河銀鴿紙業（7月19日起），廢紙價格下調40元/噸。調整後本地參考價格為：1＃1880元/噸；負1＃1850元/噸；2＃1810元/噸；通貨1710元/噸。
華東地區：
山東德州平原匯勝紙業 (7月19日起），A級收購價格下調30元/噸。調整後不帶票到廠價：A級收購價格執行1990元/噸；B級收購價格執行1890元/噸；CG一級收購價格執行1910元/噸；CG二級收購價格執行1850元/噸；BTG/PG一級收購價格執行1590元/噸；BTG/PG二級收購價格執行1020元/噸。
華南地區：
廣東湛江吉城紙業（7月19日起），廢紙價格下調50元/噸。調整後廢紙到廠價調整如下： A級 1720元/噸（純黃商城紙、純煙箱、純工廠紙 )；B級 1640元/噸（黃紙比例95%-100%）； 希各位客戶嚴格控制質量，不造假、不摻雜。
西南地區：
重慶理文紙業（7月18日起），一級下調30元/噸，二級下調50元/噸。調整後本地不帶票到廠價：一級紙1850元/噸，二級1730元/噸。注意：雲南、貴州地區價格有差價。
西北地區：
陝西咸陽市武功縣東方紙業（7月19日起），廢紙價格下調。調整後到廠價：工業紙1700元(工紙下邊料，含黃紙100%)，AA級純黃紙1600元(含黃紙98%以上)，A級紙1450元(含黃紙90%以上)，B級超市紙1300元(含黃紙75%以上)，C級紙通貨1200元(含黃紙50%以上)注、達不到黃度標準降級處理，對加溼、加雜，加重紙，加重扣點！嚴重者拒收！
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在經歷一段短暫的下跌後，紙類產品的價格又重回上升通道，如今又有多家紙企宣佈了漲價，上週國廢黃板紙市場大體上漲為主，局部地區調整下跌，受下游市場需求回升較難影響，國廢持續增長動力不足。政策方面，8月23日起中國對美廢加徵25%的關稅將增加紙廠購買外廢的成本，或將影響紙廠加大對國內廢紙的需求，國廢有望中期看漲。
當下廢紙市場情況不明，部分上游打包站反映收貨困難，下游龍頭紙企依然看好2018年紙品價格。 近期雖有中美貿易博弈的政策之風影響再生資源的回收價格，但是目前來對廢紙回收行業還未有很大影響。
因中美貿易博弈，鋼市供需失衡，加上期貨市場做空氛圍濃厚，特別是2018年我國外廢管控政策嚴格化以來，廢鋼等大宗商品的回收價格受國際市場政策變動影響，出現了下跌。眾多再生資源回收同仁都關注廢紙是否會同廢鋼一樣大跌？
答案是：廢紙市場偏於穩定 但不排除國際市場影響！
廢紙市場整體來看是偏於穩定的，即使中美貿易博弈升級，洋垃圾全面管控、造紙所需的木漿進口等原料也可選擇歐洲等地區進口填補。特別是近年我國國廢紙回收率不斷上升，自有廢紙回收原料大幅增加能有效滿足國內造紙需求。
而且，玖龍、理文、山鷹等龍頭紙企普遍看好我國紙品市場，不僅提產能還廣佈局，市場趨於穩定方向發展。
但是我們不排除國際市場的一些政策影響，主要集中在紙品消耗端的變化，造成的下游成品紙供應的疲軟。不管是上游個體戶，還是打包站，或者紙企，都需要關注的一點是：下游市場是否能接受這樣的市場情況。部分國際環境造成其他市場疲軟，也有可能波及到廢紙回收市場，這也是我們需要關注的一點。
廢品之家網
廢紙不可能大跌。廢鋼跌是與房地產限購，存量大等經濟形勢有關。廢紙的最終產品是快速消費品，應該是保持持續穩定的增長。以前我國的廢紙價格不高一部分原因是我國進口的洋垃圾進行回收利用，而我國現在政策已經出臺，不允許進口洋垃圾，所以客觀上使廢紙的供給變少了；另外一方面，國家要增收環保稅，造紙本就是一個高汙染產業，所以造紙的成本會比現在要高。所以紙價的價格基本不會再下降了，反而會有向上的趨勢。
廢鋼鐵期貨價格行情
目前來看是不可能的了。以前我國的廢紙價格不高一部分原因是我國進口的洋垃圾進行回收利用，而我國現在政策已經出臺，不允許進口洋垃圾，所以客觀上使廢紙的供給變少了；另外一方面，從4月1號開始，國家要增收環保稅，造紙本就是一個高汙染產業，所以造紙的成本會比現在要高。所以紙價的價格基本不會再下降了，反而會有向上的趨勢。廢紙同理
騎豬去追風
不會，會很穩定，由於快遞業得發展，紙箱的應用市場廣大，廢紙會有更好的應用前景
