03.06 汨羅市是否有可能被劃歸到長沙去?

身邊的化學小常識


60年代之前湘陰縣屬湘譚地區管轄,那時汨羅只不過是湘陰的一個鎮,同屬湘譚地區管轄。

但後來因建立岳陽地區,湘陰才劃歸岳陽地區管轄。

60年代後湘陰將管轄的汩羅鎮劃出設立汨羅縣。

1987年9月,湖南省經報請國務院批准,以國辦發函,由縣名更名為市名,仍隸屬岳陽地區管轄。

到2000前後有專家稱,湘陰、汩羅、屈原(營田)三縣區,認為是長沙發展的“金三角”之稱。

從目前長沙發展的趨勢來看,這三個縣區,要劃歸長沙不是沒有可能。


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其實汨羅和湘陰想劃入長沙是大多數汨羅和湘陰人的想法,我家在長沙縣和汨羅交界處,屬於長沙縣,比汨羅弼時鎮到長沙市區還遠十幾公里,經常兩邊跑,長沙縣這邊縣道也基本都是瀝青,路燈都裝好了,尤其是最近幾年,修了很多條馬路,有一條路從長沙縣開慧鎮修到弼時鎮的,長沙縣這邊都修通好一年多了,弼時那邊還沒動靜。而且這兩個地方的人基本都在長沙工作,我有很多朋友都是汨羅的,他們比我離長沙更近,他們在長沙工作,買個車上牌都要暫住證,而我卻不要。其實也有不喜歡長沙戶口的,比如說有的老人,因為長沙戶口必須火葬,老人受傳統思想影響,很多不願意火葬。我外婆就羨慕汨羅那邊可以土葬。不過按照現在的政策,是很難再重新劃的,牽一髮而動全身,不是那麼好弄得。誰也不會躺這渾水,吃力不討好的事情,都只管自己一畝三分地就行了。


電工滿哥


不可能!即使是現在弼時現在的“長沙經開區汨羅飛地工業園”已全面徵地完成,工廠開始生產,汨羅都不可能劃入長沙。只說簡單的一點,岳陽絕對不會放棄汨羅。但說句實實在在的話,我從小受到的影響就是長沙元素,看病去長沙,買車去長沙,買衣服去逛長沙步行街,去酒吧去長沙。我不說全部,絕大多數的汨羅人都是這樣的觀念。其實地理位置而言,岳陽市和長沙市,我們汨羅都是70公里左右,為什麼汨羅人喜歡長沙,原因很多,講話語言想通,長沙汨羅兩地說話都能理解和模仿,而岳陽汨羅兩地完全聽不懂的地方方言都有,也模仿不了。再者就是岳陽對汨羅的不重視,汨羅在十年前,就是一顆冉冉升起的新星,然而白維國坐鎮市委書記十年來,這顆新星變得黯然無光,岳陽對汨羅政策就是,自生自滅,像現在自生起來了,就感覺有點想把控了。所以說,即便有這樣一個提案,岳陽是絕不可能放棄掉汨羅的。


晚星1989


我原籍湘陰白泥湖人。八九的年,從小就在岳陽長大。在岳陽遇到很多湘陰汨羅老鄉。我爸親戚八兄弟全部在岳陽定居了,我總感覺有些老鄉湘陰人動不動說自己是長沙人。我就納悶了。最好的願望。就算劃到長沙,只是行政改變了。你該住鄉里的還是住鄉里。你是哪裡人就哪裡人。更有甚者。微信上也地區也是長沙,這真是無語。說實際的,岳陽現在並不差。機場二期馬上動工,華為,金寶,恆大電力,阿波羅。可以說是整個湖南省地理位置最好的,有城陵磯國際港口,高速,高鐵又極其方便。居家也可以!


三窮三富就是我


我覺得要把長沙周邊的汨羅湘陰劃入長沙並不僅僅是說這兩個縣市離長沙近,更大的原因是這兩縣市語音相通,人文相近,經濟聯繫非常的緊密,而且歷史上汨羅湘陰這兩地所在的羅縣長期在長沙府下管轄,當前,各省都在實施強省會戰略,省會強全省強,更好的爭取國家的政策。而且汨羅屬於縣級市,由省直轄,然後由省交由地級市岳陽代管。根據經濟發展情況和當前的形勢趨勢進行行政區劃調整是非常有必要的。長沙作為經濟規模萬億的城市目前只下轄寧鄉瀏陽兩個縣級市,相對於國內其他省會城市來說過少,出現大馬拉小車的現象。省會要有省會擔當,省會責任,要帶動周邊縣市共同發展。湘陰汨羅劃入省會長沙,長沙向北部平原擴充腹地,成為湖濱城市,傍洞庭依長江,這對於省會長沙來說將會有一個質的飛躍。對於湘陰汨羅來說,這裡一望無際的平原將來更會成為長沙未來的開發重點。對於岳陽市來說,並不存在多大的損失,相反,還會更多的帶來開發發展機會,岳陽因為本身經濟原因和位於省邊界的原因,根本輻射不到南部這兩個縣市,這兩個縣市劃入長沙,長沙往北部開發發展,將會帶來大量的資金資源政策。作為洞庭湖邊最大的城市岳陽也將得到更多實實在在的好處,這是一個多贏的局面。


特別視線


湘陰、汨羅都喜歡認有錢的乾爹不願親自已生你養你的親孃,我就奇了怪了九十年代你們都是長沙的棄嬰,幸虧岳陽不嫌棄你將你們收養,如今還不感恩卻百般抵毀,自認為是長沙人,可悲!天津與北京相近國家不知將天津併入北京成為全世界第一大城市,湘陰、汨羅人要醒醒自己不行怪這怪哪,即使你們併入北京又如何?根據長沙市往湘譚、株洲發展規劃,根本就沒有把汨羅、湘陰放在眼裡,併入長沙只是你們的幻想而已,如果你們想出名成為大城市就向國務院申請為直轄市,滿足你們的虛榮心吧!


淡泊人生57645234


把汨羅,臨湘,湘陰,平江,華容都劃去,岳陽只需要岳陽樓區,君山區,云溪區和岳陽縣就行。


大米文化001


按照目前國家區劃調整,一線城市城市群,二線城市都市圈的建設規劃,例如1:江西省南昌市將市中心方圓一小時通勤圈的縣市區,(距離百公里以內)全部納入南昌市規劃,即將行政劃轉南昌。例如2:岳陽市已將岳陽縣全境納入岳陽市城市規劃建設,建設大岳陽並對接省會長沙市。一,根據當今政策及規劃,劃轉湘陰,汨羅至長沙市是百分之百,打造大長沙,打造大城北,打造衛星城。二,湘陰縣政府上芙蓉北路至長沙市中心50多公里,汨羅市政府上S201再繞上芙蓉北路至長沙市中心60多公里,如果將S201擴寬打通直通長沙市中心,也只有50多公里。因此根據國家城市都市圈發展需要,根據距離50多公里條件,湘陰縣,汨羅市劃轉長沙市是板上釘釘的事。


飛黃騰達44121027


汨羅距長沙最近,資源豐富,交通便利四通八達,是中國龍舟發源地,屈原故里。而且,汨羅是湖南十大經濟強市縣,長沙早就主動要汨羅,湘陰鬧了這麼久而長沙不想,如果汨羅劃到長沙去對岳陽是致命的打擊。


垂釣洹上


關於行政區域的重新劃分,必須考慮到城市定位,佈局,產業走向以及方方面面的訴求!作為接受方長沙市,假設將汨羅劃歸長沙市,通俗點講,它能得到什麼?菜藍子工程?可供開發的土地?可供利用的資源?除了菜藍子工程有可能外,其它目前都不是很迫切!

因為長沙已把望城縣划進城區,原望城縣就可分擔長沙市部份功能的轉移!目前汨羅市劃長沙可能性為零,因為劃歸長沙,對長沙城市的提升作用不大!長沙比武漢相差二千多億產值,而汨羅市只有三百多億,僅相當長沙縣的一個零頭!把汨羅加進來不痛不癢,作用不大!

而作為岳陽市,如果划走汨羅,那影響就大了,以去年為例,不含汨羅gdp才三千億零點,將由第二位下跌至第四位!排名會排到常德,衡陽之後!

所以汨羅劃轉之事,長沙市沒有慾望,岳陽市不會放手,也就閒扯扯得了!


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