01.28 美軍飛機墜毀阿富汗,情報官員無人生還!機體由民用改裝安全性差

美軍飛機墜毀阿富汗,情報官員無人生還!機體由民用改裝安全性差

日前,一架飛機在阿富汗的加尼茲省墜毀,塔利班武裝組織宣佈自己襲擊了這架美軍飛機,而且表示機組成員全部喪命,其中有美國情報局的高級官員。反觀另一邊,美方已承認了有一架E-11A戰場空基通訊終端機在阿富汗墜毀,但沒確定是塔武裝擊落的,而且由於飛機墜毀在塔利班控制區域,美軍和阿富汗當局無法派遣軍事專家到現場探查,這就造成美方自身也難以確認事故原因,所以塔利班的說法似乎更加可靠,美國這次可能真的是損失慘重。

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據悉,美軍總共有四架該型飛機,其中兩架就部署在阿富汗,其用途是近距離空中支援和定位特殊目標,在美軍地面部隊發現目標後,就會發出信號與遠程打擊部隊建立聯繫,對目標進行精準攻擊,而該軍機的作用就是使兩者建立聯繫的速度變快,提高對目標的打擊效率,所以可以將之看做是一個飛行的WIFI,技術難度並不高。此外,美軍曾對其進行測試,發現採用E-11A進行中轉後,打擊效率提高了百分之四十五,十分適合複雜的山地地形進行作戰。

美軍飛機墜毀阿富汗,情報官員無人生還!機體由民用改裝安全性差

資料顯示,E-11A並不是一款專門研製的軍用飛機,而是由民用飛機改裝而成,以商務飛機環球快車XRS作為載體,裝備上由諾格軍火公司研製的戰場機載通訊節點設備整合而成,所以,該飛機在安全性方面相比於專業的軍用飛機要差很多。資料顯示,環球快車XPS最大航程超過一萬公里,最大巡航速度是每小時九百五十公里,飛行高度約在一萬五千米左右,所以塔利班擊落這樣一個為商務用途研製的飛機其實不難,而且它也沒有隱身設計,很容易被雷達鎖定。

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值得一提的是,有媒體稱此次墜機事故造成了八十多人喪命,這可能性並不大,因為環球快車XPS最多可載二十多人,不太可能擠上去八十個人。但對美國軍方而言,這次損失非常巨大,畢竟飛機上都是專業的情報人員,這要比普通的士兵更難培養,更何況還有高級情報官員。而且,美國和塔利班還在進行談判,在這樣的關鍵時刻後者高調出手,美國損失巨大卻沒有什麼表示,可見華盛頓撤軍的決心之堅定,同時也不難想到,美國在未來談判中將處於較大的劣勢。


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