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騷年，這個問題看起來有水平，並且非常有意思，簡直就是在找高性價比的裝逼神器！
下面我們就來說幾個不同價位的車型吧，看看如何高性價比裝逼。
一、冒充百萬級：奧迪A8。
眾所周知，BBA在國內是豪車的典型代表，而BBA旗下的旗艦轎車和SUV車型也被認為是百萬豪車的典型代表。
轎車上包括，寶馬的7系、奧迪的A8、奔馳的S級。SUV上，包括寶馬的X5/X6、奧迪的Q7、奔馳的ML/GL等。
對於大部分不懂車的老百姓，或者懂車卻沒有詢問過價格的人來說，看到上述這些車型，第一感覺就是：哇，這車肯定一百多萬。
呵呵，他們還真是錯了。
以奧迪A8為例，中規正軌渠道目前在售的車型指導價87.98萬——256.8萬。
從指導價來看，最便宜的車型就在百萬以下。而如果再加上優惠，最便宜的車型是60萬+，離百萬可差了40萬。
當然，豪車還有一個比較牛逼的地方，就是外觀上只有一些尾標，數字等小細節上的差別，90%的非專業人士根本看不出來差別，所以第一反應就是這車肯定是百萬級的。
所以，這也是豪車製造商們的一個小把戲。
二、冒充勞斯萊斯的：克萊斯勒300C
所說奧迪A8最便宜已經是60萬+，但是60萬+畢竟還是貴，那麼再便宜點的有沒有啥高性價比裝逼車型呢？
克萊斯勒300C算是一個！
目前在國內，克萊斯勒300C有超越版和尊崇版兩個配置，售價分別為39.99萬合49.19萬。
但是由於排量加大且品牌知名度不行，因此這車賣的不好而經銷商也在通過大幅降價來促銷。網絡顯示其優惠完的售價在29.79萬—39.19萬，優惠幅度達到了10萬。
當然，優惠之外，最重要的是這車的外形非常有氣勢。其四四方方的外形與較大的車身尺寸，在小城市很容易被認為是跟勞斯萊斯類似的設計而備受人群關注。
智東西
不知道，我也不會開車，我讓小黃車都坐不了，我沒觀察這個問題，我已經看了我的卡文，被子也沒洗，意思我也不想修車，我看見蚊帳杆，媽的，手機裡頭有個車，現在多少錢？打的是國產車貴，還是我們外地的
這個車現在多少錢啊？嘿嘿😉
可可我可我不要可我不
開車是為了什麼？有些人可能會說，是為了面子。那麼如果沒錢，就會問這個問題了：有沒有那種看起來很貴，但是其實很便宜的車？答案當然是有的。下面就給大家介紹幾款看起來逼格很高長相唬人，開起來性能也很好，但其實價格並沒有我們想象中貴的“豪車”。
一、克萊斯勒
這車給人的印象就是霸氣，300C膀大腰圓，長寬高分別是5015/1880/1475mm，所以汽車中的大塊頭。
性能上也是很不錯的。造型上，發動機蓋幾乎成水平狀態，進氣格柵直上直下，這個就是勞斯萊斯等超級豪華車特有的造型風格，所以看起來逼格極高，但價格比較喜人，標配版30萬左右。
二、阿爾法•羅密歐Giulia
Giulia是德國跑車製造商阿爾法·羅密歐的產車，該公司以專門生產運動車和賽車而聞名的。
從外觀上看，阿爾法羅密歐Giulia極其富有野性，紅漆覆蓋，新車標誌性的倒三角進氣格柵。內飾方面，方向盤上的有一鍵啟動按鈕，造型也是運動感十足。入門級價格30萬！
三、雪佛蘭科邁羅
雪佛蘭科邁羅好像是隨著《變形金剛》電影走進人們視線的。整體造型獨特，“眯眼”燈“眼生”犀利。進氣格柵呈網狀，腰線結合乾脆，流暢感和現代感十足。
在動力的設計選擇方面，發動機是3.6L自然吸氣V6， 328匹最大馬力和377牛·米峰值扭矩來個甩尾漂移簡直不要太輕鬆。價格也大概在40萬左右。
介紹了這麼多，有沒有哪一款能讓你心動呢？
汽車一言堂
這話題有趣，我還真能說出幾個來。
A、名爵MG TF敞篷跑車
MG的保值率是出了名的慘淡，這臺品控極為糟糕的敞篷跑車，二手價只需要6萬元左右，開到香格里拉酒店門前的幾個豪車專屬車位，保安也不至於把你趕到一邊涼快去。（被當成麵包車驅趕的奔馳G級車主表示無語。）
這種中置後驅的跑車擁有一臺跑超的所有特性，包括那個基本都在漏雨的敞篷，也很有小作坊的不羈範兒，手動擋還特別來勁，開出去約個野模吃宵夜，根本沒壓力。
B、凱迪拉克XLR
這貨看起來很能唬住人，但其實只需要5萬塊就能買入手，全車真皮、電動座椅、高保真音響、總統後排，圍觀者還以為你是當地的老貴族呢……
你要副作用嘛，當然有。4.6L V8超大排量汽油機，一百公里能喝掉你25升汽油。
C、邁巴赫S級
說個一手車吧。
現在的邁巴赫早不是當年“邁巴赫57”和“邁巴赫62”那個時代的極品了，簡單來說就是一臺加長版的奔馳S級，軸距更長，配置更豪華，但其實都是同一條生產線出來的作品。
價格？奔馳S450L 4MATIC要價123萬，下圖這臺更長更豪華的邁巴赫S450 4MATIC也就140萬。
17萬，從奔馳車主變成邁巴赫車主，你說實惠不實惠？
D、奔馳CLK跑車
再說一個逼格滿滿的二手車吧。搭載2.6L V6汽油機的奔馳CLK跑車，全車真皮漂亮得不要不要的，基本上7萬塊就能拿到手，只不過排放標準嚴格的地方就無福享受了。
其實同樣的例子還有很多，比如5萬塊買個第一代奧迪TT，15萬買個老款高爾夫GTI。
如果新車的話，前幾年那些設計超前的韓系車還算能裝腔作勢一下，但現在越來越多買菜車設計得兇悍異常，也很難體現出“遠高於本體價值”的假象了。
然哥聊車
No.1 大眾輝騰
《鄧超花兩百萬買大眾輝騰，卻被當成帕薩特嘲笑！》
《開輝騰的老闆被開寶馬3系的員工奚落...》
《奧迪A8追尾輝騰，肇事車主揚言“賠你一輛新帕薩特都沒問題”》
網上這樣的文章太多了，一方面調侃多數人不認識輝騰，一方面輝騰的價格確實高。和奧迪A8，寶馬7系，奔馳S系同一級別。
看到寶馬730和寶馬760的尾標，就知道誰是乞丐7系誰是土豪7系。奔馳S320和S65的價格也是天差地別。
只有輝騰，因為市場佔有率極低、高低配外形差距小，外行人從前臉和側面幾乎分不清高配還是低配，於是低配的輝騰就可以扮豬吃老虎。
而且現在輝騰已經停產，可以光明正大的買二手車。6年的輝騰價格大概在25~30萬，不到奧迪A4的價格，就可以假裝5年前是土豪，還會被人誇一句“這人真低調”
No.2 尼桑途樂
日系越野兩大神車：陸巡、途樂
途樂比陸巡更精緻、尺寸更大、動力更強、價格也更高。但尼桑眼瞅著陸巡打開了中國市場，成為土豪第一越野車，心裡那個急啊。2016款的途樂直接官方降價40萬，經銷商最多降價55萬，用於和陸巡競爭。
現在一輛低配的陸巡落地大約80萬，而途樂不到60萬，開出去更大，更有面子。因為途樂的市場佔有量實在少，多數人也不知道途樂降價，突然間看到一輛途樂，真以為比陸巡貴呢！
No.3 吉利GE
上邊兩個車如果都不夠你裝逼的話，下面這個一定夠。
這是什麼車？勞斯萊斯！？
天真，這是2010款吉利GE。當他疾馳而過的時候，誰能看出這是吉利？
就算要請對方上車坐坐，裡邊的內飾保證也能讓他大吃一驚！
請輸入圖片描述
陸風算什麼？保時泰算什麼？100萬的吉利裝出了600萬的逼，還有什麼車比它更牛！
深思的力量
確實有一些這樣的車，我按類別簡單說幾個:
1，進口轉國產，大家對新車的好奇心強，關注度高，很多車是先進口試水，好了再國產，而國產後勢必價格降低，但大家腦海裡還是進口時的價位。這樣的車比如本田歌詩圖(25萬級別以為35萬級別)，本田思鉑睿(20以為30)，路虎極光(30以為50)等。
2，差異定位導致。德國車皮實耐用品質好，似乎不經意間定下了價位區間，比如b級車20萬起這件事。美日車則是17萬起，而韓國車則是15萬起，而終端售價則更低(比如自從薩德事件至今韓國車一直有著A級3萬B級4萬的優惠力度)，所以索納塔，起亞k5，常顯得很貴。
3，大尺寸。按照歐洲慣例越大越貴似乎已經成為了約定俗成，不過在美國日本中國可不是這樣，這使得有著跨級別的車型顯得很貴，比如尼桑天籟、軒逸，或者美國全尺寸suv:gmc，林肯其實和小他們一號的歐洲車同價。
小布侃車
30萬能買到什麼車？很多人可能會選擇雷克薩斯、英菲尼迪這些，但老司基告訴你，30萬出頭能買到意大利原裝進口豪華車阿爾法.羅密歐！這貨給人的感覺是和瑪莎拉蒂、蘭博基尼一個級別的啊，這TM還是豪車嗎？！怎麼能這麼便宜呢？還讓我怎麼裝逼！
為了讓各位車友換上豪車，老司基做了一些整理，請諸君繼續往下看。
20-30萬級
20多萬就能買捷豹、寶馬、奧迪？！是的，你沒有看錯！跳樓大減價！虧本大甩賣！
20多萬實現你的豪車夢！Come on，Baby！
奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版/參考價28.88萬起
華晨寶馬-寶馬3系 2018款 318i/參考價23.75萬起
一汽奧迪-奧迪A4L 2018款 30週年年型 30 TFSI 進取型/參考價29.28萬起
北京奔馳-奔馳C級 2018款 C 180 L 動感型運動版/參考價26.73萬起
沃爾沃亞太-沃爾沃S90 2018款 T4 智逸版/參考價29.23萬起
30-40萬級
如果能加10萬，你會發現更多意外不到的豪車、甚至跑車！不多說了，此時我只想靜靜，讓我做個安靜的美男子，獨自在風中凌亂吧！
印象中豪華品牌
阿爾法.羅密歐-Giulia 2017款 2.0T 200HP 精英版/參考價31.08萬起
奇瑞捷豹路虎-發現神行 2018款 200PS PURE版本/參考價35.8萬起
奇瑞捷豹路虎-攬勝極光 2018款 200PS PURE 新尚版/參考價38.8萬起
奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 風華版/參考價38.8萬起
牌子不大，但這是傳說中的跑車
福特（進口）-Mustang野馬 2017款 2.3T 性能版/參考價35.58萬起
雪佛蘭（進口）-科邁羅（大黃蜂） 2017款 2.0T RS/參考價39.99萬起
小眾，更有益裝逼
克萊斯勒300C 2016款 3.0L 超越版/參考價32.48萬起
沃爾沃亞太-沃爾沃XC60 2017款 T5 智行升級版/參考價35.89萬起
BBA，傳統豪車
北京奔馳-奔馳GLC 2018款 GLC 200 4MATIC/參考價37.08萬起
一汽奧迪-奧迪Q5 2017款 plus 40 TFSI 進取型/參考價34.37萬起
奧迪（進口）-奧迪A5 2017款 Sportback 40 TFSI 時尚型/參考價37.81萬起
寶馬（進口）-寶馬3系GT 2017款 320i 時尚型/參考價31.97萬起
這時會不會對街上的豪車產生懷疑，會不會對自己能開上豪車更有信心了。
開上豪車，抱上美女。加油吧，未來屬於你！
老司基答疑
在我們日常生活中，經常可以看到一些"豪車"，他們有著出色的外觀，讓人一看就覺得它的價格非常昂貴，絕對高端大氣上檔次。但實際一問價格，會發現和自己想的差距很大，也就是題主所說的看起來很貴，但是實際價格比想象的便宜的車型。那麼接下來，我就從眾多車型中，為大家介紹兩款，看上去非常高端大氣上檔次，但實際售價卻很平民的車型。
首先我想說的是WEY，作為長城旗下的高端品牌，WEY的外觀設計絕對可以和百萬豪車媲美。這主要原因出自於它的主設計師皮埃爾，作為寶馬X5、X6的主設計師，這讓WEY天生有了豪華的基因。反觀售價來看，WEY如今有三款在售車型，分別為VV5、VV7、P8，其中售價最低的VV5車型起售價僅為15萬元，這無疑讓消費者可以用更低的價格購買到更高端的車型。
說完WEY之後，我想說的第二款車型為眾泰SR9，和WEY所不同的是，眾泰SR9直接借鑑了保時捷Macan的外觀設計，所以看上去了保時捷Macan如同一轍。難怪很多人吐槽，將眾泰SR9的LOGO換成保時捷，即使成熟的設計師也難以分辨。雖然借鑑嚴重，但眾泰SR9卻展現出了十足的豪車氣息，能夠滿足很多人在面子上的需求。另外從售價上來看，眾泰SR9的售價區間為10.88萬元-16.98萬元，這樣的價格無疑讓很多人實現了自己的豪車夢。
總的來說，雖然從外觀上來看，自主品牌已經能夠和合資品牌抗衡，但在核心技術上還有一定的差距，希望有一天我們自主品牌也能生產出真正的豪車。
高氏觀市
這樣的車，其實還蠻多的，我來說幾個大家常見的！
1.【大眾甲殼蟲】
大眾甲殼蟲，通過其布林布林的卡姿蘭大眼睛，被很多妹子青睞，再加上其雙門的跑車式設計和車身的線條，讓很多人都以為它的價格在幾十萬的樣子，但是後來我回去一查，至少比我心理預期低了20萬。部分地區還有不錯的售價優惠。趕緊買一輛來接送妹子上下學吧。
1.【克萊斯勒300C】
人送外號，“小賓利”，其前臉的圓燈設計可以說是和前幾代的賓利車型很相似了，尾燈也有幾分神似！更讓人混眼睛的是它的標誌！都帶翅膀的！（進口克萊斯勒300C是克萊斯勒公司投入10億美金打造的旗下的豪華品牌）
然後我們再來看看它們的售價。
所以，當你購買了克萊斯勒300C，相信我，很多不懂的人。會以為你的車子至少價值百萬，真的不誇張。因為它的外觀豪華感營造的一點不差。
2.【福特Mustang】（除了5.0的高功率版本）
也就是我們俗稱的野馬，不可否認。福特對於這代野馬的造型做的很出色。雙門，無框，低矮的車身。雖然它沒有了之前的美式肌肉塊頭的感覺。但現在的它更像是一輛跑車！之所以這麼說，是因為野馬在老美那兒，真的只是平民的車，換算過來也就十幾萬的樣子。
來到國內後的這一代車型，一味的被好多妹子或者不懂車的漢子以為是法拉利！而且大部分人以為這車得一兩百萬的跑車吧。（因為跑車在國內的售價的確高）
野馬的售價在：39.98萬起步。而法拉利的售價，是個妹子都知道，至少得三百來萬。所以，要是想把妹什麼的，那就去買輛野馬過來吧，當然，前提是那位妹子不懂車。不然牛皮就會吹破的！
3.【雪弗蘭科邁羅】
這款車呢，是由於當年的電影《變形金剛》而被我們廣泛知曉的。
這部口碑不錯的電影，再加上電影裡面，大黃蜂的各種炫酷鏡頭和特效加持。讓很多不知道的影迷都不明覺厲的樣子！認為這輛車一定是碉堡了！其實呢，它在國外的定位也就是和剛剛的野馬差不多，低配的版本，都是買菜開開。就連我都喜歡的不得了，曾經也一度以為要八九十萬吧，畢竟雪弗蘭的標誌有點掉價。但其實也是四十萬起步的車。
ok，就聊到這裡啦，謝謝大家的支持，歡迎評論區留言討論。
浩黑森
說起這個我就想起了當年第一次看到福特猛禽150時的情景，真是高大上，後來才發現價格也還好。其實很多車都是看上去很貴，其實價格真的沒有想象中那麼高。
就說福特150，我們經常會在美國大片中看到，不過第一次看到實車，你會被那野獸般的外形所吸引，而他超大的輪胎和高大的車身更是讓人感嘆，那時感覺車價100多萬總想要的，但是後來一查60多萬就夠了。
其次是吉普指南者，在以前的印象中，吉普車是山地越野的代表，穿山越嶺、爬山涉水無所不能，因此覺得吉普的車可能便宜不了，即便是指南者也是如此的感受，雖然它看上去越野的功能可能弱化，但是從時尚的外形以及還算高大的尺寸來說，價格應該在40萬以上，但是真實的價格卻只有20多萬。
還有就是途銳，當時途銳出來的時候，不管是從外官還是性能方面都是跟Q7差不多的，所以第一眼的感覺車價應該在100多萬，不過後來聽買的人說也就60-70萬。
很多時候我們會被汽車的外形和品牌所誤導，以為會很貴，但是真實的價格卻比我們想象的便宜很多。
