5月16日，據路透社報道，中國鋰業巨頭天齊鋰業（002466.SZ）擬收購智利最大鋰礦生產商Sociedad Quimica y Minera S.A.24%的股份，並表示SQM24%的股份價值約為43億美元（摺合成人民幣約為273.80億元）。
事實上，這可不是一樁普通收購，在外界看來這是一起“蛇吞象”。273.80億元的收購作價對於天齊鋰業並非小數目，要知道天齊鋰業8年的營收之和才141.73億元，才夠收購價的一半多。位於四川省的天齊鋰業於2010年登陸深交所，是國內最大的鋰電新能源核心材料供應商。
在鋰化工行業，智利SQM與美國雅寶和美國FMC公司被稱為鋰供應商三巨頭，幾乎壟斷了全球80%的滷水鋰鹽產量。SQM是全球領先的碘、鋰、鉀以及專用化肥生產商，主要有五大產業生產線：特色植物肥料、碘及其衍生產品、鋰及其衍生產品、工業化學品和鉀。
不過，就目前而言，天齊的態度是非常堅決地，這次收購將更加鞏固中國在全球鋰業的龍頭地位，而鋰元素在新能源汽車火熱勢頭的帶動下，已經成為新能源發展的關鍵因素。
新能源汽車對動力電池的需求增長傳導至對鋰礦資源的需求，但事實是，中國的鋰礦資源多依賴於進口。為了扭轉“受制於人”的局面，天齊鋰業於2014年5月，斥資50億美元完成了對澳大利亞泰利森鋰業公司（Talison）母公司文菲爾德（Windfield）51%權益收購，間接控股泰利森鋰業。
據統計，2017年，我國新能源汽車產銷接近80萬輛，分別達到79.4萬輛、77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，產銷增速同比提升2.1%和0.3%，2017年新能源汽車市場佔比為2.7%，同比提高0.9%。
快速發展對鋰的渴望與日俱增，而這次收購將為保障鋰供應奠定堅實基礎。要知道，南美的鋰三角是產鋰成本最低的地方，目前日本和韓國企業進行大筆投資，藉以迎頭趕上已在全球其他地區鎖定了資源的中國競爭對手。
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