03.06 事業編為什麼沒有車補？

汪清武雲慧

公車改革後，將對公務員發放公車補貼，這一消息對於公務員來說，是一大利好消息。但是很多事業單位的人就心裡不平衡了，為什麼我們沒有車補呢？

首先，公務指的是於國家行政機關。文件明確指出給公務人員發放車補。事業單位是以公益服務為主的單位，不屬於國家行政機關。因此事業單位不發車補。

其次，事業編的人數實在太多，如果發放車補，對於國家財政來說，是一筆不小的開支。而且，很多事業單位人員，沒有公務，因此車補也不會存在。

最後，行政機關也有事業單位，對這些人而言，如果屬於參公人員，國家還是會按照規定發放車補的。

目前事業編人員雖然還不能享受車補，但將來可能會出臺類似車補的補助。因為隨著各項政策的不斷完善，事業編制人員的相關福利也是在慢慢改善。

山東中公

事業單位為什麼沒有車補，首先一個很重要的原因，是因為制定這項政策的決策者是公務員，所以在無法平衡全局全面解決問題的情況下，只能分步實施，那麼首先只有從公務員開始。這是人之常情，也是形勢使然。

其次，事業單位隊伍的確太龐大了。事業單位有參公（這個和公務員待遇一樣，暫且不提）、全額、差額、自收自支等四種編制，全國總人數超過了3000萬，是公務員的三倍多。這麼大一個群體，如果要發補貼，怎麼去平衡？給了老師，醫生給不給？給了醫生，環衛工人給不給？無論怎會發，都會得罪一部分人，拿到的沒什麼，沒拿到的肯定會鬧事，既然這樣，在當前財政較大為緊張的情況下，有的領導怕惹麻煩，覺得反正在一個地方也幹不了太久，對這種自選動作一般會採取拖一拖的緩辦法，乾脆先不發，留到下任領導去解決。

總的來看，無論從主觀因素還是客觀原因來分析，事業單位要拿到車補，短期內都不太可能。大家權當期望吧！

80後小公

2018事業單位車補實施的怎麼樣，哪些人可以享受？

湖北中公事業部

因為政策是行政單位制定的。

zhcq

不合天理

秋雨落葉00544

錢！

請給我一炮

現在沒有，不等於今後沒有，公車改革要一步一步來，不可能一步到位。另外，事業單位工資比公務員高（我們這是這樣的），除了教師，醫生等職業，很多人初中畢業就進了門檻不高的事業單位，拿錢混個文憑，就開始進職稱，有的還混上了高級職稱，拿上了高工資。這讓很多公務員極其不爽，也讓教師，醫生等很不爽，這學真是白上了！大家放心，這種狀況還會持續下去，不信走著瞧，事業今後有了車補，也沒有教師的！

歷史磨坊

從目前不少地方的車改來看，許多地方事業編還沒有車補，原因大概如下：

1、目前車改都是先公務員，然後可能向事業單位和國企延伸。

2、車改中的車補是一筆很大的資金。

3、事業編的人數要遠遠大於公務員數，但之前事業單位的公車又遠遠少於行政機關的公車，而一旦發放車補之後，這個金額是相當之大的，財政可能會增加負擔。

4、當前一些地方的車改還是留有尾巴，比如許多單位一方面仍留有車輛，另一方面已經在領車補，這樣有多大效果還很難說。所以這也給事業編的車補留下難度。

碧翰烽

廳級以上領導還有專車呢？為啥不攀比？公務員和事業編退休養老都是國家拖底，而且還是雙軌，咋不和沒有保障的老百姓攀？不要扯什麼公平正義，都是幹活那為什麼臨時工幾個人發不過在編一個人？所謂的立場還不是為了個人利益！！

元芳有看法

樓主典型是沒事找事。

第一，事業編調工資每年調一次，公務員2年調一次怎麼不說？

第二，事業編每次調級別工資都比公務員多十幾塊錢，如果工齡夠長的甚至一級就多50以上。（同工齡比較）

第三，事業編能評職稱，一個初級就比公務員的科員，一箇中級就副科。公務員有幾個能在幾年內升科員，升副科，這個你怎麼不比較?

第四，事業編人員魚龍混雜，進入單位門檻較低。這個你怎麼不說？

第五，事業編加班是有加班費的。公務員是國家人社部門申明公務員加班只能調休不能領加班費。這個你不說。

第六，事業編退休年齡是男55週歲，女50（幹部不算）。公務員男60，女55。你怎麼不說?

以上只針對普通人員，在國家規定合理合法的待遇說。凡事都是沒有絕對公平，非要拿一個點來說事沒意義。既然樓主會提這個問題，就應該是體制內的人，就應該明白我們領這份工資是給納稅人辦事的，如果你非要樣樣都計較，勸你還是別在單位混。再說一點我同學是事業編，工資比我多一千多，車改我有他無，工齡一樣，學歷一樣，這又要怎麼算？

一些人連自己在單位屬於什麼性質，怎麼報賬，自己屬於什麼類型人員，工資對照表是什麼都不知道，就說別人怎麼怎麼樣，我們單位怎麼怎麼?

關鍵字: 事業單位 公車 車補