03.06 四川農村村通公路要多少戶多少人國家才會幫忙修到戶,農民每人要出多少錢?

掌上飄雪


四川農村村通公路要多少戶多少人國家才會幫忙修到戶?農民每人要出多少錢?



你好,我雖說不是四川的,對四川農村村村的規劃不太瞭解,不過國家村村通的具體政策是一樣的。村村通不註定要修“公路”,單向機耕路也行。農村因地理條件限制,村村通會涉及到土地徵用和資金不足的情況,一般都按照原來的老路修建稍加寬,一般村村通路面都是3.5米,條件好的地方只有5米,一般來說村村通都單向幹道。



像你所描述的情況,你村委會並沒有將你們幾戶人家的通戶路規劃進去。是因為你們居住的地方離村子遠,做路還要建橋,這麼大的工程憑村集體是承受不了,國家村村通補貼也是有限的。國家也不會為你們幾戶人家建一條通戶公路,還要建一座橋,預算一下要花多大資金投入啊?這個不現實。



老孃舅建議:最好的辦法還是跟村委會商量,向政府申請下村工程,你們可以到大村子裡建房,你們原居住的地方要退宅還耕。這個工程國家是有專項資金的,只要村委申請國家批准就可以下村。這樣既不要修路也不用建橋,你們又可以和整個村裡人住在一起,是一舉多得大好事,何樂而不為。

對農村村村通戶戶通怎麼看?歡迎大家一起來點贊評論。

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月季正紅


村村通是國家工程,不需要農民掏錢的,可是,村村通只包括村裡的幾條主幹道,不能直接到村民家裡,以前沒修路的時候覺得沒什麼,現在修路了誰也不願意走一段好路到家門口了還走泥水路,於是有村民就給村委會提意見了,既然是國家工程為什麼不修到家門口呢?國家是有這個工程,但是隻能村裡的主幹道,要是修到戶,這錢需要有村裡財政和村民個人承擔。


農村公共設施的修建,都是又農民投入,有政府的幫助題主說的,村裡的主幹道又政府修建,到戶的話需要村民和村委會協商,具體多少要經過合算後給出。

另外,國家道路建設是分級負責的,一般有國道,省道,縣道,通鄉公路,通村公路,農業機耕道路等類別,農村道路一般有指通鄉公路,通村公路,農業機耕路。在各級自籌經費建設體系下,多有放地鄉或村自行解決,所以需要農村投入資金,具體需要多少資金,農民投入多少,則需要村委會和村民代表協商和預算。謝謝希望能幫到你,點擊關注作者啊


村事小強


隨著我國實力的逐漸增強,國家加大了對鄉村公路的投資力度。在我們老家,年前剛修了一條寬九米的柏油路,村裡雖然有一百多戶人家,街道路面基本上全部用水泥硬化,就連我們去山地的小道也硬化成一米多寬的水泥路,極大的方便了村民的出行和上地勞動積極性!

你說你們村只有六七戶人家,需要修路還得先架橋後再修三里的路才能到你的村裡,的確是不方便的很。路不方便,導致了那個多的農副產品賣不出去,這嚴重影響了你們的經濟發展,如果不考慮集體搬遷的話,修路是必須的。



國家目前應該是沒有在修路這方面對住戶多少有條件限制要求的,不過國家也不會把錢投資在人少的地方,如果你們自己修這條路,我想那代價是很大的,你們村裡一共應該不會超過一百人,修路何談容易。


我建議!你們應該向上級政府打報告,說明現狀,如果能得到國家的資助修這條路,才是上上之選。同時也希望你們村路能早日修好,早日為你們村插上經濟騰飛的翅膀!謝謝!


李哥阿峰


農村地形複雜,村村通涉及到資金和土地的關係,不可能修到每家門口,如題主所說,修到你家必定要修橋,修橋的資金不比公路,修橋需要大量的人力物力,國家不會為了你幾家幾戶投入這麼大的。


還有題主說自己想修橋,這不是那麼簡單的,先不說審批的問題,單單是資金的問題能承受的了嗎?我給你舉個例子,我家的例子。

我們家在農村最後面,所以說車子是進不去的,只能停在公路邊上走路進去。前兩年高速公路往我們村裡過,拆了幾間房子,我們有這個機會就4家人合資10萬元挖了一條30米長的公路,挖機挖了5天,後面村委會給我們鋪上水泥地。

題主想修橋確實是一種辦法,只要資金充足完全可以。不過我覺得還是往外遷把,你們只有幾戶在裡面確實是不方便的,可以申請退房還耕,在外面申請宅基地,在外面建房。這樣國家是有補貼的,也不必去修橋了


愛美食的薪薪


鄉村道路建設,我們農村人到底要不要出錢


在新的一年裡農村取消這兩種費用,其中一項就是鄉村公路,農民朋友注意了,如果有人再向你收取這兩種費用,請千萬要注意別再交了,農民掙點錢也不容易,這冤枉錢別再掏了。

鄉村公路建設、管理、養護村村通的責任主體是鄉村,以前鄉村道路建設是由國家補貼一部份,農民籌集一部份,2018年國家啟動了“村村通”工程;農戶門前有超過三米的路就要硬化。其中明確規定,道路硬化費用由國家和各級政府共同完成。不需要農民額外籌集費用。這一點需要注意了。


農事寶典




通是國家惠民工程各地建設也許不一樣,但我們家鄉的村村通的情況是這樣的,首先由本村村民開會商議,包括規化及路基,然後向上級政府提出申請。上級政府在全面審查後,如果有的地方要修改,再經過上一級政府修改後,才能批准建設,資金由村民自己拿一部分,國家補一部分,共同修村村通的道路。


共同分享生活點滴


我們那裡早通了。戶戶通。綿陽市梓潼縣!



追夢人106615336


我們是安嶽縣,高屋鄉,公坪村的,他們每個組都有當村官的都修了路,只有我們2個組沒有當村官就沒有人打報告叫我們修路,現在當組長的就說要修路我不干你們修嘛,村上的人根他是一家人,修路麻煩,國家錢可以夠你一家人的生活費夠了,管他們的,上面有人問我說不修就修。請問我們該找那個人,才把我們組織修路人嘛?


大兵85258791


我是四川簡陽的。所謂的村村通公路,原則上是以村委會駐地為終點的通村公路。實行的是財政獎補,村民一事一議的籌資籌勞政策。獎補不足部份由村民一事一議商討具體的籌資籌勞標準,且成立專門的資金籌備組,質量監管組,專門負責公路的修建管理工作。村委會只負責協調處理各種矛盾糾紛,確你工程順利實施。所以現在農村修路是否要群眾出錢,要看是什麼項目。該出就出,不該出就不出。有的是不用出錢的,。


石林佛祖


每個村裡修的路,是有名額的。國家給了你多少米,由村裡自己分配。村裡會根據實際情況,自己來安排。如果你們村裡就你們那幾戶人家,可能隨時都會給你修過去。如果你們村其它的主路都修過了,下次也可能輪到你們。如果其它的主路都還沒修的話,那就安心等著吧!短時間內別想了!

不過 隨著國家對農村的重視越來越深。扶貧的力度越來越大。像我們這裡的路基本上都修到位了。所以應該不會讓你們等太長時間的!


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