日前，有多位市民通過晚報新聞熱線3838110反映，中山橋通行後，青弋江北岸橋下建了停車場，堵住了非機動車下橋後通往二街的通道，市民騎行“要多走冤枉路”。6月1日，記者趕到現場進行了走訪。
市民表示，中山橋改造結束，重新恢復通行後，他們推行非機動車從橋樑非機動車道下到橋北，可以順著橋襠下東側道路騎行到二街。最近，橋北橋襠下修建了停車場，停車場周邊用圍欄進行了圈圍。這麼一來，市民推行非機動車從非機動車道下橋北後，就要從停車場外圍繞行。同時，市民還表示，花津橋下雖然也建了停車場，但是非機動車下橋後並沒有因為停車場而不便行駛。
當日，記者來到中山橋橋北橋襠下發現，這裡的確修建了停車場，按照市民所反映，記者注意到，停車場的確被圍欄封閉起來，原來可以從橋樑非機動車道通往二街的一條道路因此不能再走。就此，記者採訪了停車場管理員。他們告訴記者，停車場是政府改造後還建給新百大廈，並非新百方面擅自佔有。
他還表示，由於該停車場面積小，和花津橋下停車場相比，無法將原來的路徑保留，供市民通行。否則，車輛無法順利進出車位，也會存在與經行於此的非機動車發生碰撞的隱患。記者現場注意到，車輛駛進停車場再往車位停放的過程中，如果保留原來進入二街的路徑供非機動車行駛，汽車的確無法正常調整方向，容易發生意外。
停車場管理員告訴記者，新百方面考慮到市民通行，將停車場西側臨近新百大廈的一條通道安裝了金屬斜面，供非機動車通行，並不需要繞多少路，還請市民理解。就此，記者與事發地所屬社區也取得聯繫，負責人表示，該停車場的確屬於新百，並非擅自佔有。
記者 吳敏
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