03.06 國六來了現在買車合適嗎?

挑戰者65625764


發動機排放標準不斷提高,反映了國家對於環境保護意識的增強,這種要求對我們有一定的影響,可是影響並沒有題主你想的那麼大。

首先,排放標準提高有一個過程,這個過程國家和企業都是充分考慮的,不會讓你去購買一款即將限排的車,因為國家排放標準針對的是當時當刻生產的車,比如,國6的排放標準是2019年1月1日實施,你現在購買國5的車,到了2019年以後,年審依然會按照國5的標準審核你的車。

其次,如果你確實希望現在購買一款車,並且是國6排放標準的話,那你得等到國6正式實施後才能買到。因為高一個排放標準,對於企業而言就是成本的提高,因此在國6沒有徹底實施之前,企業會依然選擇成本低的排放標準去生產汽車。

最後,個人不建議你去買二手車,你現在的國一的車確實可以淘汰了,因為汙染太嚴重,如果你覺得沒關係的話,而且政府沒有具體的表明無法上路,那繼續行駛也是沒問題的。

綜上:可以放心買新車,目前國內國6的車沒有在售。

我是阿松,如果你覺得我的回答對你有幫助的話,別忘了點個贊和關注喲,謝謝!


阿松的小汽車


首先說排放標準是咱們國家,根據整個咱們的國家的,汽車產業政策和汽車保有量,以及咱們現在整個汽車消費市場定的,想想當年國四實行的時候,不過才是2014年的12月份,國五不過就是2017年的1月份。

現在國六這個消息已經放出來了,初步計劃是2020年開始採用,這個還得分地區,你像咱們大連是屬於東北的城市,算不上一線,所以我個人認為對咱們影響不是很大。

那麼國六標準和國五標準,到底有什麼不一樣的,首先說排放標準對新車的,生產廠家要求提高了很多,首先第一個就是怠速工況法的設計,就是測試標準不一樣了,國五標準是一個簡單模擬工況,就幾個工況走下來就OK。

那麼國六標準要求就瞬時變量,這個更準確地模擬了實際使用過程中的咱們的車子的真實情況,給很多汽車生產廠家造假,它就很難了。

第二個就是說對很多的排放的數值,就是說比如一氧化碳 ,碳氧化物提高了很多,20% 30%甚至50%,對咱們車子的研發和生產單位,提出了更高的要求。

第三個就是說,對車載的診斷系統OBD ,提出了更多的要求,以前就是檢測幾個數據,現在至少增加了15個,就是更嚴格了,還有兩條也是跟以前不一樣的,增加了燃油添加時候 ,就是說燃料散溢對空氣的汙染也提要求了。

還有一條,咱們前一陣討論的火熱的,新車車內異味,國六標準也有要求了,那麼知道了這些排放的要求,我們就要明白一個什麼道理,首先以前咱們國一 國二 國三 國四,都是跟著歐美髮達國家來走的。

那麼國六標準的制定,咱們現在已經是汽車產銷第一大國,是咱們國家領先於世界的,要求世界最嚴,我們開始發出中國的聲音了,那麼生產這種排放更環保,排放更低的車當然是好事。

對於咱們老百姓來說又有什麼影響,首先說 就是說咱們的消費者,中國的消費者你沒得選,為什麼呢,就是說汽車企業生產什麼車,咱們才買什麼車,而不是你要什麼 它有,現在國家的要求,大部分是針對生產廠的。

那麼同時能獲得,國三 國四 國五 國六的這些車型應該怎麼選,首先說二手車裡邊根本沒有國六的,在我們這樣的二線城市,老胡本人開的車,國一 國二的都沒問題,那麼你比如說北上廣深,那麼如果能同時獲得國四 國五,就是說你還是買排放高一點的。

別你這個城市過兩年要求,排放達不到什麼標準的,那麼不準進核心區,那麼一個車的使用價值就沒有,像我們這樣的小城市,邊緣城市就不重要,那麼如果你非要等到國六標準來說,我倒也覺得沒有必要。

國五現在2017年,到目前為止才實行了一年,所以你現在買國五的新車沒有問題,至少在你手裡用這四五年,不會有太大的影響,如果你非要等到買國六的車,我估計至少得兩年才能看見。

就是說量產車型,而且說句實話,咱們國家對國五 國六要求,它不同的企業 不同的地區,它推進的速度不一樣,我相信在我們大連地區,在2020年之前是不會推國六的,所以現在你能買國五車,放心買 影響不大。


胡侃汽車


現在市面上的新車最低也是國四標準的,常見的品牌都符合國五了。甚至在一些比較差的國產品牌的產品裡也大多符合了國五標準。

這時候買新車並不需要過多擔心,哪怕是最次的車也能保證15年以上的使用壽命而不受排放標準的影響。


這時買二手車就需要多注意了!

  • 異地過戶車輛,很可能由於國六的誕生。各地吸納二手車的排放標準會上升。這時候異地過戶的低排放標準車輛很可能就不符合當地上牌的標準,由於已經在汽車原歸屬地辦理過銷戶手續此車很可能成為幽靈車(沒有地方上戶口)。

  • 使用受限:2020年開始實施國六標準後,國三柴油的貨運車輛很可能還剩2年半左右的壽命。到時候只能報廢領取地方補貼購買新車。

  • 國六政策還不清晰明瞭,到時候到底怎樣還沒有給出明確的答覆,若買二手車不妨等一等。


目前還沒有聽說哪款車輛的一致性證書上寫著國六,畢竟法規還沒出來。但謠傳榮威的eRX5,馬自大CX5和英菲尼迪Q50是,但這些需要商榷。


正太的鏟屎官


我大概的體會到你現在所擔憂的,國家汽車排放標準快要改為國六標準了而前面的排放標準將陸續淘汰,而現在市面上基本都是國5車型畢竟國六標準還沒有真正全面實施,現在不買吧18年購置稅又要上調,我覺得這個其實沒必要擔心的,因為國六標準還在2020全面實施,而且現在道路上的汽車大多都是國四排放標準,國家出臺這項出門政策無非就是為了減少汙染的同時又可以強制報廢一些超排放超年限的汽車,打個比方說你現在買的汽車是國五標準的,然後國六標準出來了你還是可以繼續開直到你開到60萬公里,如果你開了幾年想換車了,然後你要轉手只要是買方也是你本地人經手也是可以辦理過戶手續的,但是如果你是上海人然後被一個北京地區的買家看中你的車,剛好他的地區還沒有實施國六標準那也是可以過戶的,再如果他所居住的地區已經實施了國六標準,那不好意思他只能得到你的車卻得不到你的人(辦理不了過戶手續)最後再說一點如果你現在已經有看中的車型就趕緊行動吧~這個時候汽車價位都是比較實惠的時候,最好是去車展上買車優惠更大。


查理萬


現在買車可能不是時候,一些城市小客車排放標準從2019年開始執行國六,這就意味著目前這些城市的國五車必須在2018年年底前處理,否則就不能再銷售,所以今年年底才是購車的最佳時機,國五會大幅優惠或者讓利轉到其他城市銷售,無論降價還是轉移都會給消費者帶來實惠,如果年底的國五國五優惠沒趕上,來年買國六車也挺好,所以最好在年底前或者明年春節後出手。


手機用戶51728883221


好飯不怕晚,不合適~現在是2018年12月份,你在等一個月不可以嗎?非要這麼著急買車嗎?現在買車大部分還是國五的,少部分有國六的,比如新帕薩特,廣汽傳祺gs5,等等是國六!!!國六到來,國五二手車肯定貶值厲害,除了貶值以外,還是和國六差不多,該走的地方不限行,照樣走!還是建議在等等!


世界第一等683


你可以過段時間在買等這個風頭過了 、

去蛋蛋訂車看看 還不錯


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國六國七國八車都造不好油也煉不好還這那?


松樹5353


大連可是為數不多的幾個最乾淨的城市了


笑對人生136321234


只要包裡有錢,別管國幾,隨時都可以買車車兒


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