日前，國家科學技術部正式發佈《國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單》，經過三輪專業評審、兩輪現場審核，由東風汽車集團有限公司牽頭承擔的“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目榜上有名。
“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目旨在打造國內首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車，助力東風公司搶佔新能源汽車制高點，填補中國全功率燃料電池乘用車空白，培育國際先進的燃料電池汽車研發梯隊。
該項目由東風公司技術中心具體牽頭，中國一汽、同濟大學相關單位為子課題承擔單位，我國12家在燃料電池整車及動力系統研發等方面具有多年開發經驗的高校、高科技企業及檢測中心為合作單位，負責人是史建鵬博士，執行週期為3年，將獲得中央5236萬元財政經費支持。
全功率型燃料電池汽車
是指整車主要動力源為燃料電池發動機（提供＞70%電驅動需求功率），此時動力電池或其他儲能器件僅在加速、爬坡工況下提供輔助動力，以及在怠速、減速和制動工況下吸收燃料電池發動機功率和進行能量回收。
“全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發”項目，主要針對燃料電池汽車技術難點進行攻關，擬突破整車能量系統優化設計、動力系統及整車集成與一體化智能控制、全新燃料電池汽車底盤正向設計、70MPa高壓供氫系統及氫-電安全設計、全工況快速響應動態測試平臺開發等五大核心關鍵技術 ，同時，設置了4個子課題，並配置有專業技術攻關團隊，以保障項目順利實施。
燃料電池汽車具備零排放、效率高、燃料來源多元化、能源可再生等優勢，一直被視為汽車工業可持續發展的重要技術方向。在新能源汽車發展不斷提速的背景下，加強燃料電池汽車核心技術研究對中國汽車工業實現“從大到強”的跨越具有重要意義。
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