風雨盼春歸
現在在小縣城跑滴滴是沒有任何前景的，不過就算是大城市，你也只能跑一跑兼職了，因為派單模式已經和以前不同了。
首先說一說資費問題，我去過很多北方的小城市，起步價在4.5元的偏多，可以這樣說，如果你是汽油車，沒有足夠的獎勵支撐，你根本就是貼錢在跑滴滴，哪怕是全天24小時派單給你也賺不到錢！不過滴滴對於這些城市根本是不管不顧的，獎勵很少，可以說就算沒人幫它跑也沒多大影響，主要重心放在一二線城市。（具體可看下圖，為北方某城市）
其次再來說一說派單問題，在南京全城，目前平峰期是沒有訂單的（預約單都聽不到），具體點說只有7:00～9:00，17:00～23:00才能拉取訂單。如果說滴滴在你們那個城市也是這樣的政策，那難道你去租車跑正規？要不然白天大多數時候做什麼呢？
還有一點，小縣城的侷限性太大，可能只有方圓幾公里內會有一些訂單，到了鄉下基本上就只能空車回城，你是加錢還是不加呢？
跑滴滴，最重要的其實不是訂單，給你一天40個起步價又能怎麼樣呢？沒有足夠的獎勵支撐著，說實話沒什麼意思。而且太辛苦，對人的身心都是很大的摧殘。看看之前的獎勵多好，那時候的確能賺錢，現在嘛，呵呵！
滴滴司機的紅利期早已經過去了，現在還是老老實實找個工作上班去吧！
南京小不點
一直在說這個問題，滴滴掙不掙錢的問題，我們來用數字說話！也請看一下下面這張圖片，這是三線城市17小時的真實流水。按照網約車新規，轎車必須十萬元以上，持雙證上崗，六年退出網約車市場，八年報廢，也就是說六年後你的車一文不值！先明確這一點，然後我們用數字說話。假如一個司機每天流水500，每月15000，一年180000。算高了吧！按照滴滴計價原則每天實際計費路程大約是300公里，如果一萬公里保養，那麼基本上每個月都要進行一次保養，保養費用低點大約每年8000！請注意，8000僅僅只是常規的保養費用，並不包含維修費用！按照合理的輪胎磨損等必須維修預估，每兩萬公里必須更換輪胎，便宜點300一條，兩個月4條，每年24條，7200元，其它維修費用算平均每月500，我估計也差不多，每年6000。按照當地月工資水平，說低點4000，每年48000，加油算油耗5毛，每天加油150，每月 4500，每年50000差不多吧。最後營運車道路運輸證，人證，保險(營運險)，年檢，每年也差不多10000！那麼問題來了每年你剩下的實際收入180000-8000-7200-6000-48000-50000-10000最後差不多剩餘50000。也就是說你每天白天黑夜的跑，一年下來淨掙50000元，相當於月薪4000多元！而180000的流水裡滴滴提前抽成百分之25那就是60000還要加5毛乘以單數！你自己算一算，究竟你是買了一輛車給滴滴打工，還是你自己在創業呢？你為什麼不去工作，反而到了六年之後還倒貼一輛車呢？
瀟瀟過客
感謝您的閱讀！
前景如何？有人說滴滴月收入1萬元以上很輕鬆；事實上，真的如此嗎？我遇到過一個小夥子，他自己專職開滴滴，一個月的收入也就在6000元以上。我們所在的城市是三線城市，所以在收入上，小縣城的滴滴可想而知。
一般來說，我們所在的縣區，除非是長途，如果是短途的話，出租車一般都是起步價，而滴滴如果開短途的話，是很不划算的。滴滴最關鍵的是流水，而不是派單的數量，你流水不高，收入自然不高，有的司機一天13個小時，結果一天的流水只有74元。這一天的流水，你算算一個月的收入是多少呢？這裡還要刨去日常的油費、滴滴抽成、車輛的養護費用等等。
其實，滴滴司機每月你想像的那麼的輕鬆，一些司機不僅僅需要長時間的去跑滴滴，因為他可能會出現很多無奈的地方，比如休息的話，可能會扣除服務分等等；因此，我們如果想獲得高收益，可能並沒有你想像的那麼簡單，因為這裡可能涉及到很多抽成、維護等等方面問題。
我們在這裡還有一個問題沒有和大家討論，因為嚴格了滴滴雙證，你必須具有雙證才能跑滴滴，這方面可能又有點麻煩。
因此，我覺得大家還是按照自己的需求去選擇跑不跑滴滴，畢竟這條路很辛苦。
LeoGo科技
【滴滴司機年終總結：上海賺錢上海花，一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5，跑了一年滴滴做了15萬流水，給充電公司1.4萬，租車5.4萬。生病3000，談女朋友7000，沒成，上海房東1.2萬，交警3千，車管所500，保險4380，汽車廠保養3000。
黃燜雞木桶飯10000，炒粉2960，菸草公司5000，牛欄山1200。礦泉水公司1000，電話費800，被微信附近的陌生女子騙去2萬，共計149840元，還剩下160塊大洋買張硬座回家，今晚就得走，要不然明天沒錢買票了。上海賺錢上海花，一分別想帶回家！老少無欺啊！[捂臉]
春節後，把車換成更低成本的英致新能源737.EV，廠家提供三年免費充電，月租2800，跑多少賺多少，期待2020年能餘點錢！[加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上頭條#
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CARID駕客網
嗯，回答本行業話題，希望我的回答對您有幫助！
這麼說吧，一個人的努力遠遠沒有趨勢更重要！我想說的是，現在跑網約車已經沒有以前那樣掙錢了。
一開始，網約車搞補貼的時候，無論是網約車司機還是用戶們都得到了巨大的實惠。但隨著國內網約車戰爭的結束，現在不僅跑網約車的門檻變高，其實很多跑網約車的司機都只能勉強維持生存罷了！所以，真心有點不太建議在縣城跑滴滴。
為什麼說縣城跑滴滴沒前途？
先看一個例子，司機座標是北京。每天出車10小時，流水被嚴格控制在400左右，去掉200公里油錢100元，以租代購租金100元（每月3300元）保險30元（每年12000元），司機就剩170元純收入，這點錢勉強能維持生存！
既然現在大城市跑滴滴都如此難賺到錢了，那縣城就更不用說了，往下看，
1、就把你縣城人口看作100萬，但實際算下來，每天最多1000人有乘車的需求，你還得和當地的黑車以及出租車競爭，這怎麼玩？
2、再一個就是縣城的移動互聯網意識遠遠不及大城市。
3、縣城的特點是小，摩托車以及公交車是最符合縣城出行的需求。
所以，綜合以上3點來看，其實在縣城跑滴滴意義真心不大。樓主完全可以考慮一下別的工作！
春公子
在南方跑滴滴好一些，畢竟人口多，坐車幾率也大，在北方小城市不行，跑滴滴就是活雷鋒，賠錢自己知道！
二手車旭日東昇
看個人情況，首先你得車要比較省油，像我12個油的車跑還得貼錢，其次縣城出租車是否多，打車是不是方便，如果車少，打車不方便，跑滴滴就特別合適，就拿燕郊舉例，我前幾年去燕郊，哪裡一到晚上基本就沒有出租車，基本都是那種老大爺開的三輪車，滴滴在哪裡就比較好，聽說一個月賺一萬多，但如果到了我們這裡就不行，出門隨手一攔就好多出租車，誰還用滴滴，還得等
熱愛生活與詩和遠方
我們縣城，一天連100毛錢都跑不到，有時連50都不到。。。去了油都不夠吃飯，別說車折舊保險什麼的！！！！！不過現在可以跑，春節打工回來的多，在外地很多人都用滴滴！！！跑到元宵節後沒問題！！！一天應該可以200--300毛錢💰
富光玻璃杯
剛剛準備收工
像你這樣迷茫的人
大城市還是可以的
