如今在中國市場混得最好的無疑是德系、日系車了，無論是銷量、口碑還是產品質量，它們都有著過硬的實力。日系德系出現很多爆款車型，例如朗逸、軒逸、雅閣、邁騰還有更高級的BBA、雷克薩斯等。無論是在汽車A級市場還是B級市場都有著強悍的統治能力。而法系車在中國市場的表現比起日系、德系可謂是一個天、一個地，但是法系的產品實力也是不容忽視的，法系有著世界級的底盤調教技術以及不一樣的法式浪漫風格。今天我們就來推薦一款法系車型標緻508L，其實這輛車非常的特殊，而這個特殊性，導致了很多消費者對它的不看好，標緻508L怎麼樣，我們先了解一下它的特殊性吧。
標緻508L特殊在哪裡呢？你只看它的宣傳、介紹、圖片及價格，你會覺得這輛車非常的亮眼，性價比非常的高，它有很多讓人眼前一亮的黑科技，但是這只是體現在它的高配車型上。仔細瞭解後你會發現低配的標緻508L配置是相當的寒酸，對上同級別的凱美瑞、雅閣表現明顯是不夠的，但高配的標緻508L配置、科技卻是相當的豪華，再加上獨特的法式風格營造的氛圍，你會覺得比雅閣、凱美瑞等強上不少。總結起來就是低、中配的標緻508L綜合實力明顯弱於雅閣、凱美瑞等，而高配的標緻508L表現明顯強過雅閣、凱美瑞。再加上B級車熱銷的車型大多是低、中配，這也就直接導致了當前標緻508L的表現不盡人意。
其實當你想入手高配、次高配B級車的時候，標緻508L是你一個非常好的選擇。首先它的外觀上，前臉點陣式進氣格柵，搭配獠牙式大燈，尾部三爪式尾燈，黑色鍍鉻飾條貫穿。整體標緻508L營造了非常強大的科技感及年輕化、運動化，十分符合當代中國人的審美標準。
內飾上，使用了最新的唯我風格座艙，賽車式方向盤、12.3寸液晶儀表盤、10寸中控多媒體顯示屏、鋼琴式物理按鍵、電子檔把等這些配置都是非常有誠意的。標緻508L整體在內飾的設計上，十分的富有科技感、豪華感，營造了一種獨樹一幟的風格。明顯標緻508L在內飾設計、氛圍把控上是非常的強大的。
空間上，標緻508L的車身尺寸為4870x1855x1455mm，軸距為2848mm。雖然車身略小於雅閣、凱美瑞，但軸距上卻有優勢，所以標緻508L在空間的表現上是完全不輸雅閣、凱美瑞。
動力上，搭載1.6T/1.8T渦輪增壓發動機配備6AT/8AT變速箱，最大馬力分別為167匹及211匹。在低配標緻508L在對上同價位的雅閣、凱美瑞時是位居下風的，而當高配的標緻508L對上高配雅閣、凱美瑞時，標緻508L的211匹馬力配上8AT變速箱是完完全全可以戰勝高配雅閣、凱美瑞、邁騰的。
總結：小編主要是講述次高配（22.57萬激情版）起的標緻508L。其實我們應該用獨立的眼光看待，拋開外觀因素不談，畢竟外觀各有各的喜好。整體標緻508L在內飾的營造、設計上是優於雅閣、凱美瑞等的，空間表現上跟同級別對手是屬於五五開的，而低配、中配的標緻508L在動力、配置上是明顯弱於雅閣、凱美瑞等。但是次高配起的標緻508L在配置、內飾、動力等各方面都是完全的戰勝雅閣、凱美瑞等，除此之外標緻508L的底盤調教、舒適性、隔音效果等表現也是十分強大的。說到標緻508L很多人會想到閹割了無邊框車門、掀背尾門讓人無法接受，其實這是我們對比了它曾經的更好而無法接受，而當你對比雅閣、凱美瑞等的時候，你會發現其實它也不差。所以想入手高配的B級車，無疑標緻508L是一個非常好的選擇，你們覺得呢？
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