336國道
神木東過境店塔至張板崖公路
項目現場
工程車輛來回穿梭
施工人員身著工作服有序工作
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總投資25.5億元
全線採用雙向四車道一級公路技術標準
設計時速每小時80公里
該道路全長32.21公里
涉及迎賓街道、店塔鎮、永興街道3個鎮街35個村組
路基寬度為24.5米
路 線
起於店塔鎮高石崖塔村，設店塔互通式立交，與338國道府店一級公路相接，向南經東溝、邱家峁、草地溝等地，與永興二堂村神府高速互通相接，再經孟家溝、陽崖溝、吳莊子、圈馬山，終點位於神盤公路張坂崖收費站北側，與337國道相接。
中鐵五局機械化公司336項目黨工委書記沈成富介紹了全線完成情況：“路基挖方1512萬方，路基填方286萬方，防護工程126192萬方，橋樑樁基1130根承臺，系梁完成482道，佔總量的88.6%，墩柱完成558根，預製箱梁1297片。蓋梁完成359座，空心薄壁墩完成48834方，隧道累計進尺9196.4米，涵洞、通道完成47道。”
該 公 路
全線橋樑23座，共設互通式立體交叉兩處。目前，貫通14座，其中，雙福貫通11座，分別是土墩大橋、石盤溝大橋、張杏粱大橋、堂園溝大橋、野雀溝大橋、永興溝大橋、楊家溝大橋、吳莊大橋、大井溝大橋、王家畔大橋、張板崖大橋；半幅貫通3座，分別是王家畔大橋、王家畔中橋、石灣大橋。完成工程量累計佔比62.74%。
神木市東過境店張公路
是神木城市路網體系的重要組成部分
該公路建成後
推進了公路成網格局
既可以解決我市交通運輸瓶頸問題
又為煤炭的外運增加了一條運輸大動脈
記 者：郭芳
編 輯：喬娜
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