我就不
還是建議你自己去4s店試駕吧！全方位對兩款車做一個對比，最終選擇自己喜歡的車就好。國產車這幾年確實進步很大，但我們大多數人對它的認識還停留在幾年前。還有汽車圈有一個怪像就是奇瑞汽車，人人都推薦 人人都不買。
巷深人未還
2018款艾瑞澤GX 1.5T自動型色版，裸車售價在8.69萬元，落地價地區差異大，車身尺寸為 4710*1825*1490。
動力配置方面，發動機為1.5T渦輪增壓發動機，採用多點電噴技術，變速器為無極變速器（模擬9檔），輸出馬力147匹，最大功率為108KW，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，整備質量為1365KG。
車內配置方面，中控為9英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，多功能方向盤，大燈遠近光采用鹵素燈光源，手動空調，後排出風口等。
以上是這款汽車的配置，動力配置方面已經夠用了，1.5T渦輪增壓發動機，搭載模擬9檔無極變速器，動力性與經濟性相結合，車內配置方面豐富而實用，總體來說是一款值得推薦的車型當然購買時需要結合自身的需求進行選擇，謝謝閱讀。
駒之家
既然你的訴求就是要求愛車質量可靠性高，那麼它倆建議你直接選擇艾瑞澤GX吧～～
雖然吉利汽車看得見的地方，諸如外觀內飾在自主品牌裡還是數一數二的，但是看不見的地方如發動機變速箱這些核心技術方面，吉利其實做的不是太好，雖然收購了沃爾沃，但是沃爾沃的技術也不是吉利隨隨便便就能用的，目前只有吉利和沃爾沃合資的領克才有資格用沃爾沃的技術，別的不說單是變速箱這塊，帝豪GS就不佔優勢～～
帝豪GS自動擋匹配的是來自格特拉克的6擋乾式雙離合變速箱，跟奇瑞瑞虎8的可能是同一款，這款變速箱主要是成本低，但是可靠性一般，至少跟奇瑞自家的萬里揚CVT比較起來要差很多，艾瑞澤GX匹配的這款可模擬9速的CVT變速箱，正是來自奇瑞旗下的萬里揚CVT25～～此前也有消息說，吉利要採購奇瑞旗下萬里揚的CVT變速箱，可以說奇瑞的研發技術得到了自主品牌的同仁的一致認可～～
所以，它倆二選一的話，艾瑞澤GX是首選～～啟名星
奇瑞艾瑞澤不太瞭解，說說帝豪GS吧 目前帝豪GS新車在外觀內飾設計上與帝豪GS的雅版本車型保持一致，僅在配置上作出升級。而在配置上，新車配備遠近光一體LED大燈、全景影像、自適應巡航、預碰撞安全系統、外後視鏡電動摺疊、8英寸中控屏、前排座椅加熱、主駕駛座6向電動調節、車門迎賓燈等。動力方面，新車搭載現款的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩235N·m，傳動系統匹配模擬8擋CVT變速箱。
一二三四822
吉利天天黑奇瑞生鏽，那個轉向柱是奇瑞車的馬上兩年了，第二個圖就不用我說了吧~
臥南極吹北風
必須買帝豪GS，別問那些無用的，不是一個級別的
遇見未來
當然的是奇瑞的車，艾瑞澤GX!
用戶75476834004
本人從事汽車行業十年，其實這兩款車一款運動轎車一款運動SUV，沒有可比性。你要是就想在這兩款車型中選一款，推薦你選艾瑞澤GX。艾瑞澤GX尺寸大，排量大，配置高，優惠完的價格還比吉利GS便宜。
優品房車大龍
選共享小藍車，環保出行，半小時以內1塊錢，還有月卡，最好的選擇。
大漠一根兒蔥
想省油省心GX，不想就GL
