備受期待的雷克薩斯旗下首款純電動車型——“UX300e”車型已於廣州車展正式發佈。新車定位一款純電動小型豪華SUV，誕生於TNGA架構下的GA-C平臺。NEDC綜合續航里程400km，預計將在2020年引入國內。
外觀方面，新車的整體設計沿用了雷克薩斯UX系列車型的外觀，只是對細節上做出了調整。前臉採用標誌性的紡錘形格柵，造型非常鋒利。日間行車燈為“V”字形設計，大燈為矩陣式LED大燈，同時在格柵下方的兩側還配有LED光源的霧燈，並與高亮度黑造型相結合，看起來十分激進。與普通版車型的不同之處在於該車的雷克薩斯品牌LOGO為藍色，形成區隔。
內飾方面，UX 300e也維持著與外觀設計的三觀一致。整體造型強調精緻，線條走向與紋路延展闡釋出一種別具一格、強調致雅的日式型格。按鍵旋鈕的位置排布，亦堅持著日系一貫的極易上手，與我們習以為常的德味兒豪華，確實有著較為明顯的區別與獨創性。
因為此次廣州車展未亮相內飾，但猜測，新車將搭載7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、多功能真皮方向盤、Remote Touch觸控板等。
車輪圈造型有兩種樣式可選，但都為了減低風阻使用了寬條輻的設計，輪胎品牌來自米其林，輪胎尺寸為225/50 R18。
得益於LEXUS雷克薩斯多年研發全混動系統所積累的經驗，全新純電動UX 300e延續了LEXUS雷克薩斯一貫的可靠品質，營造愜意、安心的都市出行。
全新純電動UX 300e的三重監控系統分別對總電壓、電芯、以及整個電池包進行監測，以預防過度充電等情況發生，並配備溫度管理系統，在低溫和高溫條件下均可正常運轉。電池加熱系統則針對北方極寒氣候，可有效縮短車輛冬季充電時間，延長電池循環壽命。
動力方面，雷克薩斯UX300e搭載了204匹馬力的前置驅動電機，提供了自然而輕快的加速感受，而位於駕駛室地板下方的大容量電池則帶來了低重心的動態體驗和400公里的續航里程。而通過對底盤、電機、電池、轉向等方面的優化，也使得UX300e將比雷克薩斯其他混動車型有著更高的道路性能表現。
雷克薩斯首款純電車型，千呼萬喚始出來。而他的表現也要等明年引入國內之後等待考究，其實參考ux混動車型再加上雷克薩斯的各種口碑，新車上市應該會有不錯的反響。讓我們一起期待ux300e的表現！
閱讀更多 吳所畏扯扯車 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV 設計
