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對冠道的說法，可謂是眾說紛紜，有人說冠道，是揹著LV擠公交，不配，也有人說冠道的後排如同客廳。不管怎麼說，冠道的熱度還是很高的，在自家兄弟姐妹SUV車型排行榜中，熱度排行為第四。今天小編帶來的正是這款車型，相信這款車也是很多人中意的車型，下面就隨小編一起來看看1.5T和2.0T的動力到底如何。現在在今日頭條APP上就可以獲得售價等信息，在搜索框輸入"長安逸動"，掌握實時售價，做足了功夫，也好跟銷售去砍價，真想現在就去搜搜看。
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單從外觀來說，冠道的氣質足以勝任背LV，威勢外觀設計，厚重敦實的車身，看著很有氣派。前臉採用的是家族口罩遮羞設計，蜂窩狀的格柵搭配寬大的裝飾條，突出了低調沉穩的氣質。
鷹翼式全LED大燈，配以燻黑燈眉，眼生更顯凌厲，下方保險槓沒有進行復雜的設計，簡簡單單的造型，通過矩陣排列的燈組和裝飾條的點綴，賦予前臉科技與時尚感。
車身尺寸方面，長寬高分別為4816*1942*1669mm，軸距2820mm。側身駝背的設計，很有時尚感，前後輪眉上方兩條不規則的線條搭配，側身顯得很有精緻感。2.0T車型有行李架，1.5T車型沒有配備。
尾部造型算不上太激進，不過屬於沉穩大氣性的，雙C字造型的燈組，如同濃眉大眼一般，點綴著尾部。紮實的尾部造型，與下方的雙邊排氣形成了鮮明的對比，駝背和雙邊排氣也讓冠道看起來很有用動感。
內飾整體佈局看起來很大氣，用料也紮實細膩。中控搭配還支持多方位調節，可更具不同駕駛者的習慣進行調節。
檔杆設計有兩種，1.5T車型採用的排擋檔杆設計，2.0T車型則採用的是科技感十足的按鈕式檔位模式。
冠道4816mm長的車身尺寸，2820mm的軸距，寬大的車身尺寸，加上長軸距，內部空間很富裕，尤其是第二排的空間。有人說，冠道的後排空間，等於移動客廳，後排寬大的空間足以滿足使用。一馬平川的地板，沒有任何凸起，大得有些浪費的空間，坐進車內，是一種空間上的極致體驗。
冠道搭載的動力系統有，1.5T+CVT、2.0T+9AT兩種動力組合，1.5T最大193馬力，分值扭矩達到了243N.m，1.5T車型整備質量為1.7T，也沒有什麼小馬拉大車的感覺，只是起步時就會覺得有一些肉。如果，想在1.5T的發動機上找到暴力駕駛的感覺，那肯定是做不到。與之匹配的是CVT變速箱，CVT的平順性高，在這裡也就不多說了。
2.0T發動機最大272馬力，峰值扭矩370N.m。車身整備質量也稍微重一些，達到了1.8T,而這款發動機強勁的動力，很輕鬆就能找到暴力駕駛感。反而變速箱表現就稍微有些差了，與之匹配的9AT變速箱，在我國基本上就是浪費，我國高速限速120km/h，而想要使用9檔，車速就必須得超過130邁，9檔基本上都是屬於閒置狀態，在高速上沒多大用。9AT的變速箱，冷車時，會有種跳踢踏舞的感覺，不受控制的感覺，低速行駛是頓挫感也較為明顯。
兩款車的懸掛沒有太大的區別，都為前麥佛遜，後多連桿懸架。但2,0T版本的由於有配備四驅功能，額外增加了一個懸架軟硬調節裝置，所以從這方面來說是2.0T的冠道略勝一籌，
1.5T車型的售價22-26.58萬，如果不是追求速度的人，1.5T車型值得入手，而且終端也有優惠幅度。而2.0T車型的售價在26.98-32.98萬元，雖然終端都有優惠，不過32.98萬元高昂的售價，只能說不是很香，眾多車型下32萬的售價，為何要買冠道。無非也就是動力足一些，1.5T車型動力也夠用，而且頂配的售價還沒2.0T入門版的售價高，小編也不推薦2.0T的車型。
配置方面也很豐富，基本上都能滿足使用需求，在1.5T的幾款車型中，小編推薦240兩驅豪華版，這款車配置方面該有的也都有，基本上都是一些經常使用的配置。
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