03.04 一棟不該荒蕪的小洋樓


一棟不該荒蕪的小洋樓


京廣鐵路沿著貯木場的周邊奔馳而過,離鐵路邊不遠處有一座小山丘,山上有一棟鮮為人知的歐式風格的小樓,小洋樓的西邊能俯瞰洞庭湖之盛景。

一個晴朗的早晨,我帶著一顆強烈的好奇心來到這裡,穿過居民種的一片菜地,我徒步爬上這個小山坡,在雜草叢生的山頂上,小洋樓羞澀地露出了古舊的尊容。


一棟不該荒蕪的小洋樓


一棟破舊歐式兩層小樓躍入我的眼簾,我立馬覺得這是一個有著傳奇色彩的老人,好像看到了老人無奈的目光,聽到了他述說滄海桑田的故事。

同樣都是具有歐式風格的建築物,這棟小洋樓與嶽州關、湖濱大學相比較的話,卻有著天壤之別的待遇,嶽州關、湖濱大學經過修舊如舊的整理,給人有一種修葺一新的感受,而這一棟小洋樓似乎還處於洞庭湖的風雨飄搖之中。


一棟不該荒蕪的小洋樓


這一棟歐式小樓依舊保持著當年的模樣,生鏽的鐵柵欄,似乎輕輕一碰就會剝落,白色的牆早已發黑,裂痕已爬上了雕花的門窗,雕花的門窗不再亮麗,木地板有幾板不知去向,鮮亮的大堂早己織滿了蛛網。

人去樓空、歪七扭八、破爛不堪的房屋,從此,再無炊煙裊裊升起,就是這一棟小洋樓眼前的真實狀況,小洋樓經過歲月的洗禮,臉上已經刻出了一條條深深的皺紋。


一棟不該荒蕪的小洋樓


我獨自見到小洋樓,就是與我有緣分,找到小洋樓的真實身份,是我首當其衝的任務。我在野草遍地的小山坡上,好不容易找到了一塊石碑,估計是這一棟小洋樓的身份證,果然不出我的所料,石碑上詳細說明了這一棟歐式風格小樓的來歷。

這一棟小洋樓是岳陽粵漢鐵路的英國專家樓,清未民初為英國鐵路工程師修建的一處兩層券廊英式高級住宅樓。


一棟不該荒蕪的小洋樓


該建築為單簷四坡屋頂,磚木結構,四周環以迥廊,平面基本呈長方形,佔地面積二百玖拾三平方米,底部架空層高大約為五十釐米,一層迥廊外側柱與柱之間作成券拱,二層為雙羅馬廊柱,上下兩層均鋪木地板,外牆為混凝土糙面塗抹。

之前,我也聽到過這棟小洋樓的一些傳說,當證實了這棟蕪穢的小洋樓與大名鼎鼎的粵漢鐵路確實有關聯時,我還是感到十分震驚,難以接受眼前的現實。

稍微有一點鐵路方面知識的人,都知道粵漢鐵路在中國鐵路史上是舉足輕重的一筆。


一棟不該荒蕪的小洋樓


這棟英式的小洋樓,揭開一段存封已久的往事,說到粵漢鐵路的建設,還要追溯到清光緒二十二年,在督辦蘆漢鐵路時,張之洞、盛宣懷等人提議修築粵漢鐵路,以廣東番禺為起點,經湖南至湖北武昌為終點。

粵漢鐵路經歷了三十六年的建設時間,直到一九三六年才成通車,粵漢鐵路與岳陽有著剪不斷的緣分,才使得粵漢鐵路改道途經岳陽。

粵漢鐵路的改道,應該是一個永遠不能忘卻的故事,現在能知道這一個故事的人,只怕是不多了。


一棟不該荒蕪的小洋樓


粵漢鐵路選擇線路時,湖南瀏陽人孔昭綬主張經過平江、瀏陽方向到達長沙,湘中五子之一的李澄宇知道此事時,己經打下了鐵路樁界線。

岳陽筻口人李澄宇,有著一股霸得蠻、耐得煩的精神,力爭粵漢鐵路途經岳陽,廢除經過瀏陽的方案,並就地理環境、自然資源、路線遠近、開鑿難易、耗資多少、交通運輸等內容,寫下一份洋洋萬言的建議書,呈送到民國政府,終獲當局採納批准。

值得一提的是,著名工程師詹天佑曾擔任過粵漢鐵路的總理兼總工程師。一九一四年,詹天佑還擔任過武長鐵路段的修建總指揮,也就是自武昌至長沙這一段鐵路,詹天佑有了這一段工作的經歷,估計他來過岳陽。


一棟不該荒蕪的小洋樓


粵漢鐵路,現在是京廣鐵路的南段,假如粵漢鐵路當初沒有途經岳陽,請大家猜一猜,今天的岳陽,將會是一副什麼樣子。

一個交通不發達的地方,它的經濟肯定難以騰飛,如果粵漢鐵路沒有經過岳陽,難以想象現在有一個繁華昌盛的岳陽,湖南第二大經濟強市的頭冠根本不會戴在岳陽頭上,岳陽能不能建市都很難說清楚,或許還是一個名不經傳的小縣城。

從民生的角度來說,如果沒有粵漢鐵路做鋪墊,岳陽什麼時候才會有高鐵,這個答案只有上天才可能給出,老百姓的出行不可能有這麼方便,輕而易舉就能到達目的地。

另一篇文章中,我說過李澄宇是一個對岳陽有貢獻的人,就是來源於這裡,因此,我們驕傲地說:沒有當初的粵漢鐵路,現在不可能有岳陽的立體網狀交通結構。


一棟不該荒蕪的小洋樓


一個帶有鐵路標記的房牌號碼,再次印證了這棟歐式小樓和鐵路有著密切的關係。當我再次仔細端詳這棟歐式小樓時,明顯感到了一股濃烈的滄桑感,以致讓我有了難捨難分的念頭。

我很想進入二樓,站在寬敞的陽臺上,看著一列列載滿乘客的列車,猶如脫韁野馬似的向前奔去,重溫當年建設者的夢想。


一棟不該荒蕪的小洋樓


剛爬上二樓,我看見一扇破舊不堪的門上,新掛了一把小銅鎖,阻擋我進入房間的腳步,雖沒能如願在陽臺上看火車,我卻有了一種如釋重負的感覺,這把小鎖清楚地告訴我,並非想像中的那樣,這棟小洋樓還是有人在打理。

據資料的記載,當年,山坡上至少修建了五棟以上同樣的小洋樓,作為英國專家的高級住宅樓,由此可見,修造粵漢鐵路的規模是何其之大,其影響力決不會亞於今天的高鐵建設,遺憾的是,現僅存此棟小洋樓做紀念。


一棟不該荒蕪的小洋樓


眾所周知,一條鐵路對城市發展有著深遠的意義,這一棟歐式風格的小樓,見證了粵漢鐵路百年變遷的歷史,也親眼目睹了岳陽日新月異的發展。

這一棟歐式風格的小樓具有歷史記憶的符號,我們應該加以好好的保護,如今這棟小洋樓一副荒涼的模樣,我心中便生出一股酸楚的味道。


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