前些時候，小編的一個朋友讓小編幫其選車，還指定只要C級轎車，預算30萬上下。
問其緣由，
答曰：“家庭與商務兩不誤耳”
小編撫須微笑道：“何不買豐田皇冠？”
此君旋即面露恍然之色，抱拳謝過小編之後，隨即遁去。
我們這代80、90年代出生的人自小見得最多的穿行於大街小巷的車當然是自行車了（純THX），當然還有從80年代起就在中國成功樹立高端豪華轎車形象的豐田皇冠。
皇冠系列轎車作為豐田品牌的高端豪華商務系列車型，在雷克薩斯品牌誕生之前，一直作為豐田汽車的高端形象代表而存在。即便是早期的很多雷克薩斯車型的設計都深受其影響。自上世紀60年代正式進口中國以來（這個很少人知道），皇冠在國內便一直被用作為高端商務接待、政企領導用車、高端出租車、最先富起來那撥人的首選購車之選等等。可以說在上世紀八九十年代誰家擁有一輛皇冠，便自此公開了自己的“土豪”身份。
（擁有立標的車不止有三叉星，皇冠也有）
目前國內市場在售的皇冠為第十四代皇冠，不久前一汽豐田剛剛推出了2018款皇冠，在豐田即將推出第十五代皇冠，目前在售皇冠的產品週期已到末期的大背景下，小編來到成都安利捷一汽豐田4S店，來品鑑這臺承載了60年曆史的“皇冠之魅”。
實拍車型為售價為30.48萬元的2018款2.0T運動版
2018款皇冠作為皇冠車系的年度小改款，相信也是下一代皇冠正式上市前的最後一次改款。18款皇冠拋棄了15款上那款老舊的2.5L V6自然吸氣發動機（這款發動機也用在已經停產的銳志身上），而全系搭載了雙噴射系統加持的2.0T 4缸渦輪增壓發動機，最大馬力235匹，最大扭矩350N•M，燃油經濟性以及動力進一步增強。18款皇冠沿用了15款上來自愛信的8AT變速箱，豐田自家的這套動力總成當然沒得說，動力、燃油經濟性、行駛平順性都是業內頂尖之一。
18款皇冠採用前置雙叉臂式、後置多連桿式的全獨立懸掛，搭配這個級別應有的後驅驅動方式，相比於眾多采用麥弗遜前懸掛車型行駛的廉價感，這套懸架給予駕乘者充足的高檔感，以及這份高檔感與之相匹配的舒適靜謐感。
第14代皇冠自發布以來，便被冠以“顛覆性”的標籤，一改以往皇冠系列車型穩重的商務大叔範，豐田為其注入了年輕的運動基因。
車頭圓潤、飽滿，依然是經典的日系豪華範。雖然形狀不同，碩大的進氣格柵和雷克薩斯這幾年的產品設計相得益彰。恰大好處的鍍鉻裝飾條以及那獨有的“皇冠”LOGO讓人第一眼看過後，就知道這臺車擁有怎樣的高貴血統。運動範的前包圍加身，在陽光下，藍天白雲倒影在皇冠的引擎蓋上，讓人想開到樹陰斑駁的山路上的衝動及其強烈。
前包圍的兩側還設有空氣導流槽，進一步的優化了整車的空氣動力學設計，讓皇冠的風阻更小，更加節油，也進一步加強了高速行駛的穩定性。
14代皇冠側面設計的最大特點就是C柱一改以往這個級別行政轎車四平八穩的設計風格，而是變化角度，一直延伸到後方，漸漸與尾部融為一體。這樣給人帶來的直觀視覺觀感就是尾部極短，顯得極富衝擊力和極有運動範。
實拍18款運動版車型採用了18寸多幅輪圈，極富BBS類的改裝範，也是小編及其喜歡的類型。拿到這樣一款造型的輪圈，想必可以暫時壓抑心中的改裝衝動了，輪胎規格為235 45/R18。
18款皇冠的尾部最大的變化便是將此前的全隱藏式排氣改變為裸露的雙出單排，只看車尾，你覺想不到這是一臺C級行政轎車，而是一臺偏性能取向的車。
內飾沿用了15款的設計，依然是一副做工精緻的豪華範。中控被大面積的皮革類材質包裹，觸感很是柔軟。實拍運動版採用了紅黑色的撞色設計，對運動氛圍有一定的提升。中控臺面有一些略高，可能會對視野有一定的影像。
豐田的大型車上，如普拉多、陸地巡洋艦等都採用4幅方向盤。皇冠也是如此，不過小編認為既然14代皇冠從外到裡都一再強調運動觀感，那麼將方向盤換為更凸顯運動感的三幅樣式應該為更好的選擇。當然目前的這個方向盤從握感到觀感都極好，全手工的縫線看看都覺的是一種享受。
後排座椅的坐墊長度足夠長，對大腿的承託很到位，長途乘坐也足夠舒適，只是高高隆起的地臺讓這臺車只適合兩人乘坐，而這符合皇冠的行政級定位，這也源於皇冠的後輪驅動形式，魚和熊掌不可兼得。只是中央扶手略顯簡陋，除了兩個孤零零的杯架，再無其他，諸如現在一些豪華車上置於後排扶手上可控制空調，可調節座椅加熱的按鈕，是未來皇冠需要做的更好需要做的。
小編點評：在不久前的杭州，小編由於參加廠方活動有幸坐過一次14代皇冠，雖然是15款，但是整體的乘坐感受和18款是一樣的。在時速120碼的車內，小編置身於寬大舒適的後座中，很是舒服的打了個盹，全程只聽到悅耳的引擎聲浪，風噪，胎噪都抑制的絕佳。這比在售的一些德系，美系豪華車都要做的更好，也是高級感的絕佳體現。
雖然皇冠近年來在市場中的表現可以說是每況愈下，超過5米長的車身的皇冠是一臺不折不扣的C級車，但是其售價已經來到了30W元區間，自降身段與A4L、C級、3系這樣的B級對手們競爭。好在第十五代皇冠已面露崢嶸，基於TNGA架構的它理應帶著更優秀的體驗，讓皇冠回到它應有的位置。
實拍車輛由成都安利捷一汽豐田4S店提供。
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