我從大學畢業開始接觸配電箱行業，在我剛入行的幾年裡聽到類似“配電箱多少錢一個”這類問題的時候，會怒不可遏——你去4S店問問“汽車多少錢一輛”，看看人家能不能把你打出來！後來慢慢習慣了，也能夠理解這樣提問人的心理——他不把配電箱當做汽車、手機、電腦這一類組合商品，而錯把它當成了瓜果梨桃這一類單一商品。

事實上，配電箱就和汽車一樣，比如發動機的質量、安全氣囊的數量、ESP功能的有無，都會極大的影響汽車的價值。配電箱也是一樣，它的整體價格，也是由質量、數量和功能來決定的——而且對配電箱價格的影響極大。

質量

配電箱的質量，主要是兩方面：外殼質量和元件質量（配線用量較少，因此對單個配電箱來說，影響不大）。

外殼質量

與鋼板厚度、材質、噴塗工藝、焊接工藝、軋鋼工藝等有關。

一般建材市場出售的光面、側壁1mm底板0.8mm的家用配電箱殼體，售價在50元左右，但生產成本往往不超過10元。而優質的家用配電箱，採用靜電粉噴塑工藝，噴出來表面有顆粒感，側壁帶漆1.5mm底板1mm，冷軋鋼滿焊、多點焊接或整體壓制的配電箱殼體，生產成本則要需要30元（這裡說的只是生產成本，出售時還需要加上運費、稅費和利潤，如果是多重倒賣的話，加的會更多，所以網上能把一個殼體賣到100多，也不奇怪）。（配電箱的尺寸、鋼材市場價格均會對殼體價格產生影響。）

如果是不鏽鋼材質，雖然不需要噴塗，但是由於材料價格較高，所以整體價格也會跟高——如果再進一步，要求304不鏽鋼，那價格就更高了，成本會接近冷軋鋼的3倍。

元器件質量

以我們常見的微型斷路器為例，國內二線品牌（品牌排行有兩類，一類是按照知名度排行，另一類是按照質量排行，這裡取質量排行）如正泰德力西等，如果價格為10元的話，那麼國內一線品牌如環宇、常熟等，價格就是20元，合資品牌（有人管它叫進口品牌，其實是合資產品）如ABB、施耐德等，價格就是30元。國內三線品牌，如天正等，價格差不多是8元。再差一點的品牌，價格能夠做到5甚至3元。

數量

數量同樣能夠決定外殼和元件的價格——比如家用配電箱的迴路數量增加了，配電箱的外殼大小必然需要增加。

家庭使用中，迴路數量應按照實際需求選擇——房間數量多了、用電量大了，迴路數量必然增加。如果配電箱的尺寸足夠大，還需要增加一個二層板，這就是所謂的“好馬配好鞍”。

以標準的PZ30箱為例，8位的配電箱殼體售價為60元，全部安裝1P斷路器（10元/個），需要80元，整套下來需要140元（不含輔料和加工費）。但如果是20位的配電箱，殼體售價接近200元，全部安裝1P斷路器，需要200元，整套下來需要400元（不含輔料和加工費）。

功能

功能對配電箱價格的影響就更多了，一方面增加功能，就必然會增加配電箱尺寸，這一點不再說了。

繼續以微斷為例，1P普通空開，如果售價為10元。那麼在它的基礎上增加一個漏電保護器或過欠壓脫扣器的話，售價就會是20~30元（與斷路器參數有關）。如果還想加點新鮮的，比如加個雙電源，則至少需要增加500元；如果想加個家用小型UPS，則需要增加1000元。

總結

不建議用戶自行組裝配電箱——個人用戶購買配件時，無論是殼體還是元件，亦或是輔料，價格都不會很低。原因一方面是用量少，銷售商無折扣。另一方面是輔料剩餘太多（比如買螺絲，買了一包也許只用了10個，剩下的就浪費了）。配電箱這種東西價格沒有封頂的，多好的產品在市面上都出現過。比如和家用配電箱相同功能的防爆箱，一個就要十幾萬，你確定要買嗎？

廠家的批量成產要比單個加工的成本低不少，往往我們買一個殼體的錢，專業的配電箱廠家已經可以生產出整臺配電箱了。如果對家中現有的配電箱不滿意，可以自行設計迴路、參數及品牌，再在市面上找到和我們的設計相似的成品配電箱。