基米-莱科宁当前与领跑积分榜的路易斯-汉密尔顿的差距为85分，落后队友塞巴斯蒂安-维泰尔68分。虽然已经扮演“二号车手”很长时间，在F1意大利站拿下杆位是否会被公平对待？维泰尔在排位赛后表示，莱科宁在赢得杆位后将被允许争冠，不会被“车手指令”。
法拉利对莱科宁使用车手指令已经是家常便饭，何况在竞争激烈的赛季中后期（21场比赛的第13场）。问及莱科宁是否将在意大利站收到车手指令？维泰尔说：“如果他从杆位发车，我估计会允许他为冠军而战。”
正赛将从前排起跑的维泰尔认为一号弯一定要小心处理，为此，莱科宁表示：“我们都清楚，我们是在为车队比赛，所以我们会非常小心，但是我不认为赢了杆位，情况就会有所不同。我也不认为有人会愚蠢地影响别人的比赛。”
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