阿仁1999
新能源汽車動力電池領域，中國企業有兩家名列前茅，技術水平和企業綜合實力兩家企業有一定差距，競爭對手和排名如下：
1、LG化學
2、三星SDI（目前陷入鎘致癌大眾電動汽車門）
3、比亞迪（中國）
4、松下-特斯拉電池供應商
5、Kokam
6、東芝
7、Saft帥福得
8、Leclanche瑞士
9、ELE加拿大
10、寧德時代CATL（中國）
綜合排名踢出三星比亞迪全球第二、寧德時代全球第十，不過供貨量寧德時代相對大一些，因為這家企業業務僅限於動力電池領域，而比亞迪設計面很廣，產能目前沒有寧德時代高。
技術領域比亞迪以商用車磷酸鐵鋰電池、乘用車鈷酸錳鋰電池，在安全評測方面拿到了很高的分數，寧德時代以鎳鈷錳電池的能量密度領先，兩家企業在國際市場中算各領風騷。
寧德時代主要依靠外供第三方，國內知名企業如長城、吉利、奇瑞、北汽等均為寧德時代的大客戶，品質還是有相當保障的。
比亞迪依靠自產自銷目前產能已經捉襟見肘，作為第一家以商用車打入歐洲市場獲得認證的企業，比亞迪向全球57個國家出口電動商用車，其中包括美、日、德、法、英等發達國家，其中英國50%以上的電動大巴是比亞迪提供。
作為中國企業這兩家很有代表性，比亞迪交出了一份不錯的答卷，交出了一張很有代表性的名片。寧德時代發展勢頭很猛，後續也有不小的發展空間，供參考。
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