隨著消費的升級，“新一代消費者愈發看重性價比和實用性，讓物美價廉的中國品牌成為市場的新主導。同時，一些合資品牌也針對這一需求，推出了低於10萬元的廉價車，而這些廉價車真值得買嗎？
全新一代凱越
售價：8.39-9.99萬元
相較於老款凱越，全新一代凱越定位更低，介於小型/緊湊型轎車之間，車身尺寸為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm，匹配了1.3L發動機(79kW/133Ps)+5MT/CVT變速箱組成的總成，在這樣的參數下，就不要太奢望凱越會有什麼性能化的表現了，平順省油才是其最首要的工作。8月份銷量為1336輛，畢竟是一款新車，市場還是有發育的空間的
優點：顏值高、配置較為豐富，性價比出眾，“凱越”的名號響亮
不足：空間偏小，1.3L為三缸機，動力偏弱，但足夠日常使用。
東風悅達起亞煥馳
售價：4.99-7.39萬元
煥馳稱得上是當前價格最低的合資品牌車型，僅為4.99-7.39萬元，定位於K2之下，是一款A0級代步轎車。
車身尺寸方面，煥馳長寬高分別是4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，整體較小，所以就不要奢求空間了。動力方面其匹配的是1.4L發動機，賬面數據為70kW/95Ps/132N·m，傳動系統為5MT/4AT變速箱，動力只能用落後、羸弱來形容，配置更是慘不忍睹，8月份1831輛的成績就是證明。
優點：價格便宜，是最便宜的合資品牌轎車
不足：動力弱，配置差，僅頂配車型有ESP，豪華版車型有7寸液晶屏，性價比不算高。
豐田威馳/YARiS L
威馳售價:6.98-11.38萬
YARiS L售價:6.98-10.68萬
因為威馳和YARiS L系同平臺的車型，軸距均為2550mm，因此就放在一起說。總之兩款車詮釋了什麼叫一分錢一分貨，雖然1.3L的發動機還是1.5L的發動機不算太強，但油耗表現也很不錯，是經濟性極高的優質轎車。
8月份威馳(威馳+威馳FS)銷量為7812輛；YARiS L(致炫+致享)為8811輛。
優點：平順好開，省油
缺點：配置差，全系沒有中控液晶屏，動力偏弱
雪佛蘭科沃茲
售價：7.99-11.49萬元
科沃茲可以說是一款市場表現非常成功的合資緊湊型廉價代步轎車，7.99-11.49萬元與中國品牌的不少車型相當，較高的配置，加上鉅額的優惠，使之不到10萬就能入手頂配車型，故而備受消費者的青睞，8月份銷量為19871輛。
科沃茲的身形尺寸為4544/1779/1467mm，軸距為2600mm，空間表現尚可，動力方面則配備了1.5L發動機和1.0T發動機，後者賬面數據為88kW/165N·m，匹配雙離合變速箱，動力表現尚可。
優點：空間大、配置較高，性價比出色
缺點：動力一般，1.0T為三缸機
長安鈴木啟悅
售價：7.89-10.99萬元
啟悅是一款被嚴重低估的車型，8月份銷量僅為：1446輛。
其搭載的1.6L發動機有著90kW/158N·m的賬面數據，在同級中較為優勢，因此不論動力性和燃油經濟性都相當出色，操控也頗為犀利。與此同時，4545/1730/1475mm的尺寸和2650mm的軸距也保障了足夠的車內空間，7.89-10.99萬元更稱得上誠意，只是遇上不懂營銷的長安鈴木，以及產品力過於單一，讓其最終還是隻能悲劇收場。
優點：性價比高、動力強，省油
缺點：長安鈴木沒了，營銷差，知名度低下……
以上幾款就是近幾年出現的合資品牌廉價車，就算有些車型配置不高、動力不算強，但具備了皮實、省油、經濟、耐用的優點，依舊會有人願意買單。再就是竟蘿蔔白菜各有所愛的邏輯，有些人是偏愛性價比，有些是看重品牌，而有些是真的口袋比較羞澀。
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